j.w.

też miałem 2-gi typ sprzęgła i również zapłaciłem 500pln za naprawę tego ustrojstwa. Historia prawie jak moja bo też bujałem się po "specach" od układów klimy, a nikt nie potrafił postawić trafnej diagnozy - od razu chcieli sprężarkę na nową wymieniać , za każdym razem uparcie dobijali czynnika kasując za usługę chociaż wyraźnie zaznaczałem że mają tą czynność odpuścić Oczywiście po odbiorze auta dalej wiało z kratek ciepłym na co "fachowcy" bezradnie rozkładali ręce , dając mi do zrozumienia, że jak nie zostawie 2-3 tysi u nich to mogę jechać sobie w piz*u

W końcu dostałem namiar na prawdziwy i fachowy serwis, który w mig zdiagnozował usterkę, przy okazji dowiedziałem się, że w Skodzie Superb występuje ta sama bolączka i że tak kończy się przeważnie włączanie klimy podczas kiedy auto jest w ruchu. Gość ostrzegł mnie przed tym i wyrobiłem sobie nawyk włączania klimy przed rozpoczęciem jazdy, tak samo jak wyłaczam AC przed zgaszeniem silnika.

A jeśli zostawiałoby się cały czas klimę włączoną?

j.w.

też miałem 2-gi typ sprzęgła i również zapłaciłem 500pln za naprawę tego ustrojstwa. Historia prawie jak moja bo też bujałem się po "specach" od układów klimy, a nikt nie potrafił postawić trafnej diagnozy - od razu chcieli sprężarkę na nową wymieniać , za każdym razem uparcie dobijali czynnika kasując za usługę chociaż wyraźnie zaznaczałem że mają tą czynność odpuścić Oczywiście po odbiorze auta dalej wiało z kratek ciepłym na co "fachowcy" bezradnie rozkładali ręce , dając mi do zrozumienia, że jak nie zostawie 2-3 tysi u nich to mogę jechać sobie w piz*u

W końcu dostałem namiar na prawdziwy i fachowy serwis, który w mig zdiagnozował usterkę, przy okazji dowiedziałem się, że w Skodzie Superb występuje ta sama bolączka i że tak kończy się przeważnie włączanie klimy podczas kiedy auto jest w ruchu. Gość ostrzegł mnie przed tym i wyrobiłem sobie nawyk włączania klimy przed rozpoczęciem jazdy, tak samo jak wyłaczam AC przed zgaszeniem silnika.

Wlasnie z tymi "fachowcami" to jes jak z bolem w d*pie a co do przyczyn uszkodzenia tego rodzaju "zrywnego sprzegla" to tez potwierdzam a do tego gosc co to mi naprawial powiedzial , ze czesta przyczyna jest np. gwaltowne ruszanie z pod swiatel itp. Poprostu po zatrzymaniu sie auta , sprzeglo kompresora klimatyzacji jest jak by na chwile rozlanczane i podczas gwaltownego ruszenia owe sprzeglo zostaje zalaczone i wtedy wlasnie takim sposobem i malymi krokami dochodzi do uszkodzenia tegoz zrywnego sprzegla

---------- Post dopisany at 23:10 ---------- Poprzedni post napisany at 23:07 ----------

Gosc od swrwisu klimy i tak byl dosc mocno zdziwiony gdy sie doweidzial , ze na fabrycznym sprzegle kompresora przejechalem ponad 400tys km i dopiero padlo.

A jeśli zostawiałoby się cały czas klimę włączoną?

W sumie wszystko ok, ale utrudniasz rozruch silnika gdy jest włączona , a poza tym ja gaszę AC przed wyłączeniem silnika z tego względu, żeby temp we wnętrzu się nieco podniosła i występuje mniejszy szok termiczny jak otworze drzwi.

A jeśli zostawiałoby się cały czas klimę włączoną?

W sumie wszystko ok, ale utrudniasz rozruch silnika gdy jest włączona , a poza tym ja gaszę AC przed wyłączeniem silnika z tego względu, żeby temp we wnętrzu się nieco podniosła i występuje mniejszy szok termiczny jak otworze drzwi.

Przy temperaturach 26-28 i więcej jest to nawet zalecane z tego co wiem różnica do 6 stopni jest bodajże znośna.

A jeśli zostawiałoby się cały czas klimę włączoną?

W sumie wszystko ok, ale utrudniasz rozruch silnika gdy jest włączona , a poza tym ja gaszę AC przed wyłączeniem silnika z tego względu, żeby temp we wnętrzu się nieco podniosła i występuje mniejszy szok termiczny jak otworze drzwi.

Ale kolego znaczy sie jak "wylanczasz" klime ? calkowicie OFF czy tylko przelanczasz w tryb ECON ?

