Bart-S

Troszkę zbyt duża rozbieżność. To nic - przetestujesz na spokojnie podczas drogi do WRZ

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=22707.msg2919198#msg2919198

Odczekaj 30min, idź podłączyć się do auta i zadzwoń jak będziesz już w blokach skrzyni. OK Madziu, ale jakie spalanie pokazywał DIS.

Full opcja będzie jak przypierdzieli solar... Wtedy na kolanach ide na pielgrzymkę do Bygdgoszczy

...już.

Ty lisku - ale tam sobie ładnie rezasz ...czarna gałka się przyda

Kwota będzie zależna od tego ilu chętnych się znajdzie. Może żeby nie robić tu bałaganu - chętnych proszę o pisanie PW.

Na koniec namieszam jeszcze troszkę... Dwa poważne źródła wypowiadały się na temat odalenia poduszek - osoby do których kompetencji nie mam wątpliwośći. Jedna z nich twierdzi, że poduszka nie odpali - druga opisując mi sygnał do detonatora twierdzi, że nabój wystrzeli. Badam sprawę dalej. OK - zamykam. Jeśli ktoś będzie miał newsa - pisać na pw. [br]Dopisany: 10 Luty 2012, 23:38_________________________________________________ Wracamy do dyskusji... Z mojej strony prośba - potrzebuję poduszkę do B6 i B7 (mam możliwość załatwienia tych części w dobrych pieniądzach). Nie wiem tylko jak to finansowo rozwiązać bo przez sprawę ze skradzionym autem nie stać mnie obecnie na luksus fundowania sobie takich części w ramach rozkminiania myśli technicznej... Zatem - czy są chętni na zrzutkę? Oprócz w/w potrzebuję jeszcze wystrzelone poduszki z B6 i B7 (może ktoś z Was zostawił sobie na pamiątkę ).

Jak za mało ludzi to może przełóżmy na za tydzień

Kurde jednak się nie wyrobię... O 16:00 przyjeżdża auto Fahura - muszę zrzucić je z lawety i ogarnąć podjazd (skończę o 17, dojechałbym o 18...) ...miłego spota i do zobaczenia za 2 tygodnie

Artur - B6 2001 już za 16 000PLN w Polsce kupisz (fakt, stan nie będzie najlepszy). Jeśli nie robisz dużych przebiegów rocznych to zdecydowanie benzyna – jeśli sporo jeździsz to TDI Jeśli benzyna to 1.8T – jeśli diesel to 1.9TDI (V6 2.5TDI jest fajny ale tutaj musiałbyś dysponować budżetem na auto z końcówki 2003 roku) Generalnie auta w DE są teraz droższe niż w PL – wszystko zależy od tego jak trafisz Jak dobrze poszukasz. Ogórki 2000/2001 można wyrwać już od 16 000zł.

Wcześniej nie było takiej możliwości (po poście H4mm3Ra próbowałem ale okazało się, że nie miałem uprawnień). No ale dziś już mogę

Tak. Wprowadza obsługę telefonu do magistrali CAN (możliwe, że to już zrobiłem przy montażu RNS-E - zorientujecie się po podpowiedziach).

Zakoduj moduł kierownicy (03041). Oprócz tego w adaptacjach zegarów na kanale 62 dodaj do aktualnego kodowania wartość "2". Skoro wrzucasz kierę z B8 - nie zapomnij poprawić kodowania BT (bajt odpowiedzialny za multifunkcję ustaw na 1 - współpraca z "rolkami").

Od rana siedziałem przy A6 C5 - padł sterownik w skrzyni. Właśnie skończyłem. BTW - na gg mnie nie szukaj, prędzej telefon... Podłącz kompa i zadzwoń - powiem Ci jakie dane potrzebuję. Analizę będziemy robić na zimnym aucie więc nie rozgrzewaj za bardzo silnika

Gośka jest chora - jeśli się nie pozbiera to wlecę sam (ale raczej we dwójkę ).

