zerwanie łańcucha, przeskoczenie czy urwanie paska z przodu to natychmiastowe wyłącznie silnika i potężny huk.
v6 ma 2 głowice, kumplowi w 4,2 strzelił łańcuch na drugiej (też przy 200).
wszystkie rozciągają się w takim samym stopniu ale słychać tylko te na głowicach
albo genialnego tunera.. ewentualnie DPF ale to chyba nie w VAG'u....
jakieś uzasadnienie poproszę... osobiście leciałem ponad 80km z prędkością 260-280km/h i nic się nie stało.