no offence Mediku (nie chce pavulonu na spocie ;()

za późno.... :gwizdanie:

Buba zderzak ten tani zgarnąłeś ?

no offence Mediku (nie chce pavulonu na spocie ;()

za późno.... :gwizdanie:

Buba zderzak ten tani zgarnąłeś ?

nie ten co na allegro wisiał[br]Dopisany: 15 Listopad 2011, 09:51_________________________________________________

dziwnie ten grill wygląda - przynajmniej na zdjęciach

wiem, ale to auto cale jest dziwne więc pasuje do całości

(zresztą póki co to tylko Ty i krycha się zoreintowaliście) no i nie trzeba malować ramki

i ja... bo sie naogladalem go na forum sida

najbardziej sie wkurwiłem bo mi BMC sprzątnęli sprzed nosa...

dolot? za ile byl?

dolot? za ile byl?

dobra kasa ale może będzie następny niedługo

ładnie wygląda ten grill, ale co z RSa to z RSa , ten BMC był na RF?? szczerze to Ci nie potrzebny, osobiście sprawdziłem kombinacje dolot seria/dolot+ wkładka K&N/wywalona pucha, obudowa od Sida, stożek ITG, dupohamownia powiedziała że wkładka i ITG lepiej wypadają w szczególności w wyższych obrotach, znowu seryjny filter lepiej zbiera furę z dołu, tego nawet się spodziewałem

Sprawdzalem BMC na hamowni czy tylko odczucia wlasne po jezdzie?

LCQ, na czym teraz jeździsz ? K&N czy ITG ?

Zawsze mi sie wydawalo ze najlepsza opcja to wlasnie wkladka ITG lub K&N. Seryjny dolot najlepszy tylko dobry filterek do tego.

BMC jako jedyny ma przyrost mocy (przynajmniej producent tak deklaruje)

nie sprawdzałem na hamowni, mam stożek ITG, nie wkładkę, teraz ma serie włożoną (seryjny filter wylatuje i włożę na razie K&N chyba), prawda jest taka że dopiero po konkretnym strojeniu i kilku modach jest spora różnica

Nie rozumiem. To masz stozek czy seryjna puszke

stożek w seryjnej puszce.... :polew: :polew:

Nie rozumiem. To masz stozek czy seryjna puszke

ma wszystko

Zawsze mi sie wydawalo ze najlepsza opcja to wlasnie wkladka ITG lub K&N. Seryjny dolot najlepszy tylko dobry filterek do tego.

BMC jako jedyny ma przyrost mocy (przynajmniej producent tak deklaruje)

AMSOIL moze byc dobra opcja...statnio sprawdzalem u siebie i wykazuje dobra filtracje mimo, ze nie jest nasaczany olejkami.

Zawsze mi sie wydawalo ze najlepsza opcja to wlasnie wkladka ITG lub K&N. Seryjny dolot najlepszy tylko dobry filterek do tego.

BMC jako jedyny ma przyrost mocy (przynajmniej producent tak deklaruje)

AMSOIL moze byc dobra opcja...statnio sprawdzalem u siebie i wykazuje dobra filtracje mimo, ze nie jest nasaczany olejkami.

A w jakiej skali mierzy sie filtrację w domowych warunkach?

Ja jak wymieniam filtr powietrza to poatrze sobie na stopien zabrudzenia ale ile przez niego przeleciało to nie mam bladego pojęcia.

Zawsze mi sie wydawalo ze najlepsza opcja to wlasnie wkladka ITG lub K&N. Seryjny dolot najlepszy tylko dobry filterek do tego.

BMC jako jedyny ma przyrost mocy (przynajmniej producent tak deklaruje)

AMSOIL moze byc dobra opcja...statnio sprawdzalem u siebie i wykazuje dobra filtracje mimo, ze nie jest nasaczany olejkami.

A w jakiej skali mierzy sie filtrację w domowych warunkach?

Ja jak wymieniam filtr powietrza to poatrze sobie na stopien zabrudzenia ale ile przez niego przeleciało to nie mam bladego pojęcia.

spojrzec czy cos jest za filtrem ?

przejechac palcem czy jakis brud osiadl ?

spojrzec na stan lopatek turbo ?

takie tam domowe

przekonałeś mnie co do sprawdzania łopatek

przekonałeś mnie co do sprawdzania łopatek

Jutro zerknę na swoje może tak wolno sie obracają, że bród osiada :gwizdanie:

Buba

1) seryjny dolot ze zwykłym filtrem

2) wkładkę K&N

3) filtr stożkowy ITG z obudową od SID

stożek w seryjnej puszce.... :polew: :polew:

tu kolego byś się zdziwił, bo miałem montować AWE S-Flow

pozdro