Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Nic nie plucz, posmaruj oring i gumke wewnatrz
-
Nie rozbieraj tych zacisków bo ich nie poskladasz.
-
Mialem takie Barumy, biły.
-
Zadzwoń jutro
-
Wez to popraw Jak SWAP to minimum 320/288mm
-
Nic nie poplynelo. Motorownia zdrowa.
-
Tego nie smaruje sie Wyczysc trzpien i gumke wewnątrz
-
Klocki.... jasne...
-
Info ponizej Bierz Ferodo
-
Jaki chcesz z C3
-
16" 16"
-
Zadzwoń pół godziny przed wyjazdem EDIT Silnik ma seryjne wtryski, zapetlaja sie i wypadają stuki. ale powiem Wam ze zapie....ala strasznie :kox: Przy ok 3000obr/min turbo ladnie wstaje a potem tylko ogien z d...y Czuc grubo ponad 250kM :kox: na przeplywce faktycznie sa takie przeplywy ale to wszystko zasługa 3" przeplywki od VR6tki jutro zmienimy czujnik wody na ori oraz termostat bo slabo sie grzeje i podziałamy dalej z tematem
-
Zrob w koncu hamulce....
-
Koszt to ok 1000zl w tym: - jednomas z 1Z lub ABK - docisk z LTka - tarcza 240mm z 2.5tdi - seryjne łożysko oporowe - obrobka i wywazenie jednomasa z dociskiem - obicie tarczy okladzina kewlarowa
-
Jest troche nerwowe przy ruszaniu ale latwo sie przyzwyczaic. u mnie łapie niemalże od razu i zayebiscie klei.
-
Pakuj jednomasa. ja mam rok działa bezawaryjnie raz nawet ciągnąłem pustego TIRa po prostej drodze
-
No to logi
-
Najpierw VAG potem gdybanie
-
Ladnie jak na ta małą suszarkę
-
Od razu mu pisalem ze nue ma sensu pchac sie w to male g...
-
Felgi sa ladne choc troche małe. polecam swap hamulcow na 320/288 bo seria to bieda.
-
pomnieliscie jeszcze napiasc ze daje sie nowe sruby do PDka koszt w Aso 15zl
-
Gowniane zeliwo, źle odlane i naprężenia wewnętrzne stad pęknięcia.
-
Jedna wystarczy na 4 zaciski
-
Nie, zalozysz nowe zeliwo, pojezdzisz 2-3 tygodnie i bedzie to samo.