Dev

W mojej "bogatej karierze" po kazdej kastracji i sofcie z wydechu tylko górskie powietrze

Uderz do Kolegi Tom A4, on Ci pomoże.

Wywal go...no fizycznie i w ECU, do tego soft, to najlepsza droga.

Sprawdz ustawienie czujnika skrętu kierownicy G85

A po co cudowac skoro są zestawy ktore sa praktycznie P&P

U mnie wsio jest w porządku. Na poczatku musiałem się przyzwyczaić do agresywnego sprzęgła ale teraz juz jest ok.

Kolejna teoria spisku

Czyli pompa zdechla

Zdejmij swoje i mi je wyslij jak będziesz w PL. W 3 dni Ci odesle i po sprawie. Te zaciski z ElTeka to lipa, gowno robią co za 3-4 miesiące nadaje się na szmelc.

Za 250zl plus potrzebne czesci zregeneruje dwa zaciski z jarzmami.

Niestety, bez calkowitej rozbiórki sie nie obejdzie. Skorodowały trzpienie od mechanizmu recznego.

Masz dziury w dolocie. trzeba wszystkie usunac

Zaciski do rozbiórki. Odbija Ci ręczny ?

Kiedy był wymieniany płyn ?

Juz nie trzeba.

Można, wszystko można z tym ze trzeba kombinowac z dodatkowym zaciskiem abys mial ręczny. Montaz 300/22 lub 324/22 w zupelnosci wystarczy do Twojego auta.

Wlewasz cala zawartość opakowania na goracy silnik przez rurke od bagnetu. odpalasz auto na 15 minut i calosc zlewasz. potem świeży olej i filtr i po sprawie.

Zawsze warto zapodac plukanke, tez daj Liqui Moly, wlej przez rurke od bagnetu. Valvo to tez ta sama klasa co Motul i LM.

Kod oznacza wartosc przelozenia głównego. Sprawdzisz sobie w ETCE

To juz B6

Jeżdżę na takim i to najlepszy olej jaki mi sie trafił. Filtr jaki zapodasz taki bedzie dobry.

I wszystko alu co bylo w B7

Masz na wlepce

Ze swojej strony polecam Liqui Moly 5W40 Synthoil High Tech. A jak chcesz Motula to pakuj Xcessa

Wreszcie