olovski

koledzy zastanawiam sie nad montazem takiego wynalazku w mojej B5 1 http://moto.allegro.pl/dayline-audi-a4-b5-99-01-devil-eyes-s4-xenon-led-i1610627490.html 2 http://moto.allegro.pl/reflektory-nowe-audi-a4-b5-99-dayline-black-w-wa-i1606304972.html 3 http://moto.allegro.pl/reflektory-nowe-audi-a4-b5-99-dayline-black-w-wa-i1582768767.html w sumie zalezy mi na czarnym wkladzie wiec pierwsze jakby odpadaja ale we wszystkich aukcjach pisze ze wchodzi tam zarowka H1 kupuje z zamiarem zapodania ksenonu i teraz pytanie czy siedza w nich takie same soczewki jak w ori lampach zakupilem same soczewki pod ksenon do B5 z zamiarem zalozenia ich w ori Valeo dodatkowo chcialem z kratkach zapodac jakies do jazdy dziennej ale po przeczytaniu kilku postow faktycznie halogeny i swiatla do jazdy dziennej to bedzie wygladac jak choinka pozostaje wiec zalozyc cale swiatla z diodami do jazdy dziennej i zostawic halogeny w spokoju ogarnial ktos juz temat podobnych swiatel zmiany soczewki i odblysnika w takich swiatlach z H1 na ksenonowe??

kolego zabawny to ty jestes i twoje wypociny jakos tego nie widac po tym co piszesz widocznie czytanie tobie sprawia problem bo akurat ten watek nie jest o tym hehe stary naprawde zabawny jestes z tego co piszesz wynika ze auto nadal jest u niego co skoro az tak rozciagnelo sie to w czasie od momentu odebrania auta minal juz jakis czas wiec mogles zebrac wszystko do kupy i napisac ale chyba malo inteligentny jestes nie wnikam :gwizdanie: czlowieku bede go wychwalal kiedy i gdzie tylko bede chcial chu.. ci do tego a to ze jestes jednym z dwoch niezadowolonych klientow nie swiadczy o tym ze kolo robi zle swoimi smiesznymi postami to ty wprowadzasz w blad innych przykre ze zawiodles sie na warsztacie no ale nie zaprzeczam temu ale jak juz napisalem masz problem z jego warsztatem opisz problem w odpowiednim dziale bo ten jest do polecania warsztatu a nie negowania jego dzialalnosci no co taki bystrzak i nie zauwazyles fajnie ze konczysz mozna poprosic moda o wyprostowanie watku

powinienes wiedziec co zrobisz... :gwizdanie: malo interesujace jest to co o nim myslisz napisz jednego posta od poczatku do konca a nie na kazdej stronie masz cos do powiedzenia takie to ciezkie czy niewykonalne dla ciebie zasmiecasz watek jesli go nie polecasz pisz tu proste jak budowa cepa http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?board=58.0

chyba jak kazdy walek rozrzadu ma pierscien uszczelniajacy moze z niego leci sa tam jeszcze dwa o ile pamietam na wale glownym i na walku posrednim niech mnie ktos poprawi jesli sie myle na walku rozrzadu napewno jest oring

dobra bo jak juz tak jedziecie to sie podepne nic nie mam do samych opinii bo wiadomo jeden jest zadowolony inny nie w zaleznosci od tego jak kazdemu pasowaly uslugi Rafala tak sie wypowiedzial ale... Michal przyhamuj troche bo wtopisz wyraziles opinie i daj sobie spokoj to czy ktos go tu poleca czy nie to nie jest twoja sprawa i to co bys chcial a czego nie to tylko i wylacznie twoj problem opisales temat i basta po co drazysz??? danu w sumie nie wiem jak faktycznie wyglada temat ale wydaje mi sie ze nie ma znaczenia czy powiedzialas audislask czy a4 klub zachowanie powinno byc takie same osobiscie powatpiewam zeby robilo to dla niego jakakolwiek roznice moze mial slabszy dzien trudno wyczuc ale nie wnikam i bez podtekstow ze bronie Rafala bo jest to jakis moj ziomek czy kwestia ze mi placi watek zalozylem dla samych opinii nie do jadki wiec prosze ograniczyc sie do opisu tematu bylo tak i tak polecam albo nie i dajcie sobie czytanie tego robi sie irytujace

