Dev

Kurier DPD. Fot nie robilem

Jutro leci

Wczesniej nie miałem czasu ale jutro wrzuce foty tych "zacisków w bardzo dobrym stanie"

Nie

TRW Ate QB AF

....żadne

Master sporta masz za 600zl z dwuletnią gwarancja

Oki doki Kolega właśnie mnie odwiedził pare spraw wyszło ale całkowite ogarnięcie auta moze potrwać

Daj lepiej 345

Nr do mnie masz ponizej. zadzwon do mnie to sie gdzies spotkamy Na wiosce

a skąd ....ujnia straszna a do tego nie ma szpery niby 218kM a jedzie jak 150-cio konne audi dzisiaj troche nim pojezdziłem, twarde w ...uj, koła 19" ale co trzeba przyznac to przy 140km/h na kompie pokazuje 6.2 litra na 100km wkreca sie jak szlifiera, zadne obroty jej nie straszne, 250 leciałem

Kolega kupił w tym tygodniu BMW E92 325i 2006r w bardzo ładnym stanie, stoi u mnie na warsztacie na filtry oleje i inne duperele jutro wrzuce foty

poyebało mi sie uszczelniacze zaworowe zdechły

http://www.mobile.de/pl/marka/audi/model/s4/vhc:car,pgn:3,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:audi,mdl:s4,frn:2000-01,frx:2001-12,pwn:185,ccn:2601,ccx:2800/pg:vipcar/201092116.html

to nie silnik zre Ci olej tylko turbina

ok thx

Zaden problem Skad jestes Kolego ?

Jo, to je to

Wlewasz do goracego silnika plukanke np LiquiMoly engine flush i odpalasz na 10 minut. Potem zlewasz i dajesz nowy filtr i olej

Dopuszczalna grubosc tarczy nie ma zwiazku z jej odpornosc mechaniczna tylko z pojemnością cieplna a ta jest juz przekroczona.

a w czym masz problem ? zakłądasz osłonkę na tłoczek i sciagasz ja do dołu doł osłonki wkładasz w rowek w zacisku i wciskasz tłoczek zadna filozofia

Tarcza DDF1706 klocek FDB1717

takie jak w kazdej padlinie tego typu: 288/245mm

moc silnika jest w dużej mierze zalezna od stanu motorowni zmieniony osprzęt poprawia znacznie moc ale bez zdrowego silnika sa to koszty niewspółmierne do efektów tak, moj złom miał 212kM na totalnej serii (179 g/s, 1.4 bara), długo sie meczylismy zanim udało sie osiagnac taką cyfrę seryjna turbina przy drugim pomiarze poszła w piz,,,u, drugie turbo wyzioneło ducha po całym dniu hamowania dopiero trzecie turbo po dokładnym wywazeniu jezdziło w aucie 3 lata nikomu nie polecam takich metod, chodziło tutaj bardziej o zrobienie takiej turbiny która wytrzyma takie obciązenia i sie udało teraz K03S oraz K04-015RR i reszta bandy jest tak samo przygotowywana