TrollGun

Pewnie już dałeś sobie radę, ale jakby jakby ktoś szukał odpowiedzi, to może pomóc. Dwa kable wyżej umiejscowione wyjmowałem drucikiem wygiętym w haczyk, a do tych dwóch głębiej dobry dostęp jest po odkręceniu zbiorniczka płynu chłodniczego. Kable wtedy łatwo zdjąć wypychając je palcami od spodu.

Zadowolony klient Marcina Motulowe żelki wcina Dzik świetnym sprzedawcą jest Części od niego są the best Pozdro

Samochód wciąż żyje Przyszedł czas najwyższy na rozrząd, bo akurat wybiło 90000km od zakupu auta w... 2006 roku Zamówiłem u dzika komplet INA + pompa wody HEPU. Najwięcej roboty z rozebraniem przodu, później już z górki Zastanawiam się nad przeróbką tylnej kanapy na składaną, żeby nie wozić tego rusztowania na dachu za każdym wyjazdem na stok...

Na lotnisku na Czyżynach da się jeszcze ślizgać?

Wizualnie passat bardziej mi odpowiada. Te z C5 po małych przeróbkach, o których wcześniej pisałem leżą dobrze na szybie, ale zbyt masywnie wyglądają dla mnie.

mam od passata za grosze

Będą do sprzedania, jakby ktoś był zainteresowany

Brakuje najważniejszej danej, moment obrotowy silnika

Zasada jest taka, że ręcznikiem nie jeździsz po lakierze tylko kładziesz, podnosisz i kładziesz w kolejne miejsce.

Total ze znaczkiem citroena

LHM w intercarsie kosztuje 33zł za litr

Pytanie głównie do Deva. Czy to są jarzma 312mm pod żeliwną zwrotnicę b5?

Git relingi, kupiłem takie same Ponawiam pytanie odnośnie hałasu wewnątrz po wygłuszeniu podłogi - jakie odczucia?

Ale z tego co patrzyłem na Twoje zdjęcia, to Ty miałeś lewą z prawą zamienioną i wtedy mieszczą się na długość. Ale i tak po stronie kierowcy na dole szyby ramie nie dociskało wycieraczki do powierzchni bo samo ramię ma dużo mniejszą możliwość ruchu niż oryginał. Dlatego musiałem delikatnie piłować. Ale wszystko dograne i wygląda to tak:

Zamontowałem je już u siebie i trzeba chwilę pobawić się pilnikiem, żeby lewa wycieraczka idealnie leżała na szybie, a prawe pióro trzeba skrócić o 2cm. Ale po tych zabiegach rzeczywiście można powiedzieć, że pasują

Dokładnie. Ja mam w aucie jeszcze kilka wahaczy z fabryki, 120 000km w niemczech i 100 000km w polsce mają za sobą. Te, które padają, wymieniam na lemfordery i liczę, że ze sto tysięcy będzie spokoju w zawieszeniu

Z C5 dużo łatwiej dostać ramiona.

Nikt nie posiada?

Może wycieka z tego powodu, że ktoś wcześniej zalał czerwony i się rozszczelniła maglownica? Ja bym wymienił płyn w układzie na zielony, jeśli taki był standardowo.

ET38 i szerokość 7". Na jednym zdjęciu jest 10mm do przymiarki, na co dzien mam 5mm założone.

No tak, tylko że nie chcę robić polifta z przedlifta, ciąć błotników itepe, dlatego jeśli bym zmieniał, to na dzielone z S4

Coś z nimi nie tak?

Niektórzy malują kreskę w poprzek opony i patrzą jak się zaciera. Jeśli środek zetrze się szybciej - ciśnienie za duże, jeśli z zewnątrz - za małe. Na aucie bez obciążenia daj do tyłu 0,1-0,2 bar mniej niż z przodu.

Mi brakuje lamp od przedliftowej Ski

Reflektor przystosowany jest do zrodla swiatla punktowego rozchodzacego sie we wszystkich kierunkach równomiernie. Zadna ledowka nie da tego.