Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34358
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Nie z tą tarczą
  2. Trzeba jeszcze przerobić przewody sztywne z tyłu zacisku, Pompa ogarnia, miałem u sobie w B5 na tym zacisku 385 a z tyłu 356 i bez problemu ale waga robi swoje i opony nie wyrabiaja
  3. B5, 6 i 7 mają te same wysokości przednich tarcz
  4. Miedzianego smaru nie używa się do żadnych elementow ukladu hamulcowego poza tym żre gumę. Gumki mają specjalne lamele które umożliwiają wycofywanie się zacisku po hamowaniu.
  5. Nie ma szans Oddaj tarcze 356 i wrzuć 330 Wsio pasuje
  6. Załóż 330 i będzie ok
  7. Jak chcesz
  8. To się składa TYLKO na sucho !!!
  9. Dev

    B8 TrOOOOp

    Żona dzwoni do męża do pracy: - Kochanie rano przez pomyłkę zamiast tabletek na rozwolnienie dałam ci na uspokojenie. Wszystko w porządku u ciebie? Jak się czujesz? - Osrany, ale spokojny.
  10. Dev

    B8 TrOOOOp

  11. Dev

    B8 TrOOOOp

    Wszystko jedno
  12. Dev

    B8 TrOOOOp

    Podepnij VAGa i sprawdź synchro
  13. Dev

    B8 TrOOOOp

    ?
  14. Synchronizacja walka rozrządu Silnik, Bloki pomiarowe, kanal 4, okienko 4
  15. jaka jest wartośc synchronizacji ?
  16. nie bez powodu to zrobił, był jakis z tym związany błąd ?
  17. dlaczego był wymianiany czujnik połozenia wałka ?
  18. Peter piszesz o s-troniku a kolega ma Multi, tam wygląda to trochę inaczej.
  19. Dev

    B8 TrOOOOp

    Macie jakiś pomysł ma wydech do S4 B8 ?
  20. Ten kabel w ogóle nie wygląda, w każdej wersji.
  21. Mozna
  22. niestety
  23. Koło pasowe było wymienione Rozrząd tez
×
×
  • Dodaj nową pozycję...