nitroo

Ad. 1 - napisz do kolegi _radek_, to Ci te przyciski zregeneruje. Ad. 2 - moim zdaniem wystarczy tylko klamka.

500 w ASO? Za dobry zamiennik tyle dasz.

W warsztacie masz temat o tych osłonach.

Nie. Po prostu te testy są opłacane przeważnie. Produkcja Finlandia/Rosja, gdzie są mega zimy, chyba o czymś świadczy...

Uznajmy, że nikt nie widział pytania.

215/50/17 to odpowiednik, a nie zamiennik 235/45/17.

Podepnij VAG i sprawdź. Taka rada.

Za niewiele więcej można mieć nówkę.

Ja jedżę na letnich Hankookach, ich najnowszym modelu Ventus Prime 3 i jest tragedia. Zrywają trakcję, a to tylko 130KM. Dlateto nigdy więcej nic od tego producenta nie wezmę, zresztą jak od Klebera - o ile letnie były całkiem ok, to zima HP1 była tragedią.

O to http://a4-klub.pl/index.php?/topic/347677-sciszajace-radio-po-wbiciu-wstecznego/

To wyciszanie to gówno, mówiłem Ci, że pali MCE

Na przód, czy tył?

Do Quattro montuje się cztery jednakowe.

Co znaczy "opanować"?

Jest o tym temat w warsztacie. Użyj wyszukiwarki.

To kup Dunlopa i nie truj..

Tak, sprawdź kodowanie.

On sam jest średnia półka.

Zakładając temat i opowiadając też swoją historię powinieneś liczyć się z krytyką...

Dokładnie. Do full wersji trochę brakuje i widziałem lepsze. A o 2.5 TDI krążą legendy, nie wiem, gdzie trzeba się chować, żeby o nich nie słyszeć Też kiedyś kupiłem minę - rok było ok, a później więcej stał na kanale niż jeździł. Mówiłem sobie: "a co tam, kilka stówek i będzie jeździł", aż sprzedałem.

Swoją drogą, to fajnego masz kolegę, że Cię na taką minę wsadził. Jak się tłumaczył z przyciskami? Bo w bajkę powystawowego auta z ASO ciężko mi uwierzyć Ty naprawdę nie widziałeś tych mankamentów kupując?? Skoro i tak nim nie jeździsz teraz, to zdemontuj wszystkie rączki i przyciski z auta, spakuj i wyślij do kolegi _radek_ - zregeneruje Ci wszystko i już tak nie będzie razić.

Nie wiem niestety.

El. szyby masz, to będzie działać, skoro daje Ci wiązki do sterownika.

Zależy jaką masz instalację w drzwiach. Masz teraz pakiet światło w drzwiach? Jeśli tak? P&P.

Podzielam zdanie kolegów. Ogarnij auto do końca, skoro już tyle wsadziłeś, a auto odwdzięczy się wyglądem, pracą silnika i komfortem jazdy.