Skocz do zawartości

zapsu

Pasjonat
  • Postów

    224
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zapsu

  1. Witam, poszukuje informacji na temat uchwytów i siatek jakie były w bagażniku B6 sedan. W swoim modeli posiadam jedynie 4 uchwyty w podłodze, jednak bardzo mi brakuje jakiegoś uchwytu na częściach bocznych bądź górnych. Były takie uchwyty w opcji? Istnieje możliwość montażu w samochodzie, który nie miał tego po wyjechaniu z fabryki? Dodatkowo - u siebie posiadam po obu stronach wnęki - jest możliwość by były tam jakieś szufladki bądź właśnie siatki? Pozdrawiam, Łukasz.
  2. Dajcie znać jak efekty? Niestety uchwyt w desce rozdzielczej jest zupełnie nieprzydatny.
  3. zapsu

    Cewki zapłonowe wymiana

    Odnośnie wymiany cewek to pisałem do ASO - oto odpowiedz: Jeżeli w aucie są cewki o numerach 06C 905 115 M 06C 905 115 L 06A 905 115 D 06B 905 115 R to nie trzeba ich wymieniać. Jeżeli cewki mają inne numery niż powyższe to należy je wymienić. Niestety ja się nie załapałem, a padły mi 3 sztuki po montażu LPG. Mam wersję z końcówka D.
  4. Jestem ciekaw efektów. Jak upewnić się, że nie mam wycieków na uszczelkach i odmie to zastosuje opisana metodę.
  5. Rozumiem, że pytasz o uszczelkę pod pokrywa zaworów? Jeśli chodzi o odme to jest tak jak piszesz - wszystko dookoła jest brudne. Jest tam strasznie trudny dostęp przez co trudno mi porządnie obmacac odme. Po czym poznam, że jest odszkodzona? Który element zazwyczaj pęka? Czwórnik u góry czy gruszka? A może przewod?
  6. Teraz wszystko jasne:) dziękuję za wszystkie informacje
  7. Rozumiem, że wersje 'bez licencji' posiadają podobna częstotliwość aktualizacji?
  8. Dziękuję wszystkim za pomoc i porady. Myślę, że któreś urządzenie mi będzie pasowalo:) Jak wygląda sprawa z aktualnościa map pobranych z internetu? Często są wrzucane nowe wersje?
  9. Dzięki za link, akurat mam już tam konto Jak wygląda sprawa z aktualnościa dostępnych tam map? Sporo w Polsce się buduje autostrad, fajnie byłoby z nich korzystać.
  10. Rozumiem, że bardziej polecacie coś pokroju: NAWIGACJA GPS BLOW GPS43A USB LCD 4,3 CALA 4936 (3894312095) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Promocja !! GoClever Navio 405 + MAPA POLSKI !! (3892674713) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. LARK 43.3 MAPY PL 500MHz 10GB* !! ODBLOKOWANA (3864143657) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. GPS Navroad Enovo S do AutoMapa 6.15 ODBLOK FV23% (3859529972) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Nawigacja PEIYING GPS5003 odblokowana 5" (3888178929) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. PEIYING PY-GPS4303 NAWIGACJA SAMOCHODOWA GPS (3900927798) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Wyłania się jakiś lider z tego zestawu? Rozumiem, że nie będzie kłopotu ze zdobyciem map Tomtoma bądź Automapy? Będzie wdzięczny za linki na priv.
  11. Witam, w związku z tym, że męczy mnie już korzystanie z telefonu jako nawigacji GPS pomyślałem o zakupie oddzielnego urządzenia. Oczywiście chcę wydać możliwie najmniej, a mieć możliwie najwięcej. Podróżuję głównie po kraju, nie aż tak wiele, dlatego nie zależy mi na doskonałej aktualności map. Zauważyłem, że są na allegro urządzenia w cenie 110-150 zł nowe z gwarancją co najmniej rok. Parametrami nie odbiegają od urządzeń droższych wyposażonych w firmowe mapy, jak Automapa czy Tomtom. Linki: Nawigacja GPS 4,3" 4gb MAPY EUROPY GWARANCJA (3863744328) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. NAWIGACJA GPS 5 CALI 4GB GWARANCJA PROMOCJA (3870668750) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Czy ktoś posiada doświadczenie z użytkowania takich urządzeń? Oczywiście rozważę wgranie map typu Tomtom bądź Automapa z "innych źródeł". Pozdrawiam, Łukasz.
  12. Wrzucam zdjęcia z komory. Niestety dostęp słaby i nie udało mi się zrobić porządnych zdjęć. Jak to wygląda Panowie? Ogólnie to wszystko dookoła jest pokryte olejem. Chciałbym zrobić porządek z olejem, bo wyszło mi ze pobiera około 0.6 - 1l na 1000km. Tragedii nie ma, jednak dużo jeżdżę i generuje to koszty. Jest perspektywa na obniżenie poboru oleju?
