Skocz do zawartości

Bart-S

VIP
  • Postów

    5217
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bart-S

  1. Spróbuj skasować błąd i sprawdź czy wraca. 01738 to błąd dotyczący crash sensora po stronie kierowcy - albo coś z wiązką/kostką albo padł sam czujnik.
  2. Grzesiu - czujniki z ASO czy gdzieś taniej dorwałeś? Myślę co by sobie przywalić na zimówki
  3. Jeśli auto rzeczywiście zostanie u mnie na dłużej - pomyślę nad tym. Bliżej połowy roku będę myślał nad tym co będzie następne... Magda jednak się odezwała - zestaw sprzedany
  4. nie grzesz chłopie... nie grzesz... autko stoi jakieś 35k dodatki to jakieś 50k a pewnie będzie i z 60k więc jak nie wystawiałaby dziś za jakieś 65k - a nawet 70k to nie gadam z nim ... i pewnie by sprzedał... a już tym bardziej jak by słupek (czy nawet cały silnik) i skrzynię wymienił na coś nowszego... tak z 50kkm przelotu... toć to byłby rarytas... ale szczerze mówiąc to po tym wszystkim poszedłbym w delikatne zmiany mechaniczne... tak z 200KM by starczyło... i cieszył się jazdą jako drugim autkiem w domu... a sobie kupił coś nowszego... B8 czy cóś... tylko te cholerne ubezpieczalnie - tego nie mogę zrozumieć... jak takie autko można wyceniać na 45k a złodzejstwa pełno... Grzesiu - pomysł który rzuciłeś mi na letnim zlocie, ten ze swapem na 3.0TDI jest extra... Jeśli kiedyś padnie CVT to można by o tym pomyśleć. W takim przypadku chciałbym też przeszczepu na Quattro i Tiptronika - czego więcej chcieć BTW - wycenę zrobiłeś jak prawdziwy ekspert
  5. Bart-S

    B6 DIVISION

    nie przewiduje nastepnego razu Bartek też tak myślał na początku i ściągał już tunel 46 razy :decayed: :polew: No było by
  6. Aby opcja domykania zadziałała, kodowanie główne modułu komfortu musi zawierać wartość 64. Poszczególne funkcje domykania włączasz w adaptacjach (10) komfortu na kanale 62. +1 – Komfortowe zamykanie szyb pilotem +2 – Komfortowe otwieranie szyb pilotem +4 – Komfortowe zamykanie szyb kluczykiem +8 – Komfortowe otwieranie szyb kluczykiem +16 – Komfortowe zamykanie szyberdachu pilotem +32 – Komfortowe otwieranie szyberdachu pilotem +64 – Komfortowe zamykanie szyberdachu kluczykiem +128 – Komfortowe otwieranie szyberdachu kluczykiem
  7. Nie jest tak źle - przynajmniej ominie Cię instalacja przewodów w podsufitce. Wiązka dachowa jest już pod tym kątem przygotowana - brakujące kabelki są doprowadzone do pomarańczowej kostki 17-pin na panelu konektorów lewego dolnego słupka A (jest tak zawsze w przypadku gdy auto ma fabrycznie lusterko wewnętrzne z funkcją przeciwoślepieniową). Dokładasz 4 przewody (po dwa na stronę) i przeciągasz je przez czarne kostki 20-pin w słupkach A. Stamtąd już prosto do sterowników w drzwiach.
  8. Bart-S

    B6 DIVISION

    David - teraz już wiesz co i jak. Następnym razem tunel wyciągasz sobie sam Teraz powinno Ci to zająć max. 30 minut
  9. Magdalenah się nie odzywa więc wystawiam na sprzedaż... - kierownica skórzana (multifunkcja + zmiana biegów) z poduszką - sterownik kolumny kierowniczej 8E0 953 549 N - taśma 8E0 953 541 D Jest tu wszystko co potrzeba do odpalenia multifunkcji (oraz zmiany biegów jeśli ktoś ma automatyczną skrzynię). Moduł N pracuje także z tempomatem.
  10. Końcowa litera ma znaczenie... Raczej szukałbym czujników do konkretnego modelu. Chodzi o to, że belka zderzaka ma przygotowane wgłębienia dla sensorów PDC - te wgłębienia mają różny kształt dla danego nadwozia. Tym samym sensory także różnią się kształtem (złącze ustawione prostopadle, ukośnie lub równolegle do sensora). Dla przykładu: W tym przypadku sensor z ukośnym złączem jest przeznaczony dla A4 B6 a czujnik w wariancie prostopadłym dla A6 C6.
  11. Grałem... duuuużo grałem Pierwszy raz spotkałem się z tym aby mysz była tak dokładna (do tego bezprzewodowa). Tylko wtedy inne technologie były (2003/2004).
  12. Bart-S

