gr8stuff

Właśnie nabyłem 2.0 TDI CAGA z przebiegiem 240 000 km i się zastanawiam czy regenreować tą pompę. Siudas masz jakieś zdjęcia jak to było u Ciebie wyrobione?

w tym roku był mega szał na bieszczady i j. solińskie. Ja pojechałem na spontanie to pół dnia szukałem i znalazłem ale warunki były średnie.

Jakby co to mam sprzęgło LUK do 1.8T do sprzedania wraz z paragonem. Jak coś to PW.

Panowie Padło mi autko w centrum Rzeszowa. Rozrusznik kręci tylko nie odpala Macie namiary na kogoś kto mógłby pomóc uruchomić auto (oczywiście za opłatą) bez konieczności holowania?

Czyli złodziej który ostatnio pozbawił mnie mojej kratki wiedział co robi, bo zarobił w kilka sekund 400 zł.... co za ludzie... Koledzy możecie mnie upewnić, że moja kratka była S-line bo ja nie bardzo widzę różnicę między nimi. link do zdjęcia poniżej. http://postimg.org/image/ryv3htwkd/

Ja jestem chętny. Popytam jeszcze znajomych.

Też mi się wydaje, że dużo do spalania ma szerokość gumy, ja na takich samych 17" 235/45 też miałem podobne spalanie przed virusem. Dlatego wydaje mi się, że do porównywania spalania trzeba wziąć pod uwagę czy jest Q czy nie ma Q i jaka jest szerokość opony. Po virusie z DP i wtryskami BEX, wymianie przepływki i zaworu DV, nie widzę znaczącego wzrostu spalania (chociaż jestem w trakcie początkowego zachwytu ze zwiększonej mocy )

też szukam chromu go gałki S-line 6 biegów. jakby ktoś coś....

Przedstawiam wykres mojego A4 B6 1.8T BFB.Q Modyfikacje by Gergor10 - DP - wtryski BEX - virus by Gregor10 Efekt 205KM, 300Nm.

Ale właśnie nie bije.

Podłączę się pod temat. Mam dystanse chyba 5mm z przodu bez pierścienia centrującego, takie już były przy tych felgach jak kupiłem auto. Czy można jeździć bez pierścienia centrującego? Felga trzyma się właściwie na samych szpilkach.

Witam, jakie macie ceny oleju Catrol Edge i Motul 5W30, 4-5L? filtr oleju i powietrza A4 1.8T Q 2003 r. Klocki hamulcowe jaka marka i cena?

Hamownia w cenie? gdzie znajduje się ten Dynosoft?

Kogo byście polecili w Rzeszowie, podkarpaciu lub okolicach do 200km? Chciałbym podkręcić moje 1.8T [bFB] Quattro.

Tak wiem, staram się nie oszczędzać na samochodzie bo chytry dwa razy traci szczególnie, że przy każdej zmianie wahaczy trzeba robić zbieżność, a w Q nie jest to tanie. Obczaiłem już wątek z polecanymi wahaczami i kupię pewnie coś z Lemforder, Febi albo TRW. Dzięki kolego za wyczerpujące informacje

Wie ktoś jaki numer ma ten wahacz? Czy różnią się one w zależności od zawieszenia? Bo ja mam obniżone zawieszenie S-line.

Tylko teraz czy mechanik da rade stwierdzić, że banan jest ugięty skoro on i tak jest wygięty i koło cofnięte tylko 1 cm.

Trochę ściąga jak puszczę kierownicę ale nie jakoś bardzo, no i jak jadę prosto to kierownica jest trochę skręcona w lewo. pastaldo u Ciebie wystarczyło wymienić banana czy coś więcej?

Szukałem takiego tematu ale jest tylko dla B5 http://a4-klub.pl/zawieszenie-13/b5-afn-cofniete-prawe-przednie-kolo-38834/ Mam taki problem, że prawe przednie koło jest cofnięte o około 1cm w stosunku do lewego, stwierdzone po szczelinach między kołem a błotnikiem. Wybieram się na ustawienie zbieżności i nie chciałbym, żeby mi ktoś wciskał ciemnotę, dlatego chciałem zapytać czy można (to jest chyba kąt wyprzedzenia koła) ustawić na geometrii/zbieżności kół? czy problem leży w zawieszeniu np. ugięty wahacz po szybkim wjeździe np. na krawężnik? Nie wiem czy zmieniać najpierw zawieszenie czy da się to ustawić na geometrii.

hmm, no nie wiem czy tańsze, w Wawie w ASO - 120 zł/ szt na przód AERO, ze zniżką ok 90 zł/szt. valeo lub bosch ok 100 zł/ komplet, choć ja valeo silencio nie polecam, u mnie po 5 miesiącach użytkowania są na śmietnik, skrobią na zmianę co jakiś czas, wcześniej miałem ponad 2 lata boscha jeszcze na ramieniu i do ostatnich dni chodziły super, to zachciało mi się bezprzegubowych :/ No właśnie bo mi w sumie chodzi o o te przegubowe.... Myślałem o zmianie na bezprzegubowe bo w ASO w Rzeszowie ok. 250 zł ramiona + wycieraczki ale różne są opinie o bezprzegubowych i chyba nie warta skórka wyprawki

Które wycieraczki lepsze BOSCH czy VALEO? Ma ktoś może takie na sprzedaż?

Daj znać jak poszło bo też widziałem tą aukcję i się zastanawiam nad tym montażem.

W Quattro też ustawią? Czytałem o nich na innym forum też ich polecali. Też mam zbieżność do roboty w quattro i polecali również Multimoto. Tylko, że tam cenowo 120zł + 20 zł za każdy punkt (chyba chodzi o każde koło które ustawiają) także mało konkurencyjni bo mi krzyknął 200zł.

Ma ktoś może podesłać schemat/ETKA układu klimatyzacji do A4 B6 2004 r. 1.8T BFB? Interesuje mnie zlokalizowanie pewnej rurki idącej od osuszacza do sprężarki i ustalenie jej nazwy/numeru. pozdrawiam.

Kolego miałem ten sam problem. Opisałem to w tym temacie: http://a4-klub.pl/1-8t-218/falujace-niestabilne-obroty-323117/ Gdybyś poszukał, może oszczędziłoby Ci to trochę czasu i pieniędzy