zwalowy

owszem takie szarpniecia moga wynikac z luzow w napedzie...w Q to ma ogromne znaczenie!!!!!

cygan nie zyju:D

nie ma znaczenia jaki typ silnika...jak masz B5 to wkladka topikowa nr 28 po wyjeciu silnik zdycha...ta sama zasada jak ktos mieszka w poblizu Torunia i ma ochote na taki zabieg to zapraszam...pomoge ogarnac ale tak jak wspomnialem to baaaaaaanalne chyba ze ktos jest typowym laikiem badz boi sie pradu(co pochwalam-to nie sa zarty) bo w nawet w naszych autach tez sa prady(nie NAPIECIA!!!!!!) ktore moga zabic wiele osob na raz polaczonych w szereg!!!!!!!!!! przypominam rowniez ze to nie napiecie zabija lecz prad a dokladniej jego wartosc i czas trwania.......napiecie nie ma tu nic do tego pozatym ze jest wymogiem do przeplywu pradu.zalecam cofnac sie do szkoly i przypomniec sobie co to ejst prad a co to napiecie i od czego jest zalezny prad(podpowiem ze od rezystancji,nie podpowiem czego i od wydajnosci pradowej zrodla) :) sorka ze pisze tak nie po polskiemu ale polski zawsze mialem pod napletem:D

oczywiscie ze dasz godzina roboty max!! odpal auto i wyjmij bezpiecznik 28...silnik musi zdechnac...proste

no to mowie kup sobhie taki jakis ladny wygodny za powiedzmy dyszke i wepnij go w szereg za bezpiecznikiem 28 i zainstaluj w sobie znanym miejscu(tylko nie psiz tutaj gdzie bo to ma Ci jednak auto zabezpieczyc dodatkowo przed kradzieza)...minimalny prad stykow daj 20A(wiecej=lepiej) ale nie do przesady ja w 100-tce mialem taki zrobiony a nawet dodatkowo byl dorobiony duuuzy wylacznik pradu na elektromagnes rozrusznika...to byl taki duzy z wyjmowanym kluczykiem...zapewniam ze bardzo skuteczne zabezpieczenie bo zadne podmiany kompa przez zlodzieja a zanim sie domysli/doszuka co jest to narobi sobie przypalu i zrezygnuje...skuteczne!!!!!bo zlodzieje generalnie nastawieni sa na fabryczne zabezpieczenia i wczesniej sa na to przygotowani a jak Ty dorobisz wlasne zabezpieczenia to zlodzieja skutecznie zabije...jedynie tylko laweta moze zgarnac auto ale nie oklamujmy sie kto tak robi a jak juz to auto za 200tys a nie za zalosne 10 15 czy 20...pozdro

ok dziękuje ci bardzo jesteś wielki jutro jadę do salonu skody, audi serwis policzył dziś mnie 80 zł za dwie śruby do regulacji wahaczy dolnych, obłęd . pozdrawiam i jeszcze raz dziękuje. jak to Tomasz:)

oczywiscie przyjacielu..dla Ciebie Tomku to dla mnie zaszczyt...tylko zakupie co potrzeba i przetestuje u siebie bo jak wsponialem mialem tak w 100-tce a w A4 moze byc ciut innaczej...jak ogarne temat dam ci dokladny opis....ale zaraz zaraz poco Ci to skoro nie masz LPG? Tomek wepnij sobie go z za bezpiecznikiem nr28 w szereg i po klopocie...masz opis pinow na aukcji a najlepiej omomierz w lapke i lecisz:) to tak proste ze nie ma co zj***c!!!!w razie watpliwosci 792 355 224 http://allegro.pl/przelacznik-12v-20a-z-dioda-led-38x22mm-italy-i4810532414.html

