peacenotwar

Właśnie nie. Lepiej oddają ciepło m.in przez duży blok silnika.

Mówisz o 2.6 ? W profilu masz 1.6, więc pytam

Siema Mam pytanie. Ile mniej więcej km przejeżdżacie zanim temp wody dojdzie do okolic 90 stopni? Chodzi mi o bieżący okres. Temperatury rzędu od -2 do 0 stopni

Zależy gdzie to stukanie jest. Otwórz maskę i posłuchaj gdzie. Bo jak między głowicami to raczej nie zawór żaden Chyba że udało Ci się już dojść do przyczyny stukania?

trailer jest bardziej bekowy --------------------- Takie pozytywne zdjęcie gdzieś znalazłem Dzieciak wie co dobre od małego

Czyli ja U mnie środkowy i końcowy seria - kata tylko nie ma. A do gekona też daleko nie mam Jak wygląda u niego ta hamownia? To są rolki czy takie dyski na koło zakladane?

Może jakby był środkowy to byłoby jeszcze więcej?

Chodzi o usunięcie tłumika środkowego. Bo jego głównym celem jest stworzenie jakiegoś ciśnienia/podciśnienia w wydechu - pomaga to w pracy silnika. I usunięcie jego równa się spadkowi mocy. Nie wiem jak to działa itp, ale to mówią najstarsi górale

Nie wiem jak wygląda sprawa z tymi tłumikami AWG, ale generalnie przelot w wolnossaku = spadek mocy.

Fejm Szkoda, że sobie poszedłem, bo bym przed kamero był (dawno się tak nie uśmiałem)

A końcowy seryjny?

Coś zrobiłeś oprócz filtra co mogłoby wpłynąć na moc?

A to Twoje u gekona było! Jednak ABC są fajną konstrukcją Po tylu latach i tak trzymają moc

Czyli wlutować to coś do rozjaśniania w dwa kable wychodzące z pompki i będzie prażyć?

jeszcze nie miałem do czynienia z nowa inflancką Jednak nie jest taka zła kompletne przeciwieństwo starej Whoop whoop!

Teraz nie sprawdzę, ale mi się zdaję, że jak odpiąłem większą wtyczkę to nie działało oświetlenie z otwarciem drzwi.

Proste Tylko trzeba uważać przy torach tramwajowych. Sanki czują z nimi bliskość. A poza tym całkiem ok się jeździ

Co to może być? W końcu! Znalazłem Enkei RS05RR

Dwa razy i dwa razy nie trafiając trójki a i tak objechane dobrze. W każdym razie różnica była duża jak na tak podobne auta. Na początku roku też się braliśmy i wtedy do 180 identycznie szły. Wszytsko było wykonywane na zamkniętych i prywatnych drogach --------- Powolne zbieranie fantów na środek lift. Od OLI_B5 oczywiście [emoji90] ____________________________ StancedLodz sprawdzamy bardzo fajny lokal Łącznik (Piłsudskiego) świetna miejscówka na jakiś spot

Zrobiłem wszystko zgodnie z instrukcją i u mnie działa tak: Szyberdach otwarty: szyberdach zamkniety: szyberdach uchylony Co nabroiłem źle? Moja płytka wygląda minimalnie inaczej (99r), ale generalne rozłożenie jest to samo. Nie patrzyłem jak wygląda z drugiej strony. Chodzi mi o zamienienie uchylania z otwieraniem.

Jako że te mocowanie tego banana jest ustawione względem osi samochodu pod kątem ok. 45 stopni to po założeniu na bardziej zewnętrzne mocowanie dolna część zwrotnicy będzie bardziej wysunięta na zewnątrz. Reszta wahaczy jest tak zaprojektowana, że dostosują się o ten kawałek. Ze zbieżnością również nie powinno być problemu. (oczywiście trzeba będzie ją na nowo ustawić) A ze wzgledu na to, że dół będzie bardziej wysunięty - powinien się pojawić delikatny negatyw. Wszystko w teorii i w ramach wyobraźni.

Proszę W tą bliżej środka samochodu. Nie tnie mi gum.

To w sumie byłoby dobrze, bo idzie do mnie właśnie licznik z ostatniego lifta. Nie wiem czy dobrze zrozumiałeś. Chodzi mi o oświetlenie z podsufitki - czyli chcę żeby po otwarciu drzwi stopniowo się rozjaśniało a potem zagasało również stopniowo.

Witam, Czy ktoś bawił się w rozjaśnianie kabiny w a4 b5 - czyli po otwarciu drzwi lampki rozjaśniają się stopniowo a potem zagasają również stopniowo. W moim przypadku działa ono zero jedynkowo, bez przygaszania czy rozjaśniania. Czy za to jest odpowiedzialna pompka centralnego? Z góry dzięki za info

Oba na 18, fwd. Ale aż się dziwiłem, że taka różnica. Na korzyść b5. Nie wiem ile b6 może mieć wagi. U mnie w dowodzie jest 1475