danek7902

No szkoda.Trzeba się zadowolić tym co jest.Dzieki.

Ok dzięki.Bo ostatnio czytałem na jakimś forum że po lifcie w serii był ABS i ASR.

Mam pytanie trochę z innej beczki.Czy w modelach poliftowych jest ASR montowany seryjnie? Co chodzi o autora postu,to pewnie chce wyłączyć ABS bo przy hamowaniu na bardzo śliskiej nawierzchni wydłuża drogę hamowania.Ja w swoich poprzednich autach wyciągałem bezpiecznik od ABS-u jak było bardzo ślisko jeżdząc po mieście.

Dzięki chłopaki.Teraz faktycznie widzę że wszystkie te auta które maja ten głośnik mają też nawigację na wyświetlaczu FIS.

Mam pytanie.Kilka razy widziałem w ogłoszeniach,że w modelach B5 z systemem Bose w przednich drzwiach jest dodatkowy 3 głośnik.Sam mam oryginalny system Bose ale nie posiadam 3 głośnika w przednich drzwiach. Czy ktoś z was posiada taki głośnik jak na zdjęciu?

Wtrącę się w temat.Wyskakuje 8 cyfr (piątek) ale tylko jedną -pierwszą można regulować.Czy jest tam jeszcze więcej do regulacji?

Miałem dokładnie tak samo.Rozebrałem drzwi i wyregulowałem delikatnie ramki i jest juz dobrze.

A wygłuszenie boczków w drzwiach masz całe? Ostatnio jak ustawiałem ramki w drzwiach i przejechałem się bez boczka na drzwiach to byłem w szoku jak było głośno.Szum z koła był okropny.Ta gąbka na boczkach musi być cała w dobrym stanie żeby dobrze wyciszała. ---------- Post dopisany at 21:42 ---------- Poprzedni post napisany at 21:32 ---------- Panie , to pewnie nie jeden ma "nie sprawne audi" , bo już "PARU" :grin:ludziom skrzypiało Widocznie tak.Dlaczego ma mi coś świszczeć? Jak mam auto sprawne (uszczelki całe) i dobrze wyregulowane drzwi to nie ma prawa mi nic świszczeć. Dla mnie to jest tak samo ważne jak np. uszkodzone łożysko które świszczy.Można jeździć albo naprawić żeby było tak jak trzeba. Tak samo z uszczelkami.

Nic tam złego nie widać.Uszczelki dobrze wyglądają.Wszystko powinno być dobrze.

Jutro sprawdzę to napiszę,ale myślę że przy 140 to ok.3500-3800.Wiem napewno że przy 200 mam 5000obrotów.

No widzisz. Dlatego pisałem że nie ma prawa świszczeć. Oczywiście przy prędkości 200 jest już głośno ale do 160 mogę prawie szeptem rozmawiać. Od 160 w góre już zaczyna być słychać głośniej silnik

No bo ma być cichutko.W sprawnym audi a4 b5 nie ma prawa nic świszczeć

Jakim prawem ma mi coś świszczeć! Chyba że auto było naciągane to tak.Wiem co piszę do 150-160 mam cicho.Oczywiście silnik już słychać ale żadnego świstu:facepalm:.Dopiero przy 200-210km/h świszczało mi w drzwiach pasażera,ale przy okazji montażu lampek w drzwiach podregulowałem ramki drzwi i teraz żadnego świstu nawet przy 200-220.Oczywiście słychać pęd powietrza ale nic do kabiny się nie przedostaje. Jeżeli się ma auto w dobrym stanie "czytaj-proste słupki" to nie ma prawa nic świszczeć,to nie syrena:grin:.Ewentualnie podregulować ramkami bo uszczelki już od nowości bardziej się uklepały i trzeba docisnąć drzwi.

Wszystko jest możliwe,ale musisz dołożyć wzmacniacz bo tablet nie pociągnie głośników.I jeszcze kwestia radia , bo tablety nie posiadają radia.

Czytam to i nie wierzę.Ja u siebie do 150-160 mam naprawde cicho.Żadnego świstu nie ma.Dopiero przy 200km pojawiał się świst w drzwiach pasażera,ale po regulacji ramek w drzwiach wszystko ucichło.

Ja te białe mam też z tyłu.Teraz jak ktoś wysiada to dokładnie widzi gdzie nogę stawia.

Białe lampki podłączyłem pod te czerwone.Powiem wam że te białe lampki to naprawde kawał dobrej roboty.Rewelacyjnie się sprawdzają i ułatwiają wysiadanie.

Diody i oporniki kupowałem w sklepie elektronicznym.Diody czerwone 5mm i opornik.Jednak świeciły za mocno i zmieniłem na diodę 3mm z oprawką i świeci super

Tak wyszło u mnie.Przy okazji montażu lampek białych w drzwiach zamontrowałem podświetlenie klamek.

A ta kierownica nie jest czasami podgrzewana? Bo wielofunkcyjne były grzane jak auto miało podgrzewane fotele.

Kup Ferodo.U mnie po ok.1000-1200km od montażu hamują rewelacyjnie,lepiej niż wcześniejszy zestaw ATE.

U tego gościa kupowałem TARCZE+KLOCKI FERODO VW PASSAT 97> ,AUDI A4, A6 (3401573266) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Ja po zużyciu się moich klocków i tarcz ATE kupiłem zestaw tarcze FERODO DDF1706 + Klocki FERODO PREMIER FDB1323. Hamują rewelacyjnie po ok.1000km od montażu.Żadnego piszczenia czy innych dzwięków,a po dotknięciu hamulca auto staje. Myślałem kiedyś nad zmianą na większe 312mm,jednak teraz moje 288mm hamuje rewelacyjnie.

Najprościej odpiąć końcówkę kierowniczą i sprawdzić ją i drążek,to tylko parę minut roboty.

Przy sprawnej klimatyzacji powinno po kilku sekundach już zimno dmuchać. Moja klima daje z kratek 5-6 stopni już po ok.40 sekundach