Bart-S

Od czwartku nie miałem czasu wejść do garażu - jutro mam nockę więc wracam do rezania dziś wieczorem + jutro mam cały dzień Tylko, że ja mam B6 Wszystko pasuje - potrzbna mi tylko taśma oraz moduł (jeszcze wiązka poduszki ma inną kostkę, zamówiłem już potrzebny kabelek w ASO).

Siema.

Moduły komfortu w B6 dzielą się na 2 modele - do końca MY03 i od MY04. Te nowe to AR, AS, AT, BA, BB, BC i BD - schematy które wcześniej wrzuciłem - są przeznaczone właśnie dla tych wersji. Wcześniejsze modele są połączone z drzwiami praktycznie tak samo - różnica to przede wszystkim wiązka w 20-pinowej kostce na słupkach B. Poniżej schematy - jeszcze raz dla wszystkich wersji. Na początek - elektryka z tyłu. No i korby:

Pochwalcie się aktualnym spalaniem (tylko proszę o realne dane ) - troszkę czasu już minęło więc macie lepsze rozeznanie (smoku szczególnie Ty zaraz po programie narzekałeś na większą paliwożerność...)

W sprawie zbiorniczka wyrównawczego - już wyjaśniam... Standardowy zbiornik dla A4 o pojemności 2L lub mniejszej to 8E0 121 403. Dla swojego AVF-a kupiłem 8E0 121 403 A - montuje się go w benzynie V6 (wyjątkiem jest 2-litrowy AWA) lub 1.9TDI z webasto. Z montażem nie miałem problemu - wszystko pasuje idealnie (trzeba jedynie zaślepić dodatkowe wyjście odpowietrzające). 8E0 121 403 C - jest dla 2.5TDI, niestety nie wiem czym się różni od wersji A i czy będzie pasować do 1.9TDI.

ebay.

:polew: Marek - genialne Nic w tym dziwnego - mając B7 ostatnią rzeczą o jakiej bym myślał to zmiana na B6 (no chyba że S ).

Mariusz - same MHz nie mają nic do tego przycisku, Grześkowi chodziło raczej o moduł komfortu w wersji US czyli 315MHz (z tą myślą wpisał MHz). Przycisk jest po to, żeby moja królewna mogła sobie zamknąć auto gdy będę ją woził na tylnej, grzanej, mega bezpiecznej chronionej poduchami kanapie Nie ma szans - wszyscy kurierzy w okolicy przyjeżdżają do nas na obiadki... Tyle paczek co tu przyszło... Na tym etapie wiedzą nawet jaką mam aktualnie zmianę w pracy Tej chciałbym miec takiego golasa Tej chciałbym miec takiego golasa mi to mówisz... wysiąść z niego nie mogłem No teraz to dopiero posłodziliście Dobra, wracam do garażu

Taa, ale nie przewidziałeś do której :gwizdanie: Do póki nie poskładam auta teściowie na nich śpią

A mógłbyś zadryndać do warsztatu i zapytać, który model Ci wlano?

Michał - ale ja nie napisałem nigdzie, że fotele stoją w garażu (możesz odwołać ekipę ) Grzesiek naleśniki są OK - ale tylko na zimę. Latem jeżdżę z otwartymi oknami więc na zakręcie można wylecieć z auta

Panel w wersji pod regulację grzania kanapy, pakiet oświetlenie i przycisk centralnego kupiłem w ASO (jest to goły plastik bez osprzętu - jest tam tylko LED). Drugi panel w wersji bez przycisku centralnego ale za to z regulatorami grzania (za które jeśli dobrze pamiętam w ASO trzeba zapłacić ponad 200zł za szt.) wypatrzył na ebay-u za 20EUR Adamooo... Tym sposobem uzbierał się panel w pełnej opcji - niestety przycisk zamka centralnego nie działa z europejskim modelem modułu komfortu (433MHz). Zasilanie i sygnały wychodzą z czerwonej kostki 20-pin (3 przewody) - niestety nie jest tam podawane napięcie. Widocznie mapa sterownika nie zawiera obsługi wymaganych pinów. Przydałby się moduł US (315MHz) na podmiankę - podejrzewam, że wystarczy przełożyć i zadziała...

A to co za mod? Airbagi w tylnej kanapie...

W panelu który montujesz pod tylną popielniczką (leży na wykładzinie podłogowej - na końcu tunelu).

Wszystko czego brakuje Fly - dodatkowy włącznik zamka centralnego w tunelu - ogrzewanie kanapy - oświetlenie tylnej popielniczki - tylne poduszki - tuner TV - DVD - monitory w zagłówkach - webasto - kierownica S-Line MF+tip z B7 BTW - potrzebuję jakiegoś ochotnika z Avantem posiadającym fabryczny alarm (prośba o zdjęcie lewego boczka bagażnika i sprawdzenie kilku kabelków ).

Dokładnie Młody - od tego zacznij. Gdyby udało Ci się opisać kostkę (który pin i jaki kolor kabla). Byłoby super.

A masz podany jakiś model tego TITAN-a?

Spoko, nie pierwszy raz jest w takim stanie

Grzesiu - tylny włącznik centralnego podłączony i... nie działa Wiązkę sprawdzałem kilka razy - na bank jest dobrze podłączona. Podejrzewam, że ten gadżet działa tylko w trybie US. No nic będę badał sprawę dalej - może na coś wpadnę... Auto znów unieruchomione

Ułatwię Ci - miałem AS - zmieniłem na BA - działał, potem wrzuciłem BD - działa do dziś Jedyna różnica między BA i BD to obsługa alarmu przez ten drugi (jeśli alarmu fabryczniego nie masz, żaden problem - po prostu go nie zakodujesz).

Na allegro jest BD za 200zł - łykaj: http://allegro.pl/modul-komfortu-audi-a4-b6-8e0-959-433-bp-cq-bd-i1327612426.html

Masz na FV wyszczególniony model oleju ATF?

Maliku - prywatna gadka, której się czepiasz traktuje o problemach, które nie są opisane w Twoim DIY (jesteśmy cały czas w temacie). Dominik rozwiązuje temat podgrzewania, a my z Bartkiem próbujemy się z tematem montażu kiery z B8 (+ rozwiązanie problemu wiązki MF, co w zasadzie już się udało). Wyluzuj Panie VIPie.

No teraz to już na bank

Wygląda na jakiś problem z zasilaniem ale spróbowałbym jeszcz z nowszym kablem...