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=142468.0;highlight=zaslepienie+egr z tego co wiem nie ma przeciwskazan wazne zeby zostawic klape gaszaca jej brak odbija sie na dwumasie chociaz sa tacy co laduja sama redukcje i jest ok poszukaj na forum jest tego od groma

zaslep EGRa ale zostaw klape gaszaca bedzie ok

hehe no dobre dobre ale chyba nie masz patentu na to bo zgapie od ciebie

kowi wpisz w allegro numer mapa hehehe od 20zl http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=038906051C nie no cos w okolicach 70 dych sie kupi juz ach no tak w sumie dobra mysl a juz mialem sie bawic w wyginanie zaczepow

mozliwe ale jak mowie i sam wiesz nie da sie robic rurek przed coolerem to jakby oczywiste ale mniejsza o to tak czy tak pomogles w montazu i jeszcze raz dzieki [br]Dopisany: 10 Maj 2011, 23:43_________________________________________________heh jak od gory???[br]Dopisany: 10 Maj 2011, 23:43_________________________________________________chodzi od srodka od zderzaka tak?? kurde moze i lewa tak ale prawa czasami sie wyciaga w razie holowania hehe

thanks juz zapodalem temat Kowi tani hehehe

hehe z kratkami niezla lipa obcialem nie te mocowanie hehe co trzeba i nie chce sie trzymac jutro bede cos rezal z blaszek zeby sie jakos trzymalo Kowi chodzilo mi o robienie po zalozeniu coolera mozliwe ze pokrecilem ale chodzio o wzor rurek po montazu przed fmiciem nie mialo by to sensu zgadzam sie zastanawialem sie czy teraz jak juz cooler siedzi zrobic wzor rurkami pcv fi 50 i na jego wzorze wyspawac ale ze zaopatrzylem sie w gietarke po rurki jade jutro to zobcze jak uda sie giac te ustrojstwo co do mapsensora mam juz z nierdzewki dorobiony odpowiedzni wklad na wzor AWXa dla samej informacji otwor mapsensora w AWX ma 12mm w AJM/ATJ 17.7mm ma ktos mapa z AWXa na opchniecie no w weekend sie okaze co i jak czy spawanie czy giecie

kolego mozesz podziekowac ja tam nie mam nic przeciwko, dokladnie nie wiem czy sam posiada swoich pracownikow czy poprostu znajomy mu pomaga jak ma wiecej roboty nie wnikam robota jest zrobiona profi i to najwazniejsze ze klient zadowolony wyjezdza fakty sa takie ze to on bierze cala odpowiedzialnosc na siebie za cala robote wiec w razie czego wszystko splywa na niego

piszesz ze ktos cos robil nie jest zadowolony jesli tak jest nich wypowiedza sie i bedzie spokoj poprostu nie trawie ludzi ktorzy obarczaja kogos bo ktos powiedzial ze ktos zle zrobil w temacie pisza ludzie ktorzy byli i sa albo nie sa zadowoleni twoja kwestionuje bo wlasnie piszesz o kims ktos wogole nie opisuje tematu i nie bierze udzialu w dyskusji jest w watku chlopak ktory opisal problem z Rafalem nic mu nie napisalem bo chlopak byl robil i pisze z wlasnego doswiadczenia na marginesie Rafal nie placi mi hehe za pisanie o nim pozytywow ale jak napisalem wyzej toleruje wypowiedzi osob ktore byly u niego i maja jakies opinie co do twojej ostatniej wypowiedz to juz cie wogole nie rozumiem jestes zadowolony z roboty a mimo to napierasz ze robil komus zle i jest do niczego bo duzo rzeczy robi spoko jak dla mnie sprawa zakonczona twoja opinia jednoznaczna robota ok koszta mniej tyle w temacie pozdro

pewnie ze jezdzie tam i bede jak sporo ludzi z okolicy unosze sie bo draznia mnie takie brednie moze sam jedz do niego niech cos naprawi badz nie wtedy sie wypowiadaj nie masz doswiadczenia z jego warsztatem a gnoisz go jakbys mial do niego ptywatna uraze jestes