  13. Zrobie tak jak piszesz. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  14. W związku z tym, ze problem z gazem jest wstępnie rozwiązany zabieram sie dalej za działanie. Alt bierze mi olej. Trudno powiedzieć jakie ilości. Nie mierzyłem. Wiem jednak, ze m odme cała w oleju. Rozumiem, ze należy ja wymienić? Bardzo skomplikowana jest to czynność? Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  15. Wszystko zrobił gazownik. Zadzwoniłem i poinformowałem, ze kontaktowalem sie z LPGTECH w sprawie niesprawnej instalacji i otrzymałem odpowiedz o złe dobranym reduktorze. Powiedział, ze w takim razie zmieni na OMVL. Oczywiście zadzwoniłem do LPGTECH w sprawie OMVL i polecili mi tak jak Wy - KME SILVER. Gazownik nie robił problem. 2h i po robocie. Samochód chodzi dobrze. Odnośnie regulacji to mam w Piotrkowie Tryb. gazownika, który cieszy sie bardzo dobra opinia. W rodzine sa dwa samochody od niego - wszystkie pracują bez zarzutu. Reguluje podczas jazdy i zajmuje mi to około 30 minut. Jeśli sie nie sprawdzi to zrobie sobie wycieczkę do któregoś z forumowiczów. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  16. Zamontowany jest KME SILVER. Dzwoniłem do LPGTECH: - polecili reduktor, który został teraz wstawiony, - przewody miga zostać, lecz po zimie bede musiał je wymienić. Teraz musze znaleźć specjalistę, który mi dobrze wystęruje instalacje gazowa - nie wierze, ze gazownik u którego montowałem instalacje zrobił to dobrze. Ponadto zastanawiam sie, czy w sprawach gwarancyjnych mogę jechać do innego zakładu niż ten gdzie montowałem instalacje. Dowiem sie w LPGTECH. Dziękuje wszystkim za pomoc. Ostatecznie sprawa została rozwiązana pomyślnie i nie poniosłem żadnych kosztów. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  17. Gazownik chce założyć reduktor omvl cpr 150km. Bedzie ok? Bądź co innego zamiast tego? Prosze o podanie konkretnych modeli, a najlepiej linków do sklepu:) Edition 2. Umówilem sie na kme silver. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  18. Dziękuję za pomoc, teraz wiem sporo więcej. Będę jeszcze czytał forum więc pojadę dość ogarnięty. Teraz koledzy proszę rzetelnie doradźcie mi, co jest do wymiany w tej instalacji? Pozwoli mi to przeanalizować koszty.
  19. Kolego, trochę Cię pomęczę. Widzę, że sprawa jest poważniejsza niż myślałem, dlatego chcę się przygotować merytorycznie, żeby zbijać wszystkie argumenty gazownika. Ostrzegam, że nie studiowałem jeszcze działania LPG, zatem część pytań będzie poruszała podstawy podstaw. 1. Pierwsze co robię, to proszę o pokazanie ciśnienia gazu które jest podawane na wtryski? Oczywiście na biegu jałowym, wolne obroty. 2. Następnie proszę o pokazanie, jaki jest ustawiony spadek ciśnienia? Jest spadek ciśnienia na czym? Rozumiem, że wartość bliska 0,4 bara jest wartością odpowiednią? 3. Następnie proszę o pokazanie ciśnienia za reduktorem? Jaka wartość jest odpowiednia? 1,2 bara? 4. Co da czas błędu ustawiony na 20/30 ms względem wartości 200 ms? 5. Będąc w trasie i wciskając gaz do dechy przy 3/4 biegu kazać podać ciśnienie gazu za reduktorem (jaka powinna być wartość?) i informacje, czy podawane jest paliwo PB? 6. Jakie wartości parametrów sprawdzanych podczas jazdy wykażą, że został dobrany reduktor o zbyt niskiej wydajności? Ogólnie sprawa jest dla mnie trudna, bo nie mam wiedzy na temat instalacji LPG i trudno mi dyskutować z gościem który coś tam wie i montuje instalacje. Jeśli się uprze, to nie będzie miał trudności zbić moje argumenty. Dlatego chce się przygotować merytorycznie. Rozumiem, że pozostawienie obecnego reduktora może skutkować koniecznością wykonania remontu silnika? Jak ogólnie wygląda sytuacja, gdyby doszło do takiego zdarzenia? Mogę wtedy wymagać od niego poniesienia kosztów, wykazując, że winą był źle dobrany reduktor?
  20. Radzisz mi bardzo dobrze i sie w pełni z Tobą zgadzam. Jak mu wytłumaczyć, ze jest zły reduktor i pozostałe elementy? Ciężka jest z gościem dyskusja. Nie mam juz czasu jeździć, bo auta potrzebuje do pracy, a nie u gazownika. Fakt faktem musze mu przedstawić swoje racje i wymusić działanie. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  21. Reduktor mam tomasetto o nr homologacji e867r-014066. Wg producenta sa trzy reduktory o tym numerze. Jak sprawdzić który posiadam w aucie? Byłem dzisiaj u innego speca - była nieszczelność na pokrywie redaktora. Posmarowal uszczelkę szmarem silikonowych i powinno byc ok. Zobaczymy. Ogólnie auto pracuje średnio na gazie. Po wciągnięciu gazu jest chwila zapachania, zanim silnik zacznie wchodzić na obroty. Chyba pojade do kogoś innego na regulacje, bo ten sobie nie radzi. Każda regulacje robi na postoju. Ze swoim jestem umówiony na piatek. Ma wymienić listwe wtryskowa - zastanawia mnie czemu. Na pytanie o reduktor zaczął sie denerwować i kręcić. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  22. Udało sie. Niestety nie ma tam luznego pinu. Gdzie zdobędę pin? Edition. Bez pinu tez sie da. Działa wszystko cacy. Teraz pora na tempomat:) Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  23. Ok dzięki za pomoc. Bede w kontakcie. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  24. Dobra myśl. Teraz pytanie z innej beczki: Czy te graty co mi zamontował mogą byc czy naciskać na zmianę? Planuje z 5 lat pojeździć tym autem. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  25. Idea jest krótka: jutro jade do gazownika i ma mi to zrobic raz i porządnie. Jeśli nie, to niech zabiera te graty. Zastanawiam sie jak go zmusić do działania. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...