nitroo

Podejdź do fachowców od aku i sprawdź ładowanie

Jako rozwiązanie poleciłbym powrót do ori lamp, by nie robić wiochy z Audi.

Nie denerwuję się, tylko szukałem związku z tematem

Zacznij od sprawdzenia poziomu płynu hamulcowego.

O czym Ty piszesz? Czemu ma służyć Twój post? Coś chyba nie na temat...

Kolego, nie ten dział...

Pisz do Biggmana, on często je ma

Z kompasem na forum często chodziły po 500, a bez 250-300.

Ta kiera ze zdjęcia jest z B5, a nie z B6. Tutaj, w spoilerze, znajdziesz info, co dokładnie potrzebujesz, aby zamontować kierę multi w B6: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/14538-wymiana-modulu-kierownicy-pod-tempomat-kierownice-multifunkcyjna/

Z letnich Nokianów polecane są Zline.

http://a4-klub.pl/index.php?/user/5881-gwerty/

Działa dalej. Dzwoń do niego.

W warsztacie masz temat o tym. Chyba ktoś już poprawiał to podświetlenie, o ile dobrze pamiętam.

Nie wątpię, że świecą lepiej, ale i kosztują dwa razy tyle... A nam wszystkim chodzi o kompromis

Armi, daj spokój. On i tak wszystko robi po swojemu - czyta, co chce i co który post, chociaż mu podasz na tacy, jakby żył swoim życiem i omijał połowę słów do niego skierowanych. Przetestowałem Philipsy BV i Osram NB. Teraz mam zamiar sprawdzić Tungsramy Megalight, ale w długie, bo w mijania żarniki D4S Philipsa

Ciężko Ci podjechać do góry, gdzie wrzuciłem zestawienie? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/675-jakie-zarowki-polecacie-do-swiatel-mijania-a4-b5-b6-b7/?p=4302013

Masz cały temat o tym i opinie innych o tych żarówkach. Wystarczy cofnąć się o kilka stron i poczytać

Witaj na forum

Jak zdejmiesz poduszkę, to wewnątrz kiery będziesz miał naklejkę z kolorem.

Ach te wałki w dwaipół Sam ich sobie namawiaj, my ich mamy na co dzień po ręką przecież

Banalnie proste. Wyjmij klimatronik (4 wtyczki). Następnie podważasz 4-5 uchwytów i rozdzielasz obudowę na dwie części. Do zdjęcia przycisku zdejmujesz blokadę znajdującą się z tyłu każdego z nich.

W takim razie

Tak, pod warunkiem, że masz tam zapisaną wartość 16.

Tak.