Dev

0W-40 za rzadki ?????? :polew: :polew:

tak, montowalem 2 razy do dwóch B5 1.9tdi na razie jezdza, nikt nie przyjezdzał na reklamacje a tak na marginesie nie lepiej kupic czegos lepszego ???

prawidłowa odległosc czujnika od koronki 0.6-0.8mm i sa na kazdym kole

raczej nic specjalnego, ale spokojnie na tym pojezdzisz nie wiadomo tez jak sie to spisuje przy duzych prędkosciach

Kolego jak nie wycisniesz szklanek, poskładasz i odpalisz silnik, to bedziesz wiedział po co nalezy to robic oleju ze szklanek sie nie wylewa a wyciska i trzeba robic to za kazdym razem jak zdejmuje sie wałki

beta to zajeb....ista firma :good: :good: ale ja bym kupił to: http://allegro.pl/stanley-75-el-orginalny-stanley-jakosc-i1482021524.html

nie, nie bedzie róznicy kazdy nr klienta ma przyznane upusty do kazdej grupy towarowej

moze dlatego ze nie trzymają serii ostatnio miałem przyjemnosc jezdzic takim autkiem i trzeba przyznac że robi wrazenie :good:

280 wentylowane zacisk Lucas[br]Dopisany: 04 Marzec 2011, 19:00_________________________________________________ po co sciągac koło ???? ptrzeciez widac to przez felge

niech to ktos podepnie, bardzo sie przyda :good: :good:

własnie kupilem kpl Barumek Bravuris 225/45ZR17" wygladaja nawet nawet na razie pracują cicho, potem zobaczymy

przeciez i tak bedziesz musial wszystko rozpinac jak zdejmniesz wałki to wyciagnij wszystkie popychacze i wycisnij z nich cały olej napinacz masz do wymiany czy łancuch ???

mozna sie dogadac

te 2 bary to minimum przy tych obrotach[br]Dopisany: 03 Marzec 2011, 23:13_________________________________________________cisnienie jest zalezne od temperatury oleju, silnika i samego oleju

225/45-17"

only :good: :good:

jak chrobocze to juz turbo do wymiany

ale wrazenia niezapomniane

+ FDSP :decayed: :decayed:

owszem mozna cos takiego zdzialac ale to sa juz spore koszta zadko kto decyduje sie z tego powodu na montaz nawet w B6

masz moze foto ? duzo by to wyjasniło w temacie

warte, warte Brembo Serie Oro to bardzo dobra jakosc

Remik co robisz z tylnymi hamulcami od B8 ????

w 1.8 musisz zmienic zaciski jarzma tarcze i klocki aby wyjsc na 312mm

312mm podchodzi P&P potrzebujesz jarzm i tarcz 320(1) w B5 jest jak yeti, ktoś słyszał, ktos niby widział ale nie ma tego nikt, temat na te chwile nieogarniety (jeszcze...) co prawda niedawno trafiłem na wieśwagena pastucha B5L kombi 1.9Tdi który miał przednie zaciski od S4 B5 tył 256/22mm podchodzi od B5 S4 P&P, potrzebujesz zacisków, jarzm osłon i tarcz zadnego druciarstwa, wszystko pasuje łacznie z przewodami hamulcowymi jezeli chcesz cos mocniejszego to wrzucaj FDSP