SPOT POZNAŃSKI - NIEDZIELA godzina 17:00

[slo 2]

cisza dzisiaj coś

[niestandardowy 0]

no nic nie wklejasz to cisza jakiego BEX-a dzisiaj upolowales?

[rosool88 0]

wszyscy zalatani przed świętami

---------- Post dopisany at 19:08 ---------- Poprzedni post napisany at 19:06 ----------

Robert Winnicki: Jaruzelski był i jest CZERWONĄ GNIDĄ !!! - YouTube

właśnie sobie oglądam i podoba mi się jak wgniata czerwoną hołotę

[slo 2]

no nic nie wklejasz to cisza jakiego BEX-a dzisiaj upolowales?

dzisiaj żadnego jeszcze

[rosool88 0]

Audi A4 26500.00 PLN. strzelin - otoMoto.pl

tego pewnie widziałeś ale chyba nie Q:kwasny:

[slo 2]

on wisi już zbyt długo, musi coś z nim być nie tak

[rosool88 0]

AUDI A4 KOMBI 1.8T 190KM BEX QUATTRO JASNE ŚRODKI (3774835911) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

za drogi i środek do mnie nie przemawia

[slo 2]

ja też odrzucam jasny środek. Tylko czarny

[niestandardowy 0]

ta czerwona ladna, nie wiem, moze sie myle ale przedni lewy blotnik rozni sie kolorem czarna odpada ale czerona mozna by oblukac...

[rosool88 0]

ja to chętnie bym się pobujał takim

Mitsubishi Lancer Evolution IX 83000.00 PLN. - otoMoto.pl

wyposażenie bida w chooj ale nie o to przecież chodzi:decayed:

[Rometer 1]

Panowie w b7 były tylko tiptroniki czy multi też ?

Która skrzynia jest lepsza (awaryjność i koszty napraw) ?

Czy w b8 s-tronic jest tylko w liftach ?

* Powoli zaczynam szukać autka, i zastanawiam się czy kupic sobie b7 (bo w sumie dobrze mi się nim jeździ) ale w 3.0 tdi i automacie z quattro, zrobić soft podciągnąć auto pod 300 KM

* Czy może kupić b8 w 3.0 tdi i jakimś automatem...

Czy manual ??? Teraz mam manual, w mieście jeżdżę mało, wiadomo manual ma też zalety zarówno jeśli chodzi o eksploatację jak i zakup nowej skrzyni...

Co wy byście zrobili ? No jeszcze ewentualnie w grę wchodzi a5 sportback, ale pisać o tym na forum a4...

[Bart-S 75]

Panowie w b7 były tylko tiptroniki czy multi też ?

Która skrzynia jest lepsza (awaryjność i koszty napraw) ?

W B7 były i Tiptronic i Multitronic. Awaryjność w B7 będzie taka sama (obu skrzyń) - decyduje przestrzeganie interwałów serwisowych. Naprawa średnio to od 3 do 7 tyś PLN (powyżej tej kwoty po prostu się nie opłaca). Pytanie która jest lepsza raczej rozpatrywałbym bardziej w kontekście czego oczekujesz od auta... Jeśli ma to być komfortowy dupowóz do codziennego (taniego) przemieszczania się a nie ścigania to polecam Multi. Jeśli musisz czuć zapas mocy pod butem to CVT nie jest dla Ciebie i tu wybierałbym Tipa.

Czy w b8 s-tronic jest tylko w liftach ?

Nie w B8 masz 3 typy automatu: S tronic (czyli odpowiednik DSG), Tiptronic oraz Multitronic...

* Powoli zaczynam szukać autka, i zastanawiam się czy kupic sobie b7 (bo w sumie dobrze mi się nim jeździ) ale w 3.0 tdi i automacie z quattro, zrobić soft podciągnąć auto pod 300 KM

* Czy może kupić b8 w 3.0 tdi i jakimś automatem...

Jeśli chcesz mocy - to sugeruj się tym co napisałem powyżej... 3.0TDI wcześniej wychodził tylko z Tiptronikiem i Quattro ale uwaga, od B8 FL wyszło pierwsze 3.0TDI w oście i z Multitronikiem.

Czy manual ??? Teraz mam manual, w mieście jeżdżę mało, wiadomo manual ma też zalety zarówno jeśli chodzi o eksploatację jak i zakup nowej skrzyni...

