Emejcz
-
Postów
1639 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Emejcz
-
Tragiczne prowadzenie i ślizganie się na suchym w Audi A5 8T Sportback 2.0 TDI quattro
Emejcz odpowiedział(a) na pawelku1999 temat w Audi A5 8T
Nie wiem czy dobrze sprawdzam twój model auta, ale z tego co widzę to chyba powinieneś mieć wahacze z końcówką 693 i 694 z literkami zależnymi od rocznika/typu N/R/T/S/Q. To co napisałeś to chyba jest od b8. Nie mam tutaj doświadczenia, ale jak numery są kompletnie inne to możliwe, że i te wahacze nie są idealnie takie same. -
Witam. Orientuje się ktoś czy te prowadnice można po prostu wykręcić i wymienić na nowe? Czy w ogóle gdzieś idzie to kupić jako oddzielny element? Póki co nie udało mi się znaleźć. Są klucze, ale prowadnic nie widzę.
-
Pomiar luzu sprzęgieł skrzyni S-tronic w Audi A5
Emejcz odpowiedział(a) na dawit000 temat w Audi A5 8T
Czy ktoś ma więcej danych w tym temacie? Słyszę jakieś bajki z mchu i paproci o ustawianiu tego luzu podkładkami w dl501. Tymczasem nigdzie w sieci nie znalazłem informacji o jakiejkolwiek procedurze. Mało tego, oryginalny kosz sprzęgłowy na aucie nie ma żadnych dodatkowych podkładek podobnie jak nowy który kupuje się w ASO. Czy ktoś mógłby poratować konkretami? Już różne baśnie do mnie docierały, że jakieś śruby regulacyjne są na koszu itp... -
Zależy co ktoś rozumie pod pojęciem 'remont'. Najczęściej wymienia się na początku zestaw naprawczy mechatroniki ~2.200zł, a robota na tyle prosta, że można wymienić samemu jak ma się trochę pojęcia. Koszty od 2 do 20 tys. bym powiedział za naprawy, ale wątpie by często pojawiała się potrzeba pakować w nią wicej niż 5k zł.
-
To już widać duża skala problemu. Bez rozebrania niczego się nie dowiesz. Wróżenie nie ma sensu.
-
Nie byłbym taki pewien. Przy 345 mam max pół cm luzu. Wysyłał mi kiedyś rsdziadek foto, że 356 się ocierały o odważniki na 17" i wydaje się to jak najbardziej możliwe.
-
Jak dużo ostro hamujesz to może i ma to wpływ, ale przy mojej jeździe niekoniecznie. Już robiłem swap, by były jeszcze mniejsze, a większe już mi nie wejdą na felgi 17 Jak czujesz bicie nawet bez ostrego hamowania szczególnie jak tarcza się rozgrzeje to raczej nie ma to związku z wielkością hamulców.
-
Planuję wrzucić ori tarcze 345/330 do A6C7, bo już mam dosyć pakowania zamienników które finalnie i tak zaczynają bić. Jakie klocki do tego byście polecili?
-
Brilliant Red B7 S-Line Avant Quattro 2.0T by ElectricShock
Emejcz odpowiedział(a) na ElectricShock temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Tak długo jak czujesz, że dobrze ci się jeździ d3 tak długo nie sprzedawaj. Tak bym do tego podszedł. -
otomoto
-
To musisz sobie odpowiedzieć na pytanie czy jest sens pakować się w 15-20 letnie auto które ani nie jedzie ani nie pali mało
-
A3 i A4 ciasne w środku. A6 C7 zauważalnie mniej zwrotne w warunkach miejskich, ale komfort od powyższych znacznie lepszy. W C7 bez pneumatyki nie jest tak miękko i przyjemnie jak w starszych generacjach. Jak chodzi o diesla to o ile nie będziesz przynajmniej z raz w miesiącu robił traski >50km to będziesz wiecznie jeździł z niedopalonym dpfem, a w zimie przez 8km to ci nie złapie pełnej temperatury taki silnik, szczególnie 2.0.
