Skocz do zawartości

Bart-S

VIP
  • Postów

    5217
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bart-S

  1. Też o tym słyszałem. Nie ma jakiejś akcji serwisowej na to w zeszłym roku jak szukałem B8 to nic mi o tym nie było wiadomo.. jak mi Stanley sprawdził 3 sztuki po VINie z Open Sky to w każdej było "coś" (już nie pamiętam co) wymieniane przy dachu To może już to poprawiono. Szyderca:decayed: Młody - ja nic nie mam do RHD. 10 minut jazdy i jestem przyzwyczajony - problem tylko z wyprzedzaniem na drogach LHD...
  2. Filip - częściej mam okazję jeździć C6 niż B8 więc nie mam aż tak dobrego rozeznania w porównaniu tych dwóch nadwozi. Za B8 przemawia bardziej nowoczesny wygląd, na minus oczywiście brak miejsca... Niby dodali te 11cm ale po kilku testach w salonie uważam, że i tak szału nie ma (a jest to rzecz, która najbardziej mnie wkurza w mojej B6). W środku C6 jest wygodnie i przestronnie. Sprzętu też można napakować i ze względu na zabezpieczenia jest to łatwiejsze niż w przypadku B8... Fakt, jest locha ale do wszystkiego można się przyzwyczaić (także do kiery po prawej stronie ). Na zewnątrz jest średnio ale FL po dodaniu pakietu S line jak dla mnie zrywa papę z dachu Tak czy inaczej wybór jest ciężki...
  3. To jest właśnie Daytona... to jeżeli tak to on jest w pakiecie Exclusive - 6Y6Y Srebrny Daytona perłowy Albo gratis z pakietem S line
  4. Jeszcze w kwestii lakieru - to co znalazłem na budzie RS... Szary Daytona z pakietem połysk... A to nie wiem co to... Albo srebrny "Suzuka" tak się odbija przy kiepskiej pogodzie albo to biały "Gletscher" który za***iście komponuje się z czarnym pakietem optycznym i felgami w Titanium.
  5. ja bym był za tym - powiedziałem już sobie nigdy więcej czarnego - wszystko widać po 5 min po umyciu a poza tym chodzę i pilnuję żeby nikt mi go nie dotknął bo odciski zostają Dziadku - też mam już dość czarnego Monza i Ibis to moje ulubione kolorki z w/w grupy. ---------- Post dopisany at 11:27 ---------- Poprzedni post napisany at 11:23 ---------- ja bym był za tym - powiedziałem już sobie nigdy więcej czarnego - wszystko widać po 5 min po umyciu a poza tym chodzę i pilnuję żeby nikt mi go nie dotknął bo odciski zostają QD i MF Twoim Przyjacielem sprobuj tez iCare od Zymola mam quartz położony i gó..o to daje sorry Bartek za OT Żadne tam OT - dyskutując o takich pierdach pomagacie mi dokonać wyboru.
  6. Też o tym słyszałem. Nie ma jakiejś akcji serwisowej na to
  7. A co byś tam robił Coś się jeszcze znajdzie Jeśli chodzi i typy - silnik i skrzynia są już jasne. Wyposażenie - wiadomo, jak najwięcej a czego nie będzie to się dołoży. Zależy mi głównie na kolor DIS/NAVI, panorama w dachu, Audi Drive Select. Jako bonusy, wewnętrzny S line (fotele koniecznie półskóra) i B&O. Natomiast w kwestii lakieru: - biały Ibis - czarny Phantom - szary Meteor (lepszy byłby Daytona ale nie widzę go w palecie barw B8) - srebrny Monza
  8. Gdyby nie fakt, że to świeża i w związku z tym droga sprawa - mierzyłbym w B8FL 3.0TDI... Po lifcie wydali go bez Q z CVT, czyli jak dla mnie idealnie. A tak, pozostaje ślinić się na 190KM 2.7TDI. Tyle, że za tą V6 też trzeba już ładnie dopłacić Grześ - a może odkupię od Ciebie B8