Co wy byście zrobili ? No jeszcze ewentualnie w grę wchodzi a5 sportback, ale pisać o tym na forum a4...

Manual jest najlepszym wyjście jeśli chcesz czuć moc auta - automat zabiera nieco z tego odczucia (efekt jest taki że automat nie wciska w fotel tak jak manual z tym samym silnikiem). Kolejny plus to utrzymanie - jak Ci się wysra skrzynia to kupisz za grosze odpowiednik i po prostu przełożysz. Automat zawsze będzie drogi w naprawie - aby jeździł bezawaryjnie trzeba go rozsądnie eksploatować. Musisz też mieć świadomość, że wygoda jazdy jaką daje automat - z czasem będzie Cię kosztować (wymiany oleju, wymiana dwumasu przy multitronikach czy też kapitalki skrzyń przy przebiegu 300 000km). Zakupu dokonuj więc z tą właśnie świadomością... Czego oczekujesz od tego auta...

BTW - z wszystkich propozycji to jednak A5 najbardziej mi się podoba (może nie sportback ale ryjek i tak będzie mieć śliczny

[jaguś 1]

WItam

Powiedzie mi bo lada dzien juz przyjda powoli graty na przekladke na 2 din i pierwsze pytanko jak przeloze klimatronik coś musze grzebac w kodowaniu podobno jest tez z b6 i drugie pytanko jest jakis obrazek czy instrukcja co jak gdzie odkrecic zeby wymienic kosz na 2 din i 3 pytanko czy jak sie przechodzi z concerta na bns musi byc przejsciowka jak do rns

[Bart-S 75]

WItam

Powiedzie mi bo lada dzien juz przyjda powoli graty na przekladke na 2 din i pierwsze pytanko jak przeloze klimatronik coś musze grzebac w kodowaniu podobno jest tez z b6 i drugie pytanko jest jakis obrazek czy instrukcja co jak gdzie odkrecic zeby wymienic kosz na 2 din i 3 pytanko czy jak sie przechodzi z concerta na bns musi byc przejsciowka jak do rns

Jeśli Concert był ori (B6) to tak - BNS ma tą samą wtykę co RNS-E. Instrukcje rozbierania tunelu masz tutaj: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-b7-uklad-kontroli-cisnienia-oponach-115181/

Klimy najprawdopodobniej nie trzeba będzie przekodowywać - raczej tylko przyuczyć VIN.

[jaguś 1]

Dzieki bartek za szybko pomoc a powiedz mi jak i czym wyciagnac te radio jak one się trzyma.

To rozumiem ze musze kupic redukcje do radia na rns

[Bart-S 75]

Dzieki bartek za szybko pomoc a powiedz mi jak i czym wyciagnac te radio jak one się trzyma.

To rozumiem ze musze kupic redukcje do radia na rns

Standardowy adapter - najlepiej napisz w tej sprawie do Siemiana. Potrzebny też GPS. Do wyjęcia radia używasz specjalnych wyjmaków.

[slo 2]

Dzieki bartek za szybko pomoc a powiedz mi jak i czym wyciagnac te radio jak one się trzyma.

To rozumiem ze musze kupic redukcje do radia na rns

do wyciągnięcia radia musisz mieć wyjmaki (te dwa środkowe - potrzebujesz 4 sztuk) :

Co do radia potrzebujesz przejściówkę:

ADAPTOR DO NAWIGACJI RNS-E AUDI A3 A4 A6 PLUG-PLAY (3761636828) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Upewnij się że klima nie jest z b7 - jeśli tak to na 99% nie będzie działać ogrzewanie tylnej szyby. Jeśli da radę zejść do 16 stopni to znaczy że jest z b7

EDIT,

Bart-S szybszy

[Bart-S 75]

Upewnij się że klima nie jest z b7 - jeśli tak to na 99% nie będzie działać ogrzewanie tylnej szyby. Jeśli da radę zejść do 16 stopni to znaczy że jest z b7

... numer panelu poda i wszystko będzie jasne.

[slo 2]

ja zmieniłem tylko przód, bebechy klimatronika zostawiłem bo się bałem że z b7 mam

[Rometer 1]

Dzięki za odpowiedź... Czyli raczej zostanę przy manualu... Teraz kwestia zmiany auta i modelu...

Co do a5 to mi się bardziej podoba sylwetka czterodrzwiowej, fajnie opada. W dwudrzwiowej tył jest jakiś taki kwadratowy