alvaro

ja w jeździe codziennej aż tak go nie pałuję jak podczas Logów...

nie nie ma problemów i pasować będzie :th:

widzę kolego że jak widzisz radio z kościami ISO to myślisz że wszystkie mają tak samo poprowadzone PINy jeśli masz tą BETĘ to porównaj opis pinów na obu radiach

panowie ale co innego "normalna" zmieniarka z bagażnika a co innego 1-DINowa zmieniarka ze schowka... jaką chcesz kupić zmieniarkę ? taką : czy taką ?? : ta druga zmieniarka byłą montowana w B5, ale dla pewności określij jaką Ty chcesz zamontować...

to Witek kiedy będziesz u Dawida ??? to "zajrzymy" do tej sztangi... mam nowe logi ale jeszcze bez zmienionego czujnika temp. paliwa i filtra paliwa oraz tak jak prosił Pre (bez wlanego dodatku do czyszczenia wtrysków - blok 13, wrzuciłem też, bo auto po zmianie rozrządu, ustawienie konta synchronizacji - blok 4) Pre log 13 zrobię jeszcze raz jak będę wracał z DE (bo tego Vavoline doleję jak będę jechał do DE) to zobaczymy czy coś się polepszyło... Wiem już że termostat teraz jest GITES !!! i LukaszR nie będzie mnie musiał Logi w pierwszym poście, z uwagi i komentarze dziękuję (pierwszy raz robiłem logi "sam" - pomagał mi kuzyn - brat gościa o loginie "wosiek" - Młody dzięki za pomoc !)

Sorry za OT ale Rogalotti założę się że na PW zgłosiło się już kilku chętnych... EOT

sasha wyciągnij bezpiecznik od zegarów co by się zapisały ustawienia ewentualnie trzeba auto na noc zostawić i nic nie kombinować (tak samo jest przy adaptacji jak się robi wyświetlanie navi na fisi - czasami działą to od razu, czasami trzeba wyciągnąć bezpiecznik a czasami zostawić auto na noc...) - założę się że napiszesz rano posta że wszystko jest ok...

Co ty kombinujesz masz super ori sprzęt (concert cd) i chcesz je wymieniać na jakiś inne wynalazki ?? po co ??

mcemsi tak będzie się wyłączać pomimo to , a oprócz tej przypadłości nie będzie działało podświetlenie (ale na to jest podany patent na forum) dobrze wyczytałeśjaest takie zabezpieczenie...

wyciągnij kostkę od wzmacniacza i zobacz jej stan (czy styki nie pośniedziały) Cuber miał ostatnio podobny problem u siebie.

(chodziło mi o wyciszanie się) ale gy powraca głośność to jest na takim samym poziomie jak była ??

z tą temperaturą to luz jak zmienię czujnik to wtedy będę się martwił jak dalej będzie taka za***ista [br]Dopisany: 29 Listopad 2007, 10:36 _________________________________________________no i rozrząd zmieniony jako że śpieszyliśmy się ze szwagrem na Andrzejkowe party to nie zdążyliśmy zmienić filtra paliwa oraz czujnika temp paliwa ale to może uda się zrobić dzisiaj a jak nie to gdzieś tak we wtorek po powrocie z DE to zrobię nowe LOGI (jak kabelek dojdzie)

radio Concert Cd czy jakieś Concert na kasetę z B5 ? jeśli samo się wyłącza to mogą być to kilka rzeczy ale na początek sprawdź czy masz ori wzmacniacz (bo to on jest odpowiedzialny za napędzanie tylnych głośników oraz woofera) drugą rzeczą jaką sprawdź to wyciągnij radio i zobacz (jeśli nie masz ori wzmaka) czy poprzedni właściciel we wtyczce głośnikowej ni porobił mostków na dwa tylne głośniki (bo ori radio ma wyjście tylko na przód a tył zasilany jest wzmakiem)

-grzechu- racja racja - nie wiem o czym myślałem jak pisałem tą bzdurę...

Alvaro tak głowy ścinał że moderowany został...

odtwarza MP3 z cd i ma dwa sloty na karty pamięci MMC i SD i z nich też odtwarza MP3 co do wzmaka to żadne radio nie ma więcej jak wyjście na 1 4 kanałowy wzmacniacz...

pewnie że dobra jak za gwint !! tyle to trzeba położyć za same sprężyny a tu masz gwint czyli kiedy chcesz to ALLROAD a kiedy chcesz to R8

no to dół Młody co ? nici z naszej roboty... to może Murzyn ty sobie sprawisz ? http://www.allegro.pl/item274180372_audi_a4_gwintowane_fk_super_cena_.html dwa trzeba było by zregenerować ( bo jeden jest uszkodzony )

no przecież Hugo ! a co nie poznałeś ??

a widzisz Murzyn prawda zawsze wyjdzie na jaw !!!

-grzechu- wyjście ma a porównywać do Alpine możesz śmiało a co do dużych wymagań jakie stawiasz przed autem to nie będzie tragedii bo te 2,8 są fajnie wyposażone - gorzej gdybyś szukał 1,6 i na takim wypasie...

zadzwoń do serwisu i podaj numer VIN a oni Ci podadzą numer skrzyni (rozumiem że chodzi Ci o 3 literowy kod skrzyni...)

Koleszko Ty się za bardzo nie podniecaj, napisałem po prostu swoją refleksję na temat 3,0 TDI i tyle... KONIEC OT

adadur taaa i to na wstecznym... i to właśnie przesądziło o jego "zwolnieniu"

wrobsipl dokładnie tak... możecie zapytać MAlik'a on ma tak zrobioną 163... consono111 na forum nie podaje się cen (bo dżentelmen o kasie nie rozmawia)