---------- Post dopisany at 23:32 ---------- Poprzedni post napisany at 23:30 ----------

Co prawda w UK ciezko spotkac takie temperatury 26 stopi :polew::polew: ale w Sierpniu wybieram sie do Polandowa na dwa tygodnie a nie ukrywam , ze nigdy o czyms takim nie slyszalem "szoku termicznym" dla ukladu klimatyzacji

A jeśli zostawiałoby się cały czas klimę włączoną?

W sumie wszystko ok, ale utrudniasz rozruch silnika gdy jest włączona , a poza tym ja gaszę AC przed wyłączeniem silnika z tego względu, żeby temp we wnętrzu się nieco podniosła i występuje mniejszy szok termiczny jak otworze drzwi.

Ale kolego znaczy sie jak "wylanczasz" klime ? calkowicie OFF czy tylko przelanczasz w tryb ECON ?

---------- Post dopisany at 23:32 ---------- Poprzedni post napisany at 23:30 ----------

Co prawda w UK ciezko spotkac takie temperatury 26 stopi :polew::polew: ale w Sierpniu wybieram sie do Polandowa na dwa tygodnie a nie ukrywam , ze nigdy o czyms takim nie slyszalem "szoku termicznym" dla ukladu klimatyzacji

Wciskam OFF, przycisku ECON nie dotknąłem odkąd mam ten samochód

A jeśli zostawiałoby się cały czas klimę włączoną?

W sumie wszystko ok, ale utrudniasz rozruch silnika gdy jest włączona , a poza tym ja gaszę AC przed wyłączeniem silnika z tego względu, żeby temp we wnętrzu się nieco podniosła i występuje mniejszy szok termiczny jak otworze drzwi.

Ale kolego znaczy sie jak "wylanczasz" klime ? calkowicie OFF czy tylko przelanczasz w tryb ECON ?

---------- Post dopisany at 23:32 ---------- Poprzedni post napisany at 23:30 ----------

Co prawda w UK ciezko spotkac takie temperatury 26 stopi :polew::polew: ale w Sierpniu wybieram sie do Polandowa na dwa tygodnie a nie ukrywam , ze nigdy o czyms takim nie slyszalem "szoku termicznym" dla ukladu klimatyzacji

Wciskam OFF, przycisku ECON nie dotknąłem odkąd mam ten samochód

Ok kumam

szok termiczny jest dla Ciebie i organizmu, nie dla kimy

szok termiczny jest dla Ciebie i organizmu, nie dla kimy

:facepalm: kuzwa teraz kumam a Ja myslalem , ze jak przy wysokiej temperaturze na zewnatrz otworze drzwi to cos sie dzieje z klima , ze wysoka temperatura nagle i ze klima musi zaczac gwaltownie schladzac wnetrze pojazdu itp. :facepalm: ale wtopa czlowiek uczy sie cale zycie :polew:

szok termiczny jest dla Ciebie i organizmu, nie dla kimy

:facepalm: kuzwa teraz kumam a Ja myslalem , ze jak przy wysokiej temperaturze na zewnatrz otworze drzwi to cos sie dzieje z klima , ze wysoka temperatura nagle i ze klima musi zaczac gwaltownie schladzac wnetrze pojazdu itp. :facepalm: ale wtopa czlowiek uczy sie cale zycie :polew:

następnym razem nie pij beze mnie, ja też w UK

szok termiczny jest dla Ciebie i organizmu, nie dla kimy

:facepalm: kuzwa teraz kumam a Ja myslalem , ze jak przy wysokiej temperaturze na zewnatrz otworze drzwi to cos sie dzieje z klima , ze wysoka temperatura nagle i ze klima musi zaczac gwaltownie schladzac wnetrze pojazdu itp. :facepalm: ale wtopa czlowiek uczy sie cale zycie :polew:

następnym razem nie pij beze mnie, ja też w UK

A to pozdrawiam kolege na obczyznie , nie pij ???? kuzwa Ja juz nie pamietam kiedy ostatni raz zamoczylem ryja w alkoholu nawet dzisiaj jak kolejna wiosenka juz przeleciala i dodatkowo autko Moje unieruchomione to nie ma z kim sie napic albo co innego zawsze wypadnie , rozumiesz kobieta , synek itp.

panowie sorrki nie w temacie ale mam b5 i szukam b6 warto jechac

Audi A4 Avant 1.9 TDI 96KW S-Line Autom.Leder schwarz jako Kombi w Chemnitz

No! Jest i Wandej

Gdzieś Ty wczoraj był jak Ciebie nie było?

Koledzy "od klimy" - dziękuje bardzo za wyczerpujące rozwiązanie tematu! Jutro zapinam VAGa i będę sprawdzał, które sprzęgło mam do wymiany.