nitroo

Załóż tu i tu komplet Ferodo - będziesz zadowolony jak kolega wyżej.

Odpuściłem sobie tego moda, bo za duże ryzyko, że jeszcze MK będzie do zmiany. Ktoś z tego tematu miał to sprawdzić, ale rok się do tego nie zabrał...

Może koledze chodzi o kompas?

Muszę sprawdzić, czy u mnie też z tego miejsca dobiegają te odgłosy Dzięki.

Ale dowiedziałem się, że moduł komfortu obsługuje prawe lustro (jego składanie), dlatego potrzebny jest w wersji HIGH - widnieje nawet takie info w pierwszym poście, że MK musi być w najwyższej wersji... Jak nie znalazłeś odpowiedzi, skoro jak wół w pierwszym poście widnieje info, że BD jest modułem z B6, a Ty masz B7?

Możesz stracić za to dowód w przypadku kontroli i sprawdzania przepuszczalności światła.

Nokian ZLine np.

Wszystkiego się dowiesz w linku, który Ci podałem wyżej.

Wystarczy przejrzeć kilka stron w tył. Te opony też były omawiane jakiś czas temu.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/6901-all-ranking-wahaczy-a4-b5-b6-b7-lemforder-febi-trw-moorg-ms/

Tak. Nie musisz.

Rozbierz tapicerkę klapy. Jest na spinkach i chyba 4 śrubach. Możliwe, że to końcówka silniczka.

Zarzuć fotką

To masz coś nie tak z połączeniem.

Dokup do tego zestaw naprawczy rolety i będzie ok

Producenta auta, choć rozmiar opony niezgodny z homologowanym w A4... Powyższe oczywiście nie spowodowało, że opona jak stara szmata popękała. 100% poparcia. Dlatego wolę myszkować w koleinach, ale mieć fabrykę. +1 Już nawet doszło do tego, że do A4 B6 podpowiadają ten rozmiar, a nie zalecany.

2.2 to ciśnienie wg zaleceń producenta, czyli dobrze było.

Po prostu przetnij czymś ten szary trzpień.

Ja ciąłem boschką Tam tylko zatrzaski są.

Najlepiej, w sprawie radia, pogadaj z użytkownikiem Tom A4 http://a4-klub.pl/index.php?/user/25284-tom-a4/

Elektryk i rozkodowanie radia.

To git Ważne, że dał radę.

Będziesz pan zadowolony

Dokładnie o to mi chodzi

Gratulacje Co było uwalone?