peacenotwar

Flaty są przejściowe. Raczej po nich wpadnie coś nietypowego A co do łowicza... tam różne cuda wianki się dzieją. Ukradli mi dwa razy wszystkie nakrętki od wentyli. Nie ogarniesz tego

U mnie normalnie praży. Postaram się ogarnąć później, bo może nie tylko Ty masz taki problem

Podziękował!

Wyrezana cupra. Teraz już jest idealnie ułożona i spasowana Plus kilka zdjęć z okazji słońca

Pulpit ,moje tocze fele http://https://www.youtube.com/watch?v=hgDKuFzH77Y

I będzie coraz ładniej wyglądać Na majóvwce był, ale nie ze mną za kierownicą - za poprzedniego właściciela. Dużo do poprawek jest po nim, ale powoli do przodu. Najlepszym modem były nakładki zacisków brembo... Niestety nie dla mnie takie rzeczy Może pojawi się autko w Pabianicach na rozpoczęciu w sobotę (z szerszą dupką ) Po drodze na kaloryfer (fot Anna Gejda) ---------- Post dopisany 13-04-2014 at 14:38 ---------- Poprzedni post napisany 07-04-2014 at 21:31 ---------- W międzyczasie wpadły dystanse 30mm na tył Z Pabianic LS Spring Meeting 2014. Brudas jakich mało tam było I podpiąłem się pod zdjęcie do kolegów z Vag Łowicz Podziękowania za zdjęcia dla Anna Gejda Photography

Gratulacje za pucharek! W pełni zasłużony Dużo było kombinowania od strony elektronicznej z przekładką środka na lift? Przetykanie wtyczek klimatroników itp czy coś więcej?

darek995 , za parę dni zrobię, ponieważ wybyłem znowu:decayed:

Nic a nic nie jest profesjonalnie, wiem o tym doskonale Nie chciało mi się kopać ze zdejmowaniem zacisku itp bo wizualnie różnicy by nie było. Klocki są na wykończeniu, więc może przy okazji wymiany coś poprawię

Bardzo przyjemnie Tylko trzeba uważać więcej... coś za coś A co do dźwięku, to może przez garaż bardziej słychać dolot - jakieś cuda wianki rezonanse akustyczne. Na powietrzu więcej wydechu na pewno by było

Stożek i brak kata. Reszta seria

Nie pocieszyłeś mnie

Bez dystansu, ma się rozumieć?

Na klape jeszcze będzie czas. Na początek latowe kapcie trzeba spasować ---------- Post dopisany at 19:41 ---------- Poprzedni post napisany at 19:20 ---------- brzmi jak brzmi ---------- Post dopisany 03-04-2014 at 23:09 ---------- Poprzedni post napisany 22-03-2014 at 19:41 ---------- Mały update: Wpadły kapciuszki 215/35 na 8.5J przemalowanie zacisków na granat - wyszło idealnie Koszt - 10zł I się uporaliśmy z kumplem z dokładeczką z cupry Teraz czas na dystanse... dużo dystansów:wink: Do zobaczenia na kaloryferze w niedziele

Kompy z końcówką E zaczynają się o 400zł, więc chyba nie tak źle

Ja chciałbym wrzucić swoje ECU na sprzedaż, ale nie mam 100 postów... 4A0907473E

Ja proponuję zostawić tłumik środkowy, bo bez niego strasznie głośno w środku się robi... po prostu buczy. Co do reszty tłumików - do kosza Najłatwiej coś uspawać z kwasówki... i też najtanieja

Sorka za odkopanie tematu, ale.. żadnego wniosku tutaj nie widzę Są jakieś szczególnie warte uwagi? Ładnie wyglądające? Już raz przejechałem się na jakości dywaników z allegro i dlatego pytam

Jakby ktoś chciał to mam na sprzedaż kompa z końcówką E w dobrych pieniążkach

3-4mm blachy stalowej może Ci pomoże podobno od duffiego takie cuda można załatwić A miski... sam mam spawaną z 5 razy

hahahah Taka rurka wychodząca z deski rozdzielczej:kox:

Chyba do Narni prowadzi

Wymienić część widoczną tego podciśnienia da się wystarczy zastosować ze sklepu zoologicznego

Wymieniał ktoś wężyk podciśnienia idący w ścianę grodziową od trójnika? Da się w ogóle dostać tam jakoś za tą uszczelkę na ścianie?

Fajna baza - quattro, szyberdach, 1.8T nic tylko modzić!