rozumiem ze pijesz do mnie? do koloru do wyboru----- (przestrzegam przed kupowaniem badziewnych bo styki potrafia sie zespawac albo wogle przestac zwierac i najzwyczajniej w swiecie czeka nas laweta) najprosciej wpinasz sie za bezpiecznik nr28------https://www.google.pl/search?q=a4+b5+opis+bezpiecznik%C3%B3w&biw=1360&bih=653&tbm=isch&imgil=gbyHRmfIsHTQRM%253A%253B4rLUXTks1qLYYM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.auditimes.pl%25252Ftopic%25252F233-opis-bezpiecznik%25252525C3%25252525B3w-audi-a4-b5%25252F&source=iu&pf=m&fir=gbyHRmfIsHTQRM%253A%252C4rLUXTks1qLYYM%252C_&usg=__zExlpgIK1nVLJHaWvKXn8Uiw798%3D&ved=0CCsQyjc&ei=rf5sVN_1D6f7ywOQ6ILgBg#facrc=_&imgdii=_&imgrc=kGgYKiB0j0MmdM%253A%3BuAtPKFylPm2U6M%3Bhttp%253A%252F%252Fimages35.fotosik.pl%252F72%252F307532dcb3c5d466.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Faudislask.pl%252Fnadwozie-wnetrze-wyposazenie-elektryka-i-elektronika%252F%28a4-b5-b6%29-schemat-bezpiecznikow%252F%3B843%3B1024 jak chcesz jeszcze mniejszy co w sumie nie wiem czy bedzie wygodne przy szukaniu po omacku podczas jazdy wtedy trzeba wpiac go w szereg z odpowiednim pinem przekaznika pompy kolejna sprawa jezeli wybierzesz wersje podswietlana nalerzy pamietac o podaniu stalej masy na przelacznik p.s przypominam ze taki zabieg moze skutkowac z wystepywaniem bledow w komputerze pokladowym z uwagi na zerowe cisnienie PB w ukladzie podczas jazdy na LPG(i wylaczonej pompie PB)...nie wiem na ile w tych samochodach ejst zrealizowany monitoring cisnienia PB ale zasada w kazdym aucie taka sama(oczywiscie poza ON chyba ze jako zabezpieczenie przed kradzieza) pozdro Tomek:D rozumiem ze pijesz do mnie? do koloru do wyboru----- (przestrzegam przed kupowaniem badziewnych bo styki potrafia sie zespawac albo wogle przestac zwierac i najzwyczajniej w swiecie czeka nas laweta) najprosciej wpinasz sie za bezpiecznik nr28------https://www.google.pl/search?q=a4+b5+opis+bezpiecznik%C3%B3w&biw=1360&bih=653&tbm=isch&imgil=gbyHRmfIsHTQRM%253A%253B4rLUXTks1qLYYM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.auditimes.pl%25252Ftopic%25252F233-opis-bezpiecznik%25252525C3%25252525B3w-audi-a4-b5%25252F&source=iu&pf=m&fir=gbyHRmfIsHTQRM%253A%252C4rLUXTks1qLYYM%252C_&usg=__zExlpgIK1nVLJHaWvKXn8Uiw798%3D&ved=0CCsQyjc&ei=rf5sVN_1D6f7ywOQ6ILgBg#facrc=_&imgdii=_&imgrc=kGgYKiB0j0MmdM%253A%3BuAtPKFylPm2U6M%3Bhttp%253A%252F%252Fimages35.fotosik.pl%252F72%252F307532dcb3c5d466.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Faudislask.pl%252Fnadwozie-wnetrze-wyposazenie-elektryka-i-elektronika%252F%28a4-b5-b6%29-schemat-bezpiecznikow%252F%3B843%3B1024 jak chcesz jeszcze mniejszy co w sumie nie wiem czy bedzie wygodne przy szukaniu po omacku podczas jazdy wtedy trzeba wpiac go w szereg z odpowiednim pinem przekaznika pompy kolejna sprawa jezeli wybierzesz wersje podswietlana nalerzy pamietac o podaniu stalej masy na przelacznik p.s przypominam ze taki zabieg moze skutkowac z wystepywaniem bledow w komputerze pokladowym z uwagi na zerowe cisnienie PB w ukladzie podczas jazdy na LPG(i wylaczonej pompie PB)...nie wiem na ile w tych samochodach ejst zrealizowany monitoring cisnienia PB ale zasada w kazdym aucie taka sama(oczywiscie poza ON chyba ze jako zabezpieczenie przed kradzieza) pozdro Tomek:D link nie wszedl http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=prze%C5%82%C4%85cznik+12v+20A&search_scope=wszystkie+dzia%C5%82y&bmatch=seng-v6-p-3-e-1106

dziekuje za informacje jako ze ja ciagle jezdze na LPG bo PB do Q bardzo zniecheca platnosc na stacji przez co mam ciagle niski poziom paliwa PB co spowodowalo zatarcie pompy(juz zamowilem nowa),dorobie wylacznik pompy i bede ja wylaczal po przejsciu na LPG(mialem tak zrobione w 100-tce wiec to zaden klopot a dodatkowo zabezpiecza auto przed kradzieżą p.s gdyby ktos tesh chcial taka przerobke podpowiem ze wystarczy wpiac sie odpowiednim przelacznikiem(umeiszczajac w sobie znanym miejscu) za bezpiecznikiem jak dobrze pamietam o nr 28 i pradzie 15A,owszem taki przelacznik nie ebdzie tani a co za tym tesh idzie nie malych gabarytow bo trzeba zawsze dac zapas pradowy na stykach(jestem elektronikiem z zawodu wiec wiem co mowie),lecz mozna tez zastosowac maly przelaczniczek sterujacy przekaznikiem....da sie??? DA SIE!!!