Siema. A4 odpala normalnie ale po nocce trzeba dłużej zakręcić - nie ma problemu z aku więc obstawiam paliwo (pompki i świece OK). Tankuję cały czas na tej samej stacji (=ON VERVA). Dziś na próbę zalałem Statoil Gold do Passata - auto stało na dworze od 2:00 do 11:00. Przy próbie odpalenia, też trzeba było dłużej pokręcić. Rozumiem, że jutro w KC aktualne o 16:00?

No następny :wallbash:Wandej widzisz co tutaj się dzieje? A Pomyśl jak bedziesz sprzedawał..... Co wrocisz do serii, kto zapłaci nam zatą Ciezka prace, i setki godzin spedzonych na forum, za naszą wiedze.... Nic mi nie mów Czyżbyś Bartek policzył ile w swoją zainwestowałeś? A pro pos twojej; te Twoje felgi 17" jaki to model? Nie opłaca się jej sprzedawać - nie żałuję inwestycji, przyszła z nią wiedza. Ale gdybym zdecdydował się na sprzedaż to w chwili obecnej dostanę tylko ochłap tego ile to auto kosztowało. Felgi są od A5. Ja o sprzedaży na razie nie myślę auto kupiłem z myślą o tym żeby nim długo jeździć. Na nowsze mi się nie pali bo zbieram też na coś innego. No widzisz. Ja swoją już mam 4 lata - o zmianie myślę, ale z uwagi na to co działo się w ubiegłym roku, po prostu mnie nie stać.

No następny :wallbash:Wandej widzisz co tutaj się dzieje? A Pomyśl jak bedziesz sprzedawał..... Co wrocisz do serii, kto zapłaci nam zatą Ciezka prace, i setki godzin spedzonych na forum, za naszą wiedze.... Nic mi nie mów Czyżbyś Bartek policzył ile w swoją zainwestowałeś? A pro pos twojej; te Twoje felgi 17" jaki to model? Nie opłaca się jej sprzedawać - nie żałuję inwestycji, przyszła z nią wiedza. Ale gdybym zdecdydował się na sprzedaż to w chwili obecnej dostanę tylko ochłap tego ile to auto kosztowało. Felgi są od A5.

:oklaski: No to zamykam...

No następny :wallbash:Wandej widzisz co tutaj się dzieje? A Pomyśl jak bedziesz sprzedawał..... Co wrocisz do serii, kto zapłaci nam zatą Ciezka prace, i setki godzin spedzonych na forum, za naszą wiedze.... Nic mi nie mów

Nie sposób się z Tobą nie zgodzić

Niedługo się widzimy więc będzie okazja aby sprawdzić auto na A2 no baaaa teraz czas myśleć o 7 lamelach Ile km masz teraz przejechane? Telefon masz w pierwszym poście - podłacz VAGa i dzwoń (potrzebuję więcej danych). 193 tys na blacie ale jest skręcony o 90 OK Madzia. Dobij do realnych 300 000km i robimy "gieneralny" remont (po tym jak zachowuje się skrzynka wnioskuję, że już czas ). Możemy to zgrać razem z radiem i resztą modów (no chyba, że chcesz wcześniej ale najpierw muszę ogarnąć to co się teraz u mnie dzieje ). Miałem podobne objawy - audiola właśnie stoi pod blokiem i czeka na transport do Wrześni. W poniedziałek cos gruchnęło i dalej nie chce jechać ;-( Proponuję do tego zajrzeć jak najszybciej. Z resztą u mnie będzie diagnoza w nadchodzącym tygodniu (mam nadzieję), to pewnie Bartek się wypowie, co się u działo, a w konsekwencji stało... Podejrzewaliśmy dwumas ale po obecnych objawach ta teoria upadła. Nie będę wróżył - auto przyjedzie, skrzynka na stół i dowiemy się co się stało. Po blokach można by dojść do czegoś więcej ale nie ma jej co męczyć w obecnym stanie. Staszek wysłałem Ci mejla z aktualnym info.

No to pipka Panie. Czekasz aż Ci auto stanie?

8E0 857 593 E59