nitroo

Nie boisz się jeszcze na nich jeździć?

Jeśli masz zawieszenie 1BA, to odpuść sobie felgi 18. Przy szerokości 8J zdecydowanie załóż zalcany przez Audi rozmiar - 235/45/17.

T4W tak, to do podsufitki przecież.

Nie wiem, jak w rozmiarze 205/55/16, ale w rozmiarze 235/45/17 Hankook Ventus Prime 3 ma znikomy ten rant ochronny. W dodatku to mega słaba opona. Drugi raz bym jej nie kupił. Wariuje mi ESP na nich. Na głupich Kleberach tego nie było... W deszczu na mokrym też pozostawiają wiele do życzenia. Drugi raz bym ich nie kupił, a pomyśleć, że dla nich zrezygnowałem z Nokian ZLine... Jeszcze ten wygląd tej opony

Sprawdź kody wyposażenia i porównaj z informacjami z pierwszego posta.

Musisz pisać w kilku wątkach jednocześnie i zaśmiecać forum?

Przecież opis z pierwszego posta dotyczy montaży pod kierownicą.

Tylko w cabrio jest różnica.

Tutaj się tylko witamy...

Wymień lampy na ori i będzie git.

Pewnie.

Mylisz się, bo wyjściowy to właśnie 235/45/17, a na 225 są prekłamania.

Polecam tego typu W5W: http://allegro.pl/led-w5w-6-smd-canbus-zarowka-boczna-can-bus-i6017412936.html

Wolałbyś, ponieważ?

Nie osłabiaj mnie, proszę Cię...

Cały temat o tym, a ten kolejny zakłada...

To się instalację naprawia, a nie idzie na łatwiznę.

I jak, udało się?

Drugi od lewej. Nie pamiętam, która grupa. Znajdziesz idąc po kolei po blokach pomiarowych.

Da się sprawdzić, jakie odległości od przeszkody wskazują.

Z tyłu wszystkie pasują, niezależnie od kąta.

A dlaczego chcesz wyłączyć? Wolisz pewnego dnia się przekonać, że nie masz czym hamować? Zajmij się bezpieczeństwem i wymień klocki.

Są różne numery, np.: - 7H0 919 275 D - 7H0 919 275 A - 4B0 919 275 F - 4B0 919 275 B Cena takiego czujnika w ASO to 450 zł bez zniżek za sztukę. Najlepiej oryginał, ale używki chodzą po 50 zł.

Yy... Wszędzie? Każdy wulkanizator to zrobi.

Nie ma