-
Przy obecnych trendach i pazerności korporacji niedługo darmo nie będzie się można nawet "wysrać". Także można się na to godzić i pokornie płacić, a można w jakiś sposób przeciwdziałać. Nie ma co robić offtopa.
-
Żeby nie przepłacać.
-
Spokojnie, na każde zabezpieczenie prędzej czy później jest obejście
-
Z zewnątrz mi się podobają. Choć ta listwa świetlna z tyłu to przegięcie w razie gdy się uszkodzi. Wnętrze jednak tragedia, ekrany psują wszystko. Dobrze, że mnie nie stać
-
Jakbyś miał wał krzywy na tyle aby wywoływał takie bicia jak na filmach to raczej by ci to auto za dobrze nie chodziło o ile w ogóle. Według mnie wystarczy na odkręconej dwumasie (bez demontażu skrzyni) pokręcić wałem i zaznaczyć sobie jakie jest bicie na zabieraku. On jest dość cienki więc nie wykluczone, że się skrzywił.
-
W jaki sposób?
-
Aktualizacja sterownika skrzyni biegów S-tronic w Audi A4 B9
Emejcz odpowiedział(a) na Damian1354 temat w Audi A4 B9
Ma ktoś może dostęp do tych plików i mógłby coś podrzucić po numerach z VCDS? -
Czy mój silnik 3.0 TDI ma jakąś wadę fabryczną?
Emejcz odpowiedział(a) na xXPiotrekXx19 temat w Audi
To nie są olejożerne silniki, za to mają duże problemy z wyciekami które występują w bardzo wielu miejscach, a uszczelnienie jest bardzo kosztowne, bo wymaga demontażu większości osprzętu. Także raczej spodziewałbym się, że masz po prostu z każdej strony silnik zalany olejem. -
Silnik 3.0 TDI CLAA i niskie ciśnienie na wolnych obrotach?
Emejcz odpowiedział(a) na damianxd72 temat w Audi
Nie ma i według mnie to świetny wybór na auto używane, bo jest bardzo mało wysilone. Wymieniałem teraz u siebie rozrząd i tarczki sprzęgła przy 350kkm i zużycie było symboliczne jak na taki przebieg. -
Dałeś dwa różne auta do porównania w sumie. Choć według mnie koszta utrzymania będą na podobnym poziomie, ani w jednym ani w drugim nie będzie tanio, bo o ile Golf jest tańszy w utrzymaniu to jest nowszy i ewentualne części będą pewnie w podobnych cenach albo i wyższych niż w C7. Jak C7 będzie dbane to 400-500 tys. robisz na lajcie. C7 jest super wyciszone i komfortowe na trasy. Niezbyt się jednak nadaje do jazdy miejskiej i jak za dużo musisz parkować w mieście.
-
Tak, dokładnie chodzi mi o ten czujnik. Ja tego nie wiedziałem i musiałem przekładać ten czujnik z jednego fotela na drugi, a niestety nie jest to fajny zabieg i ciężko to zrobić aby skóra nie ucierpiała w jakimś tam stopniu.
-
Fizycznie to wszystko będzie pewnie pasowało, ale jeżeli nie masz elektryki i pamięci to pewnie przy kupnie takowych będziesz musiał dokupić też moduł i zdjąć ochronę komponentu czy coś. Ja u siebie wymieniałem z naleśników na SLine i wszystko podeszło p&p, ale nie mam pamięci. Pamiętaj tylko aby się nie pchać w fotele z anglika.
-
Witam. Pytanie bardzo ogólne ale dotyczy diesla z CR. Czy jak padł mi wtrysk i odłączę wtyczkę do czasu jego wymiany to mogę sobie narobić jakichś szkód? Zakładamy zwyczajną jazdę bez żadnego pałowania.