    B6 DIVISION

    Artur w sprawie MCE uderzaj do kolegi Domin79 - pyknie to o wiele szybciej niż ja
  13. Piechol - tylko Logitech Swego czasu pracowałem na MX700 - meeeega mysz
  14. Bart-S

    B6 DIVISION

    No to przyjeżdżaj MAGIC
  15. Bart-S

    B6 DIVISION

    W 2004 AVF jest
  16. Niekoniecznie - trzeba by to sprawdzić elektrycznie. Jeśli składanie jest sterowane impulsem - to potrzebne będą dwa (impuls jak sama nazwa wskazuje jest so sygnał wysyłany raz przez krótką chwilę). Inna opcja to sygnał stały czyli np. "1" dla pozycji składania i "0" dla pozycji bazowej. Miernik analogowy do ręki i badać (cyfrowy może nie pokazać krótkiego peak-a). Potwierdzę jeszcze raz - fabrycznie w B6 i B7 nie ma możliwości odpalenia funkcji składania lusterek przy zamykaniu auta. Można to zrealizować nie fabrycznym alarmem lub modyfikacją instalacji elektrycznej (fajny mod do obcykania przez jakiegoś zdolnego elektryka ). Co do zależności między funkcją składania a modułem komfortu - sterownik musi być w wersji HIGH (do tego miana załapują się wszystkie moduły obsługujące fabryczny alarm i pakiet oświetlenie). Jeśli auto ma szyber to także znak, że MK jest w wyższej wersji.[br]Dopisany: 08 Styczeń 2011, 07:19_________________________________________________Tak sobie jeszcze myślę - że jeśli składanie jest realizowane krótkim plusem, to może wystarczy zmostkować ten konkretny kabelek z przewodem sterującym otwieraniem i zamykaniem zamka? Oczywiście trzeba by to lajsnąć z lewej i prawej. W fabrycznej instalacji po ustawieniu joy-a w pozycji składania sterownik w drzwiach kierowcy wysyła info do modułu komfortu (przez CAN) a ten z kolei powiadamia moduł w drzwiach pasażera (w ten sposób realizowane jest składanie prawego lusterka).
  17. Bart-S

    B6 DIVISION

    Nosb's Thirteen
  18. Nie maluj dołu - pogadaj z laguną, niech Ci wyszuka jakąś okazję (zderzaki S line dla B6). Wtedy sikniesz
  19. Dzięki kolego - brak możliwości zapisu na kanale 61 jest spowodowany ograniczonymi możliwościami 311.2 (trzeba by to łyknąć nowszym fejsem).
  20. Nie jest tak źle, do chrzcin mam spokój z prezentami Kurcze kogo mamy na blachach PZ - srebrny avant B7 z czarną naklejką A4K na klapie bagażnika? Kierowca w okularach - pomyliłem go dziś z Madasem
  21. B6 pod kątem autopoziomu i sprysków mamy już opanowane dzięki Grześkowi. W B7 rezali ale DIY jeszcze nie ma...
  22. Kurcze w pierwszej chwili myślałem, że to zdjęcie Malika Dobra robota :oklaski:
  23. W tym temacie (ksenon + spryski + autopoziom) najlepiej pogadaj z Grzesiem (wrclaguna) - montował to w swojej B6 (w B7 będą inne graty ale idea identyczna). Ja u siebie miałem fabrycznie bixy i autopoziom więc ominęło mnie to rezanie
  24. Ta druga ekranowana wiązka jest do AudioPilota (inaczej BOSE mic ).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...