Dev

temperatury owszem, ciśnienia w podstawie filtra oleju

a na czym jezdzi bmw ?

jak jeden bedzie już zajechany to będą cyrki

to samo

na sprawdzeniu sond, czy są w dobrym stanie jak sprawdzałeś ciśnienie na cylindrach to przepustnica była otwarta czy zamknieta ?

w sprężaniu, za duża różnica

jemu chyba chodzi o uszczelke pod obudowe filtra p.p

nie

zapomnij

a nie przypadkiem wysprzęglik ? nie pamietam aby kiedyś padła, szybciej siada wysprzęglik wystarczy odkrecic odpowietrznik i sprawdzic czy pompa podaje płyn

nie którzy przy sprzedaży uważają że Q to wrzód na d....ie ostatnio byłem przy kupnie a4 b5 z Q, gośc żalił sie że z powodu Q nie może sprzedac auta od 6 miesięcy :polew::polew: bo przyjezdzali do niego sami dziadkowie i płakali że Q sie psuje, że duzo pali itd itp zakupilismy auto z fajnym wyposażeniem i w dobrym stanie za niegłupią kasę :kox:

czuc gazem z wydechu ? jak tak to głowica (e) do roboty za duża róznica na garach

najwyższa pora wymienic osuszacz i dławik

czujnik wody zmieniałeś ? masz klimatronik ?

wentylator sie włacza ?

kliknij na "zestaw xenon"

Widocznie nic ciekawego.

Lepiej jaja, szybciej zaqumają

Wlej 15W-40 albo lepszy bedzie 20W-40 Zwlaszcza zima

Najlepszy to bedzie "Kujawski" Chlopie słabosilne, zdajesz sobie sprawe z tego jaki masz silnik w aucie ? Chyba nie skoro wypisujesz glupoty, cale info na ten temat masz na gorze postu

Clean tanszy

Kolego tutaj nie ma wrozenia ze szklanej kuli Najpierw napraw to co jest uszkodzone potem odpowietrz uklad a pozniej bedziemy myslec

Kilka sie znajdzie

Nie, musisz zmienic zwrotnice i prosty wahacz.

Zapchany smok lub kres pompy. Ci masz wlane do silnika ?