Widać, że Tomka lubisz, ale że aż tak??? a i owszem bo raz ze mi pomogl w trudnej sytuacji z zaciskiem ham do Q na tyl ktory jest inny niz do oski i z czego innego wykonany...jak sie znajdywaly to w oplakanym stanie za minimum 150 zl a Tomek wyslal mi caly zregenerowany PRO,nawet wypiaskowany i pomalowany za 100zl....nawet wezyki sztywne do hamulcow kiedys wyslal mi za darmo....czasami mozna do niego zadzwonic i sie zapytac i chetnie odpowiada.....dlatego uwazam ze facet jest bardzo przyjazny ....proste pierwszy lepszy byle olejo odporny Widać, że Tomka lubisz, ale że aż tak??? a i owszem bo raz ze mi pomogl w trudnej sytuacji z zaciskiem ham do Q na tyl ktory jest inny niz do oski i z czego innego wykonany...jak sie znajdywaly to w oplakanym stanie za minimum 150 zl a Tomek wyslal mi caly zregenerowany PRO,nawet wypiaskowany i pomalowany za 100zl....nawet wezyki sztywne do hamulcow kiedys wyslal mi za darmo....czasami mozna do niego zadzwonic i sie zapytac i chetnie odpowiada.....dlatego uwazam ze facet jest bardzo przyjazny ....proste pierwszy lepszy byle olejo odporny napsiz do goscia z linku,pewnie ma ten wezyk-http://allegro.pl/audi-a4-b5-1-8t-zawor-odma-034129101b-i4806004845.html

zatarlem pompe....jak wyjac?po kolei bym prosil zdjelem oslone metalowa,zwalilem wezyki i wtyczke,odkrecilem gorna czesci i widze pompke...jak ja wyjac?

widac!!

nieprawda.....dzwon do niego o byle pier**le....zawsze pomoze!!!! Tomek jest mega spoko:) p.s zgadzam sie,zna,dlatego warto z nim dyskutowac

dokladnie o takim mowa!!!!! akurat kolega Dev(Tomasz) nam ciagle pomaga wiec wielki szacunek dla niego!!!!najlepiej zapisz sobie jego numer i dzwon smialo bo facet widac ze chce usilnie nam pomagac:)jak juz kiedy wspominalem tutaj takich lduzi ze swieca szukac!!!! p.s zobacz ze nawet zna rozmiary/typy śrub/kluczy

Dev Ty produkowales te samochody czy jak?

bedzie Dev bedzie....nie koledze to pomozesz komus innemu ale miejmy nadzieje ze znajdziesz by autorowi podac pomocna dlon:)

Dev uwielbiam Twoje podejscie:) powinienes miec taki czarny plastikowy zaworek ktory z jednej strony w odme ktora idzie na sprezarki a 2gi koniec w ta rurke...groszowa sprawa i latwa w zamontowaniu...najlepiej zwalic prawy reflektor

to ja poprosze dwa kawalki:D:D:D

mowilem!!!!!! 5 zl!!!! :)

kompresja kompresja ale sprawdz modul zaplonowy bo u mnie tesh padl i nie palil na jeden cylinder,ledwo dojechalem do domu,ksozt nie duzy kolo 100zl max.wymienic mozesz sam...masz go na obudowie filtra powietrza...przychodza dwie wtyczki...latwo zlokalizowac

sprawdzilem jak mowiles....idealnie drozne

dziekowac:) wlasnie zainstalwoalem turbine ktora odkupilem od goscia bo moja kompeltnie sie rozleciala(pogiete lopatki itd)...kurde szok co to auto potrafi..stare niepozorne ale ma pazur......koledzy przy wymianie turba zalecam sprawdzic kolektor i podstawe turba czy nie ma pekniec bo u mnie kolektor byl pekniety

dziekowac:) a ile cieczy?

tak jak w tytule-ile wchodzi oleju?