mateusztbg

Barwa podobna na żywo do xenona?

Jaki zestawik wrzuciłeś w DRL? za***iście się prezentuje Przy okazji zapraszam do siebie

Krystian jeszcze bym prosił całego auta na tym setupie, bo szukam z tego co widzę identycznych felg do swojej B7 baa nawet mam taką jako zapas Dzięki z góry

Strzelisz mi fotke jak to wyglada na feldze? Bo sam chce kupic dokladnie te opony na zime Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Jaki rozmiar brałeś tych Dębic?

Heh miałem właśnie pisać o tym, że zalecają castrola co 30tys i czy też się do tego stosuje

Oczywiście lem najlepszy RTS to średnia półka, sporo forumowiczów lata na tych wahaczach i w swojej cenie są naprawdę dobre. No ale jeśli zdecydowałeś się na Lema to bierz Lema, rozmawiaj z dzikiem on Ci dobrze doradzi

No to lux bo sam jezdze na 235/35/19 Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Dlatego, że nie ma frigo hp2 w tym rozmiarze. Lans? Rozumiem, że Ty w swoich autach nie zakładałeś nigdy większej felgi niż zaleca producent

Bierz RTS'a u użytkownika dzik

Zgodnie z Polskim prawem do reklamacji nie jest wymagany paragon, jeśli kupowałeś na odległość wystarczy jakaś kopia przelewu, sprzedawca z całą pewnością taką posiada gdyz jakoś musial przecież zaksiegować Twoją wpłatę. Więcej o tym tutaj: https://www.uokik.gov.pl/aktualnosci.php?news_id=11630 i tutaj: http://www.infor.pl/prawo/prawa-konsumenta/reklamacja/220066,Czy-sprzedawca-ma-prawo-domagac-sie-paragonu-przy-reklamacji.html Normalnie się powinno to odbywać tak, że kupujesz u sprzedawcy kolejny wahacz, w przypadku uznanej reklamacji ten zwraca Ci pieniądze za wahacz reklamowany, Chyba, że po prostu zraziłeś się do Master Sporta a sprzedawca nie posiada innej marki - wtedy Ty dokonujesz wyboru i nawet jak reklamacja zostanie uznana a towar wymieniony na nowy zostaniesz z zapasowym wahaczem. Dzięki za info. W czwartek/piątek ten uszkodzony master sport leci do wandeja, zobaczymy jak rozpatrzą reklamację. EDIT: RTS u Dzik'a już zakupiony na jego miejsce

Ciekaw jestem czy naprawdę ubezpieczalnia się może dowalić do szerokości/wysokości kapcia w razie jakiegoś dzwona. Przecież większość z nas lata na 18-19" z niskimi profilami w setupie letnim.

Tzn? Rozwiń

Nie są takie same. 225 są dużo tańsze. 215 to faktycznie drogi rozmiar, bo mało popularny. Czepią, ale przynajmniej nie będziesz powielał błędu innych i nie będziesz miał przekłamań licznika No nic zobaczę jeszcze dokładnie jaka różnica cenowa i zdecyduje się albo na 225/45/17 albo ten zachwalany 215/50/17

Kurde nie ciekawie... Daj znać koniecznie jak tam postępy w pracach i co ASO wymyśliło. Jakieś fatum ostatnio na forum, Ty awaria, TOM3K dzwon, pksmlody dzwon...

Jakbyś mógł coś więcej napisać dlaczego tak a nie inaczej. Zdecydowanie popularniejszy jest 225/45/17 nawet ceny średnio 50zł na sztuce są tańsze niż 215/50/17. Większość tego forum chyba lata na 225/45 właśnie? Większość popełnia błąd i jeździ autem za 20k, a żałuje dopłacić do fabrycznej opony, tłumacząc się koleinami. A przekłamania licznika? A ubezpieczenie w razie wypadku? Nie chce mi się powtarzać. Fabrycznie być powinno 235/45/17 które kosztuje mniej więcej tyle samo co 225/45/17 więc pewnie nie o oszczędności tu chodzi. A o co? Może np dostępność, bo np takie dębice frigo hp2 nie występują w rozmiarze 235/45/17. Jedynie 225/45/17 lub 215/50/17, niestety 215/50 są ok 50zł na sztuce droższe. No ale pisaliśmy o 225 kontra 235 tu u innych producentów ceny sa praktycznie takie same. Jedynie 215/50 jest droższa nawet w innych markach. Co do ubezpieczania w razie wypadku, niby przyczepią się o 225/45 a o 215/50 już nie? Skoro na wlepie jest 235/45?

Jakbyś mógł coś więcej napisać dlaczego tak a nie inaczej. Zdecydowanie popularniejszy jest 225/45/17 nawet ceny średnio 50zł na sztuce są tańsze niż 215/50/17. Większość tego forum chyba lata na 225/45 właśnie? Większość popełnia błąd i jeździ autem za 20k, a żałuje dopłacić do fabrycznej opony, tłumacząc się koleinami. A przekłamania licznika? A ubezpieczenie w razie wypadku? Nie chce mi się powtarzać. Fabrycznie być powinno 235/45/17 które kosztuje mniej więcej tyle samo co 225/45/17 więc pewnie nie o oszczędności tu chodzi.

Na szerokości felgi 7.5" 215/50/17 nie będzie za wąsko? Jakiś rant ochronny dla felgi zostanie? Pytam bo nie wiem który rozmiar dębic frigo hp2 wybrać. Tak jak zaleca fabryka 235/45/17 czy 225/45/17 czy może 215/50/17 te ostatnie są ponad 50zł na sztuce droższe, więc nie wiem czy warto dopłacać...

Jakbyś mógł coś więcej napisać dlaczego tak a nie inaczej. Zdecydowanie popularniejszy jest 225/45/17 nawet ceny średnio 50zł na sztuce są tańsze niż 215/50/17. Większość tego forum chyba lata na 225/45 właśnie?

Pany lepiej na zime 225/45/17 czy tak jak na wlepce w mojej b7 235/35/17? Opony ze względu na dobre opinie w necie i na forum wybrałem Dębica Frigo HP2, w rozmiarze 225/45/17 mam je na miejscu z przekładką gratis za 271zł szt więc cena super, nie do pobicia na necie.

Pisałem do wandeja będziemy próbować tylko muszę znaleźć paragon i działamy. Tak czy siak zamówię już RTS'a, dziewczynie auto jest potrzebne do jazdy i nie będzie stało przez 3 tygodnie czy reklamacje na wahacz uwzględnią czy nie.

Prosty, banan jest drozszy. Napisalem do wandeja, zobaczymy co odp Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Wrzucę fotki tego wahacza w b5, bo w przyszłym tygodniu będzie wymiana. To się nadaje na gwarancje, czy raczej olać temat?

Lepiej dać te 140zł u dzika za RTS i jeździć 40tys przez 3 lata niż co 10tys wymieniać MS'y i płacić 3 razy za robotę. Moja dziewczyna dużych tras nie robi, więc naprawdę jestem w szoku nie trwałością tego Master sporta dolnego. Może tylko ja tak trafiłem pechowo z tym, zobaczymy kiedy pozostałe dwa się odezwą.

No u mnie też pękła osłona i wahacz szlag trafił. Teraz padnie raczej na RTS'a