Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

maro71m-1

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    79

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez maro71m-1

  1. maro71m-1
    w moim 1.6 nabiło 250.000 przy 217 wymieniony rozrząd , pompa wspomagania i chłodzenia , świece przewody ,tarcze hamulcowe przód i tył z klockami . Jeżdżę na pół syntetyku i na razie od wymiany do wymiany oleju nie ubywa ,a jeżdżę raczej niezbyt delikatnie
  2. maro71m-1
    sprawdź czy w płynie niema opiłków jeśli płyn ma stalowy kolor do wymiany pompa
  3. maro71m-1
    Na kolor
  4. maro71m-1
    Czujnik temperatury lub nieszczelność w dolocie powietrza
  5. maro71m-1
    Nie odpinaj przepływki odkręc ją i połóż na filtrze , odpal silnik i dmuchnij na przepływkę jeśli jest sprawna poda sygnał do kompa że poszło więcej powietrza więc komp poda wtedy więcej paliwa ,silnik powinien zgasnąc lub będzie szarpał ....
  6. maro71m-1
    Wygląda na to że może łapac lewe powietrze między przepływomierzem a przepustnicą ....
  7. maro71m-1
    ADP w aparacie zapłonowym ma czujnik hala i to on pokazuje położenie wałka,tylko że jak mnie on wysiadł pisało, błąd czujnika hala.
  8. maro71m-1
    Stawiam na przewody, sprawdź wieczorem dodając gazu.
  9. maro71m-1
    Witam.Jeśli przerywa ,szarpie i jest wrażenie jakby zarzucała świeca to prawdo podobnie czujnik halla, jest do wymiany .
  10. maro71m-1
    Na zimnym silniku to normalka że kopci,ponieważ katalizator dopalając spaliny zamienia je w parę wodną ,więc część gazów wydostaje się z wydechu jako para a część jako woda.
  11. maro71m-1
    No nie wiem ,ponieważ zawsze siada uszczelka i głowica a od przegrzania silnika pierścienie i tuleje oraz wypaczenie głowicy .Blok może ewentualnie pęknąć ,a wżery powstają w aluminium od wody i od starszego typu boryga .Więc może masz na myśli blok aluminiowy?..Widziałem wżery w bloku żeliwnym ale to były stare silniki .
  12. maro71m-1
    Wżery w bloku to chyba w starych fiatach które były zalewane wodą a nie płynem do chłodnic.
  13. maro71m-1
    Końcówka drążka reakcyjnego ,jest w kształcie litery C i nosi nazwę banan . Koszt ok.40zł.
  14. maro71m-1
    Wybity tzw. banan.
  15. maro71m-1
    Jeśli jest głośny i masz katalizator w nim to niestety po tylu tysiącach trzeba go wyciąć bo jest zapchany .Należało by jeszcze wyczyścić przepływomierz , ma bardzo duży wpływ na przyspieszenie.
  16. maro71m-1
    Zastanawiam się czy głośne.Ja u siebie nie słyszę nic niepokojącego. Jeżdżę na mobil 220 ,mieści się go 1 litr i 7setek. Jest przeznaczony do skrzyń automatycznych i manualnych
  17. maro71m-1
    Pręty przepływomierza zanurz w spirytusie lub rozpuszczalniku i delikatnie wyczyść pędzelkiem.Ja tak robię i jest ok.
  18. maro71m-1
    przepływomierz szwankuje
  19. maro71m-1
    Jest nabijany, na jego końcu jest sprężynowy pierścień który po wciśnięciu go blokuje.Włóż śrubokręt pomiędzy kielich a skrzynię i pociągnij ,na pewno wyjdzie...
  20. maro71m-1
    Odkręcasz 6 śrub z kielicha, odciągasz półoś do boku i wyciągasz kielich .Przed wymianą uszczelniacza upewnij się czy kielich nie posiada rowka .Jeśli rowek jest, kielich jest zużyty i nadaje się do wymiany.
  21. maro71m-1
    Żeby się dobrac do filtra ,trzeba zdjąc pokrywę zaworów filtr jest w pokrywie osłonięty blachą .Nie jest on wymienialny,składa się z siatki i kanałów przez które przedostają się gazy.Na niedogrzanym silniku potrafi się to zapychac ,wtedy najlepiej zdjac pokrywę , przedmuchac sprężonym powietrzem i przemyc paliwem.
  22. maro71m-1
    Buteleczkę 0,2l denaturatu do zbiornika paliwa
  23. maro71m-1
    Uszczelka siada z jednego gara na drugi ,albo w kanał wodny lub olejowy,nie siada e inny sposób chyba że wcześniej była przegrzana głowica ,no ale wtedy to już tylko planowanie,a na to nie wygląda bo olej jest OK.
  24. maro71m-1
    Zmierz ciśnienie na tłokach i wszystko będzie jasne.Chyba że wlał ktoś jakiś specyfik do uszczelnień ,od tego też będzie osad.
  25. maro71m-1

    [ALL] Twardy hamulec

    maro71m-1 odpowiedział(a) na lamborgin temat w Audi

    Tak się potrafi robic przy kończących się klockach ,jeśli nie ubyło płynu odpowietrz układ ,a jeśli ubyło wymień klocki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...