rs dziadek

Dokładnie. Ktoś mógł zmieniać na jarzma 345 i może mu leżą i zawadzają stare. Jak nikt się nie zgłosi to też nie ma problemu, bo do stówki to można kupić kompletny zacisk.

Pytanie głównie do osób, które zmieniały jarzma w zaciskach z Audi A6 C6 na 345.Może komuś zostały niepotrzebne stare jarzma o oznaczeniu 716. Potrzebuję jedną sztukę zacisku prawego, chociaż patrząc to jarzmo lewego i prawego zacisku wygląda na identyczne.

Pany szybkie pytanie.Kupiłem sobie klimatronik pod 2 din na przyszłość. Czy żeby go sprawdzić wystarczy, że odepnę swój stary i podepnę ten kupiony, czy muszę jeszcze coś do tego kodować żeby to hulało?

Ok. 17 na wylocie z Jarosławia chyba avant harego ale na 100% nie jestem pewny, bo nie zdążyłem zczytać tablic.

Akcja cały czas trwa.Ja się dzisiaj właśnie umówiłem na przyszły tydzień na wymianę.

A ATE robi do nich zestawy naprawcze?

A orientujesz się jaki numer jest tych z trw?

Pany mógłby ktoś podać numer reperaturki TRW zacisków przednich audi a6 c6 na tłoczek 60?

Wolałem się upewnić.Swoją drogą podziwiam Tomka za jego cierpliwość i fakt, że nawet będąc w robocie odbierze telefon albo oddzwoni:good:

Podbijam do Deva. Z numerów osłon wynika, że to 288, bo jest oznaczenie 8E0615611Q i 612 Q Niby maja być z audi a4 b7 z silnikiem 2,7. Temat w miarę pilny, jakby ktoś dał odpowiedz.

Pytanie do znawców tematu.To jest komplet 288?

Za ile udało ci się znaleźć tylne jarzma?

Właśnie się też tam panowie wybieram,więc mam nadzieję, że jeszcze będzie:drinks:

Dokładnie.Ja w tamtym tygodniu kupiłem takie same o takim oznaczeniu i już są w aucie. Pytałem się ostatnio w ASO i krzyknęli mi cenę 122 zł za 1 sztukę. Na allegro kupiłem komplet z wysyłką za 118 zł. Gościu rozbierał Skodę Superb niby potestowa o przebiegu 6 km. Ciężko uwierzyć, ale jak przyszły to stan idealny i wyglądają jak nowe prosto z ASO.Efekt spryskiwania super, stare to mnie do zawału już przyprowadzały jak chciałem je ustawić i za każdym razem spryskiwały inaczej.

Odkopię trochę aby nie zakładać nowego tematu Przerabiał ktoś wymianę amortyzatorów z 1bv na amortyzatory z 1be? Sprężyny z tego co ustaliłem na forum są te same przy 1bv i 1be.Obecnie mam zawieszenie 1bv i jest trochę za twarde jak dla mnie, ale z drugiej strony nie chciał bym zmieniać na serię aby nie stracić wizualnie. ---------- Post dopisany 02-06-2014 at 20:57 ---------- Poprzedni post napisany 01-06-2014 at 13:29 ---------- up Panowie nikt nie przerabiał takiego tematu:whistling:

Od niedzieli jestem posiadaczem Audi a4 b6 2003r. 1.8T w pełnym pakiecie S-line. To jest już kolejne auto tej marki i mam nadzieję, że będzie równie bezawaryjne.