Rafal wiele rzeczy sam nie robi co to zmienia jak wiekszosc warsztatow moze ma kogos kto mu pomaga bo nie moze wszystkiego sam ogarnac poza tym przeczytaj watek od poczatku napisz ile znalazlem niezadowolonych ktorzy wyjechali z jego warsztatu

przeciez ta najdluzsza listwa nie ma 1.5 metra spokojnie wystyknie

no wlasnie bylem troche zdziwiony po sciagnieciu zderzaka mam ATJ ale AJM to to samo tyle ze kurde naprawde nie wiem do czego ona jest hehe sporo tych chlodniczek w OOOO hehe

hehe tez tak mysle schowala sie rozno pod mocowania dolne z icka wiec nie wystaje martwi mnie tylko czy nie bedzie za bardzo zakryta zderzakiem jak wazne jest jej chlodzenie cos tam napewno zlapie powietrza ale nie tyle co w ori miejscu postawiona do pionu poszedlem za podpowiedzia Buby i troche pogiolem a raczej znacznie pogiolem hehe obym nie przesadzil ale jest ok dzieki chlopaki[br]Dopisany: 10 Maj 2011, 20:54_________________________________________________a jeszcze jedno z czego jest ta chlodnica?? przed prawym kolem

temat rozjemcy sie przydal troche inaczej zrobilem ale na tym sie wzorowalem dzieki Kowi niestety nie bylo opcji podniesienia ani zamontowania chlodniczki w pionie wiec wpadla w poziomie troche schowana pod dokladke ale chyba bedzie dobrze mam nadzieje ze za bardzo jej nie powyginalem i bedzie trzymac dzieki za pomoc

kilka fantow i masa roboty ale cooler siedzi :> jutro rurki i bedzie giecie co do turbinki jednak zdecydowalem sie na ARL w obudowie AWXa bedzie dobrze mam nadzieje

jestes Hardcorem bez dwoch zdan jesli odstawiasz auto kolo 18 czy 19 a Rafal mowi ze bedzie rano gotowe bo typowi zalezy to siedzi i robi zeby trzymac termin proste a to ze przyjezdza do niego mechanik ze Skody swiadczy o tym ze temat jest profi zalatwiony dla scislosci mecher ze Skody przyjezdza mu pomoc a nie robi za niego bez przesady ponosci cie fantazja albo osobista niechec do Rafala

chyba obce jest ci pojecie autoreklama na dobra sprawe Tomeque i Rafal to nie jest ta sama osoba wiec jak moze sie autoreklamowac ciezko jest dogodzic ludziom ktorzy przyjezdzaja padlem i oczekuja wymiany wszystkiego na nowe najlepiej za darmo ceny nie sa przyjazne heh jak kogos stac na OOOO to powinno byc go tez stac na naprawy jesli nie niech sie przesiadzie do Opla temat juz jest http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=118451.0 22 pozytywow do 1-go niezadowolonego klienta to chyba o czyms swiadczy wrecz przeciwnie do tego o czym piszesz

kowi powaznie nie wchodzi tez takmyslalem dopokie nie zaczalem rezac teraz mam cooler praktycznie najnizej jak sie da dol prawie styka sie z dokladka zderzaka i mimo to musialem troche belke podciac na srodku bo dogniatalal cooler do chlodnicy klimy teraz bylo by ok gdyby nie to ze wlot i wyot z coolera opiera sie o zderzak w miejscu kratek jakby byl za dlugi cooler 550x140x65

weze sa elastyczne ale za krotkie :/ a przewodow nie chcialem giac, chociaz nawet po zagieciu ciezko bedzie je ulozyc w odpowiednim miejscu