Ja też spadam - do jutra Panowie

a kto jeszcze że mówisz "ja też"

no i właśnie z tym delikatnym operowaniem gazu jest ciekawie, bo szkoła ekonomicznej jazdy mówi, żeby rozpędzać się szybko, wciskając ok 3/4, dojść do założonej prędkości i z taką prędkością jechać. jak znajdę link to wrzucę. powiem tylko, że przy zmianach przy ok 2000-2500RPM z długim, powolnym rozpędzaniem się miałem 21 w mieście a teraz spokojnie utrzymuję 19,5

http://www.motonews.pl/skoda/news-2176-eco-driving-po-polsku.html

http://www.szkola-auto.pl/eco_hity_i_mity.php

http://www.szkola-auto.pl/eco_12_zlotych_zasad.php

odgrzeje troche temat sprzed paru godzin. w silnikach doladowanych, ekonomia jest wieksza przy dynamicznym przyspieszaniu, niz w wolnossacych.[br]Dopisany: 28 Luty 2009, 23:17_________________________________________________

oczywiscie już nie mogę sie doczekac ,muszę byc :gwizdanie: :gwizdanie:

nic nie chce mowic, ale powinines juz wyjezdzac...

czemu ma już wyjeżdżać przez przemyśl ma jechać ? :gwizdanie:

czemu ma już wyjeżdżać przez przemyśl ma jechać ? :gwizdanie:

no ja jak sie nie moglem doczekac fajnego wyjazdu to zbieralem sie wczesniej duzo

coś uciekli wszyscy

ja jestem ale szukam co z tym podswietleniem[br]Dopisany: 28 Luty 2009, 23:31_________________________________________________Prezes uciekl wiec mi niepomoze

ja jestem ale szukam co z tym podswietleniem

no się nie dziwie .... jak cos wpadnie mi do głowy od razu napiszę ...

ja jestem ale szukam co z tym podswietleniem[br]Dopisany: 28 Luty 2009, 23:31_________________________________________________Prezes uciekl wiec mi niepomoze

ja jestem ale szukam co z tym podswietleniem

no się nie dziwie .... jak cos wpadnie mi do głowy od razu napiszę ...

mi sie wydaje ze to kwestia zmiany kabelkow w kostce iso tak samo jak prad po stacyjce czy nie to te musze zmienic sobie bo radio gra bez kluczyka a tak niechce

ja jestem ale szukam co z tym podswietleniem[br]Dopisany: 28 Luty 2009, 23:31_________________________________________________Prezes uciekl wiec mi niepomoze

przez moment Cie wywaliło :gwizdanie:[br]Dopisany: 28 Luty 2009, 23:36_________________________________________________RNS E powinna grać bez zapłonu ....

ja jestem ale szukam co z tym podswietleniem[br]Dopisany: 28 Luty 2009, 23:31_________________________________________________Prezes uciekl wiec mi niepomoze

przez moment Cie wywaliło :gwizdanie:[br]Dopisany: 28 Luty 2009, 23:36_________________________________________________RNS E powinna grać bez zapłonu ....

no mam tak teraz ale czemu bez zapłonu zapomne wylaczyc i co rano nie odpale

ale wyłaczając silnik i wyjmując kluczyk RNS E gaśnie ...

ale wyłaczając silnik i wyjmując kluczyk RNS E gaśnie ...

nie gra sobie caly czas dopiero gałeczke musze przytrzymac ale to jest pikus trzeba czerowny z zołtym zamienic o ile dobrze pamietam tak jest w kazdym radiu

ale wyłaczając silnik i wyjmując kluczyk RNS E gaśnie ...

nawet jak będzie chodziło bez kluczyka i wyłączysz auto z pilota to po jakiejś niecałej minucie się samo wyłączy

to masz źle podłączone na bank /....[br]Dopisany: 01 Marzec 2009, 00:00_________________________________________________

ale wyłaczając silnik i wyjmując kluczyk RNS E gaśnie ...

nawet jak będzie chodziło bez kluczyka i wyłączysz auto z pilota to po jakiejś niecałej minucie się samo wyłączy

dokładnie Wojtek ale już nie chciałem tego pisać bo podłączenie chyba nie teges ...

to masz źle podłączone na bank /....[br]Dopisany: 01 Marzec 2009, 00:00_________________________________________________

ale wyłaczając silnik i wyjmując kluczyk RNS E gaśnie ...

nawet jak będzie chodziło bez kluczyka i wyłączysz auto z pilota to po jakiejś niecałej minucie się samo wyłączy

dokładnie Wojtek ale już nie chciałem tego pisać bo podłączenie chyba nie teges ...

tego niesprawdzalem ale całkiem mozliwe ze cos popieprzylem elektryk zaden ze mnie dobrze ze nic niespłoneło

ale wyłaczając silnik i wyjmując kluczyk RNS E gaśnie ...

nie gra sobie caly czas dopiero gałeczke musze przytrzymac ale to jest pikus trzeba czerowny z zołtym zamienic o ile dobrze pamietam tak jest w kazdym radiu

w RNS-E to idzie po CAN-ie. nic nie zamieniasz. czasami te wiazki z navi serwis, maja pomieszane kable. u mnie 2 byly zamienione

ale wyłaczając silnik i wyjmując kluczyk RNS E gaśnie ...

nie gra sobie caly czas dopiero gałeczke musze przytrzymac ale to jest pikus trzeba czerowny z zołtym zamienic o ile dobrze pamietam tak jest w kazdym radiu

w RNS-E to idzie po CAN-ie. nic nie zamieniasz. czasami te wiazki z navi serwis, maja pomieszane kable. u mnie 2 byly zamienione

ale ja jestem za cienki w uszach na zmiane tego Prezesie

Hej Paniska

Musashi jak mnie pamięć nie myli to ktoś obiecał nam zdjęcia z wczorajszego spota :gwizdanie:

to masz źle podłączone na bank /....[br]Dopisany: 01 Marzec 2009, 00:00_________________________________________________

ale wyłaczając silnik i wyjmując kluczyk RNS E gaśnie ...

nawet jak będzie chodziło bez kluczyka i wyłączysz auto z pilota to po jakiejś niecałej minucie się samo wyłączy

dokładnie Wojtek ale już nie chciałem tego pisać bo podłączenie chyba nie teges ...

tylko i wylacznie, jezeli bedzie prawidlowo podlaczone.

w przeciwnym wypadku, owszem navi przejdzie w tryb plytkiego uspienia, jednak po nocce probujac uruchomic silnik porzadnie sie zdziwisz