d4rk

Mam taki jeszcze mały pomysł do tej aplikacji... Fajnie by było jak by logi wstawiało sie do odpowiednich kategorii np. silniki seryjne i przerobione. I dodatkowo podział na odpowiedni silniki po kodzie silnika. Po kilku ladach mogło by to wyglądać jak ogromna baza logów rożnych silników i każdy mógłby sobie sam porówna swoje logi z innymi.

Ja już na polskim morze, jechałem normalnie przez Polskę, w nocy trasa zajeła mi 7 godzin normalnej i spokojnej jazdy Pozdrawiam. Ma ktoś namiary na krola podobno też jest w Gdańsku.

Mam pytanie czy wybierał się ktoś nad polskie morze i jechał autostradą przez Niemcy? Chodzi mi o to czy lepiej nadłożyć te kilometry i jechać bardziej komfortowo czy lepiej tłuc się przez calą Polske? Wybieram się do Gdańsk i normalnie wychodzi mi 580km. a przez Niemcy 990km.

Ja mam urlop od jutra, z rana jade do krakowa za latwic sprawe i popołudnie miałbym wolne. A w wtorek to już mnie raczej nie bedzie ale to jeszcze sie okaże.

Pucek tak jak Ci gadalem ze mi jutro po poludniu pasuje tam podjechac. Doszedł do Ciebie numer od gregora?

Odnośnie tego quattro to nie jest tak do końca, bo w S3 silnik montowany jest poprzecznie i system przenoszenia napędu jaki tam jest zastosowany to Haldex. Tylna oś jest włączana w razie potrzeby, w trakcie "normalnej" jazdy tył nie jest napędzany. Jest to tzw. "synchro" http://pl.wikipedia.org/wiki/Haldex#Zasada_dzia.C5.82ania Przy quattro napęd przenoszony jest poprzez układ Torsen, obie osie są połączone z sobą mechanicznie poprzez wał i napędzaja obie osie jednocześnie. A "szpera" Torsen dba o to aby moc była odpowiednio rozdzielona. http://pl.wikipedia.org/wiki/Torsen#Zasada_dzia.C5.82ania Tutaj jest filmik z TT która też jest na Haldexie i widać jak podczas ruszania przednia oś wpada w poślizg.

Pucek tutaj jest coś dla Ciebie http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9286753

humm to chyba miron cos mówił o sumie 3500, bo chyba myślał że drożej a jak można sobie taka zniżke załatwić egon?

Pucek taka instalacja kosztuje 3180 zł. Bo to jest turbo, do wolnosaka 2880 jeśli chodzi o 4 gary. To propo tego wyjazdu można by się jakos zorganizowac. Z tego co wiem to vwmaniaki z naszej okolicy też tam jada.

Twojego B6 jeszcze nie było, ale był jego nowy właściciel... Najprawdopodobniej w połowie wrześnie będziemy coś z nim robić.

A wybiera się ktoś na http://www.sss.org.pl/event.php?view=230809 Bo ciekawa impreza się szykuje...

.eu zmieniło adres na .pl

Wiesz do spotów Poznańskich nam jeszcze trochę brakuje...

Co do tych wahaczy to podobno są jacyś kolesie co w Kleszczowie to robią... Z tego co mi się przypomina, to chyba jest od nich adres, http://katalog.pf.pl/Kleszcz%C3%B3w/Auto-Max-Dawid-i-Hubert-Makselon-Mechanika-Pojazdowa-F5264928G0B8200-m19.html

No wiesz ja sobie nie wyobraża jak byś na przegląd miał to wszystko ściągać...

Nawet w tej chwili nie ma tego tempomatu do kupienia na allegro

Po prostu ten tempomat jest na osobnym module tak jak np. alarm. Już znalazłem schemat połączenia tego.

Ten tempomat w benzynie to zadna wielka filozofia z tego co pamiętam. Chciałem sobie go dołożyć ale niestety ceny mnie powaliły...

Powiedzcie mi czy można gdzieś w Polsce kupić takie zamienniki zamiast katalizatora. Chodzi mi o to aby było to odpowiednio wygięte i miało flansze. Aby cała operacje przeprowadzić bez użycia spawarki. Widzialem takie zamienniki w stanach.

Ja już widziałem takie przypadki że nawet nie odpicowali tylko odkupili i od razu nie giełdę jechali to sprzedać, najczęściej jakies fiaciki albo tictaki (tico)

Gregor a co ja Ci mówiłem, że to wygląda jak by WG się jakoś przycinało Teraz jak widzę te fotki, to widziałem tą ułamaną szpilkę z nakrętką i właśnie nie wiedziałem czemu ona tam służy... uppps

Ja jestem zdecydowany tak na 90%

gregor, panienki wieczorem to tam u Ciebie całkiem "zdrowe" się kręciły...

Masz racje adamas78, bo zaczyna się robić OT. Również mam podobne zdanie do Twojego

Chodzi mi o regulacje a nie o umiejętność jazdy... Bo miałem komputer. Powiedz mi tylko dlaczego ten silnik miałby się nie wkręcać?