SWARSZCZYK

Panowie do którego pinu w 1 lifcie idzie temp oleju do licznika Zielona 21?

Potrzebował bym schemat A4 98r 1.9 TDI AFN Pierwszy Lift od czujnika temp. oleju (jest w podstawie filtra oleju ) przewód niebiesko biały , skąd do kad wiem ze na pin 21 do zielonej kostki licznika ale przez jakie kostki jeszcze przy nogach czy podszybie . Mam go w wiązce ale dołożyłem fis jest końcówka przy filtrze czujnik założyłem ale nie chce ciągnąć od czujnika bo po co jak już jest .

Ja dziś odebrałem licznik po wymianie wyświetlacza FIS koszt to 350 + kw 20 zl http://naprawalicznikow.pl/ swieci super i dają 2 lata gwarancji.

możesz podpowiedzieć jaki wkręciłeś czujnik i mniej więcej gdzie jest to miejsce wolne z gwintem? gdzieś za filtrem oleju? W moim tak samo jest u ciebie, w podstawie filtra oleju jest korek na imbus5 ,obok czujnika oleju ciut wyżej nad nim korek wykręcasz i wkręcasz czujnik temp. oleju i ciągniesz przewód od niego do czerwonej kostki do FIS

Teraz patrze, nie wiesz gdzie ma być podłączony pin 19 z czerwonej kostki?

Nie ma takiej opcji w kodowaniu . Kabelek od tego jest dany do masy czyli pin 16 z czerwonej kostki ,ikona gaśnie ale napis zostaje

Panowie Pomożecie licznik wymieniony na fis 1 lift i cały czas mi wyświetla Brems Licht , czerwona kostka podłączona tak jak w pierwszym poście . czy coś mam dokładać do zielonej i niebieskiej jak licznik miałem ten sam tylko ze bez fis A 4 98r w nadwoziu X 99r

Czy te kola bez problemu wejdą do mojej B5 bez Q zawias 1BA ale będzie 1BE ? http://allegro.pl/show_item.php?item=4475157944&utm_source=rtbhouse&utm_medium=cpc

Jeżeli kogoś interesuje naprawa walków czyli wymiana imbusa oraz przeróbka walka na większy to pisać na pw przerabiam takie coś. A tak jak kolega wyżej pisze była zmiana tych napędów z łańcucha na zębatki a 100% pewność jest wtedy jak zdejmiemy miskę i zobaczymy co dokładnie u nas siedzi . Mailem przypadek taki w Seacie z etki wychodziły zębatki a po zdjęciu miski wyszedł łańcuch a silnik nie był wymieniany http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1217ccd0ede7c79a.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ffc9269e9e6ab00e.html

Ten kabelek co ci zostal musisz go przedłużyć az do halogena a od lampy guby brazowy przy lampie to masa - dolutuj do niego i tak samo przedluż i masz juz dwa kabelki do halogenów

Napisz do mnie na pw mogę tobie pomóc

Kontrolkę od klocków i od płynu w spryskiwaczu jeżeli nie posiadamy w aucie możemy sobie wykodować z licznika ja wykodowałem w liczniku po pierwszym lifcie

Warto poczytać coś ciekawego ale czemu tylko w Norwegii VW Golf Sport: Denne bilen skal bare selges i Norge*|* broom.no - alt om motor - biler, bruktbiler, biltester og bilmerker

Panowie napiszę wam tak. W sieci serwisowej ASO VW jest akcja serwisowa (dotyczy tylko Passata B5) na to co pisze w tym wątku czyli na "kanał spływu wody podszybia" i tą gumkę co znajduje się pod Akumulatorem każą wyjąć całkowicie i nie zakładać ponownie . Lecz nie dotyczy Żadnego Audi a czy podszybie się czymś różni ? wiec ja wywaliłem ją całkiem . Do tego aby ją wyjąć można też to zrobić od spodu auta włożyć rękę nad przekładnie kierowniczą i ją po prostu wyjąć lecz potrzebny jest do tego kanał lub podnośnik i po problemie

no i poleciało

kamilo39 A jak byś rozwiązał problem taki np. masz klienta który wynajmuje garaż co 3 godziny jeden klient a ten drugi zajmuje czas nie 3 godziny tylko 5 bo np. nie wyrobił się w czasie bo urwał śrubę i nie może zdążyć z wykonaniem swojej naprawy a następny stoi i czeka na swoją kolejkę Hmmmm Jakie masz na to rozwiązanie myślałeś o tym.?

Na 100% jest inny zamek w pasie przednim do pokrywy silnika tak że jak kupujesz pas przedni to nie zapomnij o zamku wymieniałem pas u siebie z 98r na 99r i są inne zamki

Ja kupiłem od tego gościa FOLIA CARBON POMARAŃCZOWY OKLEINA152x50 KARBON (3542677079) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. dobra jakość bo kupowałem jeszcze od innych ale ta była najlepsza a jak chcesz super to oryginał 3M ale to inna cena

powinna podejść ja przerabiałem ale w stronę odwrotną i mi spasowało tylko przerobiłem wężyk i gra w mojej A4 B5 do dziś już 6 lat

Musisz zdemontować albo odsunąć przedni pas tak jak przy wymianie rozrządu

Witam wszystkich serdecznie z mojej Miejscowości Kozy/ k Bielska -Białej . Całą Polskę i nie tylko. Mam doświadczenie z grupy VW&Audi więc myślę ze doradzę coś choć trochę na tym forum i wy też mi pomożecie