GILI

Chodzi o temperaturę zasysanego powietrza - im niższa tym wiecej tlenu dostaje silnik (czysta fizyka ). Poczytaj trochę forum a dowiesz się jak temu zaradzić :gwizdanie: Wydaje mi się że rano zawsze jest więcej tlenu przy ziemi bo autko dużo fajniej ciągnie nawet w ciepłe poranki

Silnik praktycznie bez słabych punktów tyle że to przemieszczacz nie sprinter,a spalanie zbliżone jak w 1.6

Jak w temacie.Znajomy ma ten sam problem nabił klimę i nic się nie zmienia agregat działa a VAG pokazuje z pinset błędów i jeszcze miga wyświetlacz dwie minuty po odpaleniu normalnie makabra

daj se spokój nic z nim nie zrobisz :gwizdanie:

jak w twoim był wymieniony to musiało to być nie dawno i są świeże naklejki niemiec wymienia rozrząd pierwszy raz w serwisie, w okolicach 100tyś.wystarczy zajżeć nowy pasek zawsze poznasz.

Miałem kiedyś VR6 na gazie i tak robił jak filtr powietrza był do wymiany,jak dostał nowy to mu przeszło.Ale to nie tdi jeszcze w żadnym czegoś takiego nie miałem.W dieslu deptasz jedziesz nie deptasz jedziesz wolniej

Albo 90 prawdziwa loteria jak w toto,pewnie twój brat dobrze trafił a koleś z wektry żle

Trzeba zdjagnozować autko VAG-iem i zrobić logi dynamiczne.Inaczej to wróżenie z fusów może to albo tam to

jak ja jezdze na normalnych odcinkach bez jakiegos deptania to temp oleju jest 80-90C...wszytsko zalezy od temp w ciagu dnia ,od dlugosci trasy i od stylu jazdy... silnik osiaga prawidlowa temp kiedy temp plynu ma 90C, a oleju 80C wtedy mozna pociskac furke dodam że(bez chipsa) mój kąpie się w Motul-u i raczej się nie wyżywam.RACZEJ

Mój ciągnie od 2000 ale porządnie to pewnie bisko 3000 moim zdaniem raczej nie powinien dymić

napewno trzeba wszystko wyczyścić gdzie dostał się olej m.in.intercoler i dolot.

Mój pokazuje 80-90C nigdy więcej może jest za nisko a może nawet mniej woda zawsze na 90 oczywiście jak się rozgrzeje.

Po opelku jak się spodziewałem chociaż na początku się zdziwiłem bo start miał lepszy na dwójce już zacząłem go wyprzedzać ogólnie przepaść im szybciej tym większa. :th: W drodze powrotnej się zamieniliśmy i Audi poradziło sobie jeszcze lepiej aż mi go było żal,kur.. to żeźnik

Jeszcze trochę i będzie tam prawie każda marka i model i s..m na to

Dla mnie 14:10 fajny wynik i fajny mecz może być w rzutach rożnych ale dla naszych

pierwsze skojażenie to przodek citoena ds ale to raczej coś z niemiec długa maska to i wielki silnik więc to moze być coś co było szybkie

LECH TO NIE GRZECH

może Mercedes

Ale wtedy było nas więcej POLSKA:NIEMCY 3:0 bym chciał ale może być odwrotnie.wszystko w rękach Artura.ps.Kubica drugi na treningu :th:

:polew: no nie :polew:

wystarczy ciężarowy na firmą i obroty i jest netto.

:polew: Ten się śmieje kto się śmieje ostatni.A kto ma poczucie chumoru POLSKA!!!!! :polew: mam nadzieję że będziemy tak pierdzieć po meczu :th:

Bądź rozluźniony jak ten banan

Przepraszam za wpinkę ale mam dobry kabel a nie mam instalatora gdzie go mogę ściągnąć

tylko że laguna to nie audi tam turbo siada co chwila sąsiada ma 120tys i dwie wymiany Wszystko wygląda mi na specyfikę tego modelu przecież nikomu nic się nie rozsypuje jeździć nie wydziwiać panowie bo można diagnozować do bólu i będzie tak samo.Pozdrawiam