moze czujnik cisnienia oleju szwankuje ??

Próbowałem jeszcze ze 2 razy odpalić ale zapalał na 1sek i gasł. Podciągnelismy ta krowe pod blok , podpielismy vaga ale chińczyk nie ogarnął. Cos mnie tkneło i odłaczyłem aku na noc , teraz poszedłem na dół i auto pali normalnie , nic sie nie dzieje , nic nie wyskakuje..

Tak może być jak immo wariuje. Jak zgasł, to kontrolka immo nie mrugała ?

Tylko te wcześniejsze szarpanie i kontrolka nie pasuje

Ta :palacz:k może być jak immo wariuje. Jak zgasł, to kontrolka immo nie mrugała ?

Tylko te wcześniejsze szarpanie i kontrolka nie pasuje

nie mrugała , zwrócilismy uwage na to. Toszarpoanie to tez nie było nie wiadomo co , ja w tym czasie jechałem 25kmh bo przez garby przejezdzałem , po prostu jakby paliwa mu brakowało.

Najbardziej intryguje mnie ten komunikat o oleju , albo jakis czujnik sie jebie , albo od wilgoci , nie wiem. Dzisiaj bedzie kolkov u mnie to pojdziemy sobie na dół , odpale ja tak zeby sie zagrzała , zobaczymy czy sie nie powtórzy , niestety teraz nie mam mozliwosci próbowac wyjechać nia na miasto bo z małym dzieckiem w środku w razie awarii to lipa

Szarpanie jakbym paliwa brakowało, to może też immi odcinać.

Moskal skąd masz dziecko ?

Wilgoc która zebrała się na zegarach mogła to zrobić bo miałem to samo. Wysuszyłem zegary i było ok

Możliwe że coś związanego z imo siadło w liczniku i od tego też te błędy wyskoczyły i od tego przerywał

Wilgoc która zebrała się na zegarach mogła to zrobić bo miałem to samo. Wysuszyłem zegary i było ok

na zegarach ??? tak wogóle to jak wsiadłem do samochodu to od srodka na szybie miałem duzo wody , normalne krople

Moskal skąd masz dziecko ?

bocian przyniósł :naughty: Cos dziwnego jest w tym ze majać 33 lata ma sie dziecko ?? [br]Dopisany: 18 Luty 2012, 11:17_________________________________________________

, to może też immi odcinać.

Możliwe że coś związanego z imo siadło w liczniku

ok , skad olej na fisie ???

na zegarach ??? tak wogóle to jak wsiadłem do samochodu to od srodka na szybie miałem duzo wody , normalne krople

No to masz przyczyne Zostawiasz auto z ciepłym środkiem i później się skrapla wyjmij i wysusz je, bo u mnie świeciło wszystko co mogło, a auto gasło po 1 sekundzie

U mnie też jak się zrobiło zwarcie w liczniku to olej święcił przy każdym uruchomieniu silnika

na zegarach ??? tak wogóle to jak wsiadłem do samochodu to od srodka na szybie miałem duzo wody , normalne krople

No to masz przyczyne Zostawiasz auto z ciepłym środkiem i później się skrapla wyjmij i wysusz je, bo u mnie świeciło wszystko co mogło, a auto gasło po 1 sekundzie

tak zrobie - dzieki

Moskal skąd masz dziecko ?

bocian przyniósł :naughty: Cos dziwnego jest w tym ze majać 33 lata ma sie dziecko ?? [br]

Moskal coś Ty taki wrażliwy się zrobił ? Przecie to żart był.

Jak coś nie tak to sorry...

Wysusz auto i zobaczymy czy zniknie problem

na zegarach ??? tak wogóle to jak wsiadłem do samochodu to od srodka na szybie miałem duzo wody , normalne krople

No to masz przyczyne Zostawiasz auto z ciepłym środkiem i później się skrapla wyjmij i wysusz je, bo u mnie świeciło wszystko co mogło, a auto gasło po 1 sekundzie

tak zrobie - dzieki

Nie możesz podnająć miejsca w garażu? W suchym by stała .... W reumatyzm ją wpędzasz i masz za to

Moskal, jakis czas temu pisałes na temat wysokosci zawieszenia w Twoim aucie

tzn odległości pomiedzy kołem a błotnikiem, podawałes tam jakieś wartości

nie chce mi sie przerzucać wszystkich stron, dlatego pytam

interesuje mnie ten wymiar ponieważ wczoraj przyjechał do mnie kolega S4-ką w avancie

postawił obok mojej padaki i okazało sie ze mój gniot jest jakieś 1.5-2 cm niższy :blink:

S4-ka ma 1BD a mój 1BV, jeden i drugi ma ori zawiechę

Moskal coś Ty taki wrażliwy się zrobił ? Przecie to żart był.

Jak coś nie tak to sorry...

medik ja sie absolutnie nie zdenerwowałem wiem ze zartowałeś , odpowiedziałem o prostu

Nie możesz podnająć miejsca w garażu? W suchym by stała .... W reumatyzm ją wpędzasz i masz za to

mam miejsce w garazu ale niestety nie wjade tam

ja podawałem wartości na mocnej glebie - tak jak jeżdze , pod wieczór sprawdze i ci powiem ale cios mi swita koło 59-60cm nadkole od ziemi , reki nie dam obciąć.

A esa na ori zawiasie to jest koza jak c**j

zobacz tutaj :

jakis czas temu juz o tym myślałem żę eS jest dosyc wysoko zawieszona, dziwne to trochę

z kolei moja padaka wygląda jak naleśnik :mysli:

a chyba powinno byc odwrotnie, przynajmniej w serii

Jak byś eSkę od czasu do czasu odpalił i wysuszył to by było ok a nie odśnieżasz ją raz na 2 tyg. Zostaw mi eSkę na 1 dzień to ją wygrzeje w garażu w robocie z prawie 20*C i będzie

jakis czas temu juz o tym myślałem żę eS jest dosyc wysoko zawieszona, dziwne to trochę

esa ma od totalnej serii -20mm , to jest nic

Jak byś eSkę od czasu do czasu odpalił i wysuszył to by było ok a nie odśnieżasz ją raz na 2 tyg. Zostaw mi eSkę na 1 dzień to ją wygrzeje w garażu w robocie z prawie 20*C i będzie

zalac Ci od razu do pełna ??? :naughty:

Albo pożycz mi na tydzień, nie będzie się marnowała

Nawet coś tam przyrezam.

jakis czas temu juz o tym myślałem żę eS jest dosyc wysoko zawieszona, dziwne to trochę

esa ma od totalnej serii -20mm , to jest nic

Jak byś eSkę od czasu do czasu odpalił i wysuszył to by było ok a nie odśnieżasz ją raz na 2 tyg. Zostaw mi eSkę na 1 dzień to ją wygrzeje w garażu w robocie z prawie 20*C i będzie

zalac Ci od razu do pełna ??? :naughty:

czyli jest 1BE :> :> :> :>

czyli jest 1BE :> :> :> :>

1BE to chyba oznaczenie zawiasu do oski