  9. Nadal się nie zdecydowałem - Cabrio jest super ale mniejsza sztywność tego nadwozia jest jednak odczuwalna przy bardziej agresywnej jeździe... Docelowo chciałbym aby były dwa auta - ale w chwili obecnej jeśli już to raczej przesiadka na nowszy model A4 lub C6 (koniecznie CVT ). Jeśli C6 to FL 2.7TDI. W B8 z kolei jest trochę więcej opcji silnikowych do wyboru... 2.0TFSI, 2.0TDI lub 2.7TDI... Teraz pytanie za ile wystawić B6. Na allegro ceny za TDI 2004 od 25 do 38 tyś - większość to ogóry. Potem jest kilka sztuk od 38 do 44 tyś ale też niczym szczególnym się nie wyróżniają...
  10. Młody - już chyba czas na zmiany Gośka nie chce się zgodzić na sprzedaż... Powiedziała że mam wywalić TDI i wsadzić swój wymarzony silnik V8 od RS-a
  11. Heeh Grześ - skąd te informacje U Ciebie nigdy nie było lipy z informacjami Tak coś czuje .......rezacze tak mają Auto gotowe ale lakiernia ociąga się ze zderzakiem. Miałem odbierać w ubiegły piątek... ---------- Post dopisany 23-07-2012 at 23:37 ---------- Poprzedni post napisany 18-07-2012 at 21:19 ---------- No i w końcu wyjechało autko. Jest malina - dobrze zrobili wszystko, cały przodek nowiutki Jeszcze nie dostałem FV ale wyszło 15 000PLN. Dziękuję Ci PZU Za tydzień zaczynam urlop więc postaram się zamontować heble 320/288 A potem... chyba sprzedam
  12. W folderze czerwony Misano z pakietem optycznym wygląda świetnie - niestety na żywo nie ma już takiego efektu... Za to tutaj optyka za***iście się komponuje... Nie wiem co to za lakier - coś z palety exclusive (chyba, że szary Suzuka tylko przy tej pogodzie taki dziwny odcień...)
  13. Katalog jest dostępny od nieco ponad tygodnia (w pierwszej kolejności pojawił się na audi.de oraz autoryzowanego dealera w UK - tam jest największe zainteresowanie tym autem). Mój typ to zdecydowanie Daytona Gray z odrobiną chromu - idealnie kontrastuje. Chociaż lusterka i spojler przedniego zderzaka dałbym w kolorze nadwozia (co da dużo to... ).
  14. Heeh Grześ - skąd te informacje
  15. Nie potrafię odpowiedzieć jednoznacznie... Na pewno bez zasilania zaworu servo-magiel chodzi ciężej niż na 1N1. Nie wiem czy to zdrowe tak jeździć...
  16. Napisz na pw skąd klikasz.
  17. U siebie mam 19" - od dwóch lat... Nic się nie dzieje.
  18. To wcześniejsze szarpanie - trudno powiedzieć (musiałbym się przejechać i obejrzeć bloki). To co masz teraz - moim zdaniem to sterownik skrzyni.
  19. Kurcze pierwszy raz się z czymś takim spotkałem - u mnie też są LEDy i nie było problemu nigdy (a pierwsze testy również odbyły się na BA). No cóż, najważniejsze że działa
  20. Jakiego VAG-a używasz bo tutaj podejrzewam problem. 311.2/409.1 mogą nie poradzić sobie ze zmianą adaptacji MK - spróbuj czymś nowszym i nie powinno być problemu.
  21. Nie. B to moduł LOW - miałem taki u siebie (nie ma wymaganych pinów).
  22. Bardzo dużo pracy w 4R. Vario - wchodzę do chaty na 6h tylko po to aby się przespać... Nawet na wesele Młodzików nie mogłem pojechać Od dawna powtarzam sobie i słyszę, że trzeba zwolnić... no i nawet nie mam kiedy zacząć hamować
  23. ASO wyceniło całość na 14 700zł. Z tego co wiem, to PZU dało już zielone światło. Niuna w trakcie napraw - może za tydzień wyjadę...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...