Tomeks

sprawdziłem do ilu tak naprawdę jest ta 3 w dwaipół (BDG) i przy 4500rmp (czyli do końca ) jest 120km/h ,zdziwiłem się,w 2.7TDI do odcięcia jest 130km/h kolejny raz sorry za OT

dokładnie,na PS3 niema piratów i na 99.9% nie będzie,bierz xboxa. PS.5dych

rejestracja jak z reklamy

no ta też jest niezła http://www.youtube.com/watch?v=hrxXCXdcqVs to też jest dobre http://www.youtube.com/watch?v=8MZxM-QY5qc&feature=related

myślę że to całkiem dobry wynik ,zważywszy na ciężar i moc auta,no i wydaje mi się że raczej w twoim aucie oponki nie miały lekko,co :gwizdanie: obecnie jeżdżę na tych oponach,jestem mega zadowolony,poprzednio miałem Michelin Pilot Sport,myślałem że to najlepsze opony,dopóki nie przejechałem się w deszczu A4 mojego brata właśnie na Potenzach. PS.na michelinach zrobiłem 20k km.,jak przywoziłem auto z Niemiec były w zasadzie nowe,może miały przejechane max kilka tyś km.

bardzo szybko się ścierają jeden sezon i musze kupować nowe :gwizdanie: rozmiar 235/40/18 to prawda,ale to cec**je wszystkie opony premium,poza tym jeden sezon to dość enigmatyczne stwierdzenie,jeden robi 50k km,drugi 5k km,ile przejechałeś na nich?miałeś je od nowości? uważam że to najlepsza opona na rynku,w szczególności hamowanie na mokrym jest rewelacyjne.

może lokomotywa ciągnęła lawety z nowymi autami,panowie byli nadgorliwi i chcieli sprawdzić prędkość :gwizdanie: ...tylko czekać jak zaczną próbować ścigać samoloty

military

z wiadomych przyczyn o przód bym się nie spierał (choć nawet jak na gówniane 1BE za wysoko stoi ),ale tył jest zdecydowanie za wysoko :gwizdanie:.IMO oczywiście

ładniutka koniecznie wpadnij w środę na spota jaki masz zawias? bo coś dziwnie wysoko stoi

zaczynam drugie pywko

masz w pierwszym poscie na kazdej stronie

w B7 2,7TDI do 130km/h,dzisiaj sprawdzone

ja mam 18" 8.5 przy ET 30 i 35mm gleby, jest na styk!!! minimalna roznica i przy pelnym obciazeniu obcieralo by o nadkole z tylu pozdrawiam na przodzie tak samo,tak? czyli przy 9,5" ET musiałoby być 55,a przy 10" 68,felgi o których myślę występują z max ET60 więc w grę wchodzą max 9,5"

dzięki

dobrze że dziś spocik szybciej,bo meczyk :gwizdanie:

to wszystkie 3 komplety musiały być zrąbane,niema innej możliwości jeżeli założy koła z auta na którym niema żadnego bicia,drżenia,wibracji,to i u niego musi być ok.,jeżeli nie będzie,to znaczy że to coś z dystansami lub zawieszeniem,dodatkowo dla pewności,kolego może przejechać się swoim autem na kołach Michała.

najlepiej poproś któregoś z chłopaków żeby pożyczył ci swoje koła i przejedz się na nich,będziesz wiedział czy to koła,czy coś w zawieszeniu,chyba najszybszy,najprostszy i najtańszy sposób

no taki miałem plan,jak przednie miały jakieś 4mm,chciałem przełożyć je na tył,a tu zonk ,tylne miały góra 3mm i trzeba było kupić nowy komplecik.

tylko pytanie co odwirowujesz? może to są dodatki smarujące ,być może pogarszają efektywność paliwa,stąd twoje spostrzeżenie "silniki są mocniejsze, cichsze i dużo mniej smrodza",ale pomagają w prawidłowym działaniu pompy paliwa i wtryskiwaczy ,nie od dziś wiadomo,że do ON (w szczególności przy silnikach V6TDI) dobrze dolać Mixolu,właśnie żeby ochronić pompę i wtryski. jeżeli to jest OT,to sorry

no nie wiadomo czy to pomorze ,wydaje mi się że to jest taka przypadłość B6/B7 u mnie tylne opony starły się szybciej niż przednie,u kolegi mydło w jego B7 to samo,u mojego brata,też B7,to samo,auta z zawieszeniami S-line,nie wiem czy to ma jakieś znaczenie(jeśli chodzi tylko o tylne opony),ale wszyscy jeździmy raczej ostro w zakrętach,raczej wątpię żebyśmy wszyscy mieli źle ustawioną zbieżność.

o alimenty jakaś rumunka go podała

w s-line (niekoniecznie z czerwonymi nićmi) jest wgłębienie na znaczek,więc u ciebie pozostaje nakleić znaczek,ale identycznie jak w ori to nie będzie

jeżeli felga 18" ma szerokość 9" , 9.5" lub 10",to jakie powinno być ET żeby felga nie wystawała? jest jakiś wzór na przeliczenie? jaka może być max szerokość 17" i 18" felgi do B7? Klubowicz, a tematow nie potrafi nazywac...

a co,mikser się popsuł :gwizdanie: