Tylko gdzie znaleźć ladny AUTO z B6 - 531B. Przełóż pin z pozycji 11 na miejsce 13 - będzie OK.

no tak wyszło ze jest z b7:decayed: powiec mi co muszę zrobić żeby świeciły halogeny ? czytałem ze jakiś piny przełożyć tak ?

Tylko gdzie znaleźć ladny AUTO z B6 - 531B. Przełóż pin z pozycji 11 na miejsce 13 - będzie OK.

No ja znalazłem i to Ty mi sprzedałeś więc chyba miałem farta że taki był jeżeli mówisz że ciężko dostać

Tylko gdzie znaleźć ladny AUTO z B6 - 531B. Przełóż pin z pozycji 11 na miejsce 13 - będzie OK.

no właśnie powiec mi tylko jak mam policzyć te piny który to który ?

Na włączniku masz opisany każdy pin więc musisz się przyjrzeć

Nr pinów są na wtyczkach , Zrób sobie przyrząd jak napisałem parę postów wyżej i będzie 5 minut roboty.

ok lecę zobaczyć czy działa, a podobno włączniki z b7 są trwalsze bo maja lepszą gumę

---------- Post dopisany 06-07-2012 at 14:03 ---------- Poprzedni post napisany 05-07-2012 at 20:53 ----------

i wszystko ładnie śmiga po przełożeniu pinu dzieki ale robotę miałem zeby wyciągnąć go

koledzy jakie mają numery piny żeby zamówić w aso do dlr i clh?

cos mi sie wydaje ze to masz na poczatku tej strony!

często mnie ktos pyta jak zrobić stale dzienne swiatla (DRL - Daytime Running Lights lub [usa, tryb skandynawski] w audi a4 b7 brb na lampach H7 bez xenonów. Nie ma dlugiego kodowania, sterownik. Mozna zmienic piny, lecz bedzie ''mrugać czasem'' w halogenach, potrzebny jest jeszcze rezystor. Co innego w xenonach i swiatlach tylnych led.

Witam, pytanko...

Założyłem przełacznik z AUTO (z B6) do mojej B6 (oryginalnie był z koncówka A) , ogólnie nic wiecej nie dłubałem wszystkie swiatła działają porawnie, jedynie co zauważyłem że nie właczają sie długie gdy mam na AUTO, jak jest normalnie działa wszystko OK. Czy to norma?

Witam, pytanko...

Założyłem przełacznik z AUTO (z B6) do mojej B6 (oryginalnie był z koncówka A) , ogólnie nic wiecej nie dłubałem wszystkie swiatła działają porawnie, jedynie co zauważyłem że nie właczają sie długie gdy mam na AUTO, jak jest normalnie działa wszystko OK. Czy to norma?

tak bez czujnika światła to norma , jak dołożysz lustro z czują to i na auto popstrykasz długimi:wink:

No wzbraniałem sie przed tym lustrem ,ale nie nie udało

A brak oświtlenia wewnątrz na AUTO to tez norma

No wzbraniałem sie przed tym lustrem ,ale nie nie udało

A brak oświtlenia wewnątrz na AUTO to tez norma

znaczy chodzi o diode AUTO????

Podświetlenie właczników szyb itp, nie pala sie przy AUTO. A na właczniku cos sie jeszcze ma zapalac? Bo działaja kolory przy przeciwmgielnych.

a na auto palą Ci wogóle światła????

aa to Ty Dominik:), juz wróciłem z samochodu i róznica jest taka

*gdy mam na AUTO i wyłacze silnik i wyjme kluczyk to gaśnie mi podświetlenie w środku (szyby, EPS, navi tp),

*gdy mam normalnie właczone światła drogowe, oswietlenie tych elemntów jest do chwili zamkniecia z pilota, lub (tego nie jestem pewny) jakiegos czasu.

Pewnie na AUTO, auto nie wie kiedy jest ciemno a kiedy jasno bo nie masz lustra fotochrom z czujnikiem światła dlatego nie ma podświetlenia przełączników.

Koledzy jak to szarpnąć a4 b7 wymieniłem mce na high lampy mam zwykłe h7 jak by to zrobić zeby normalnie działały światełka do jazdy dziennej ??Próbowałem na wszystkie możliwe sposoby??A i po zamianie modułu ciągle informuje o spalonych żarówkach od świateł przeciwmigielnych mimo tego że są sprawne....

Koledzy jak to szarpnąć a4 b7 wymieniłem mce na high lampy mam zwykłe h7 jak by to zrobić zeby normalnie działały światełka do jazdy dziennej ??Próbowałem na wszystkie możliwe sposoby??A i po zamianie modułu ciągle informuje o spalonych żarówkach od świateł przeciwmigielnych mimo tego że są sprawne....

czyli miałeś moduł low a w module High wszystkie światła są dzielone z modułu, musisz odnależć wiązke od halunów i podłączyć do MCE , zdaje sie że znajdziesz przy włączniku świateł lub przy bezpiecznikach:wink: