Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Ale kupisz je w odmianie FDS i FCP...H a do tych czterotłokow ich nie ma...
-
Ale jest ich tam cztery
-
Przepraszam Cie.. zke doczytałem, czujnik jest tylko jeden.
-
-
Wg mnie lepiej dolozyc kasy i zapodac 365mm RS4 B7
-
Odpinaj po kolei i zobacz po ktorym leci Ci wskaznik na blacie. To bedzie ten drugi.
-
Przede wszystkim powiedz ile chcesz wydac kasy?
-
320/288 wystarczy, jak chcesz to mam wsio dostępne.
-
co byś nie nalał to i tak by poleciał załozyłeś jakieś g.... albo coś namieszałeś z montażem
-
a czego sie spodziewałeś ?
-
powtórzę, wymien po 3000km
Blokada na wale i blokada w kole rozrządu. Jak odpalisz to sprawdzisz VAGiem ustawienie i ewentualnie doregulujesz na -0.5...-1.0
235/40-18" będą odpowiednie.
Zwykly ATF
Wóde trzeba liczyc 1butelke na osobe zalezy tez czy masz poprawiny Kilka butelek wytrawnych win, whisky, piwo
I gaźnik. ..
Mogą być te drugie, szukaj biedronek, trwałe, mocne felgi za niedużą cenę.
Niestety.
A nic, tak sobie napisałem
Pompuje sie zawsze tyle samo. Termodynamika sie kłania...
Szczelnosc sprawdz, DVke i N75 turbo pozno wstaje
To masz odpowiedz dlaczego jest wypadanie zaplonow
Na forum jest ETKA online, poszukaj sobie.
Zwykly zegar z ujemną wartoscia wystarczy