[2.5 TDI] Adaptacja nowego licznika - procedura???

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witam!!!

Mam do wymiany licznik w mojej A4, ponieważ blojuje on połączenie z komputerem w aucie. Poza tym wszystko z licznikiem jest OK.

po podłaczeniu innego licznka (na próbę z passata 02') połaczył sie z kompterem bez problemu (VAG).

Chce zakupić drugil licznik (najlepiej z dużym FIS) tylko nie wiem jak go zaadaptować do mojej audiówki.

HELP :>

PZDR.

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Kombiinstrument / Instrument Cluster}

Steuergerät Codierung / Control Module Coding

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen / Select 17 (Instrument Cluster)

STG Codierung -> Funktion 07 / Coding -> Function 07

??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen (bis MJ 2000) / ??xxx: Extra-Options (through MY 1999)

+00 - keine Mehrausstattung / no Extra Options

+01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv / Brake pad warning active

+02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv / Seatbelt warning active

+04 - Waschwasseranzeige aktiv / Washer fluid warning active

+16 - Navigation aktiv / Navigation active

??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen (ab MJ 2000) / ??xxx: Extra-Options (from MY 2000)

+00 - keine Mehrausstattung bzw. Nav. III / no Extra Options or Nav. III

+02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv / Seatbelt warning active

+16 - Navigation I & II / Navigation I & II

xx?xx: Länderauswahl / xx?xx: Country

0 - Deutschland (D) / Germany (D)

1 - Europa (EU) (bis MJ 2000) / Europe (EU) (through MY 1999)

1 - Rest der Welt Linkslenker (RdW) (ab MJ 2000) / Rest of World (left hand steering - RoW) (from MY 2000)

2 - USA (US)

3 - Kanada (CDN) / Canada (CDN)

4 - Großbritannien (GB) / Great Britain (GB)

5 - Japan (JP) (bis MJ 2000) / Japan (JP) (through MY 1999)

5 - Japan Linkslenker (JP) (ab MJ 2000) / Japan (left hand steering - JP) (from MY 2000)

6 - Saudi Arabien (SA) / Saudi Arabia (SA)

7 - Australien (AUS) / Australia (AUS)

8 - Rest der Welt Rechtslenker (RdW) (ab MJ 2000) / Rest of World (right hand steering - RoW) (from MY 2000)

9 - Japan Rechtslenker (JP) (ab MJ 2000) / Japan (right hand steering - JP) (from MY 2000)

xxx?x: Zylinderzahl / xxx?x: Cylinder

4 - 4-Zylinder / 4-Cylinder

6 - 6-Zylinder / 6-Cylinder

8 - 8-Zylinder / 8-Cylinder

xxxx?: Motorvariante / xxxx?: Engine

0 - TDI-Motor / TDI-Engine

2 - 4-Zylinder und 6-Zylinder Otto-Motor / 4-Cylinder and 6-Cylinder Gasoline-Engine

3 - 8-Zylinder Otto-Motor / 8-Cylinder Gasoline-Engine

4 - Turbo-Motor (ab MJ 2000) / Turbo-Engine (from MY 2000)

Steuergerät Anpassung

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen

STG Anpassung -> Funktion 10

-> Kanal 01 (Tankgeberkennlinie) (bis MJ 1998)

Wertebereich: 0-254 (Reparaturleitfaden beachten, da ein weiterer Eingriff notwendig ist.)

-> Kanal 02 (Serviceintervall)

Rücksetzen des Serviceinterrvalls.

Angezeigte Werte:

01 - Ölservice fällig

10 - Inspektionsservice fällig

11 - Öl- und Inspektionsservice fällig

Anpassungswert:

00 - Öl- und Inspektionsservice löschen

01 - Ölservice löschen

10 - Inspektionsservice löschen

-> Kanal 03 (Verbrauchsanzeige)

Der Basiswert ist 100 nun könnt ihr das ganze in 5% Schritten einstellen, die jeweiligen Maximalwerte sind 85 bzw. 125.

-> Kanal 04 (Sprache)

Die im Zusammenhang mit dem Navigationssystem angezeigte Sprache lässt sich wie folgt einstellen:

00001 - Deutsch (German)

00002 - Englisch (English)

00003 - Französisch (French)

00004 - Italienisch (Italian)

00005 - Spanisch (Spanish)

00006 - Portugiesisch (Portuguese)

-> Kanal 05 ("OEL" Meldung) (bis MJ 1998)

Der neue Anpassungswert lautet "00015" für Inspektion alle 15.000km, Angabe erfolgt in 1000km (15x1000=15.000km).

-> Kanal 06 ("IN 01" Meldung) (bis MJ 1998)

Der neue Anpassungswert lautet "00030" für Inspektion alle 30.000km, Angabe erfolgt in 1000km (30x1000=30.000km).

-> Kanal 07 ("IN 01" Meldung) (bis MJ 1998)

Der neue Anpassungswert lautet "00036" für die Jährliche Inspektion, Angabe erfolgt in 10er Tagen (36x10=360 Tage).

-> Kanal 08 ("IN 02" Meldung) (bis MJ 1998)

Der neue Anpassungswert lautet "00036" für die Jährliche Inspektion, Angabe erfolgt in 10er Tagen (36x10=360 Tage).

-> Kanal 09 (Kilometerzähler)

Die Werte geben die Strecke an die später im KM-Zähler angezeigt wird (z.B. 11356 für einen KM-Stand von 113.560km).

Bevor das Kombiinstrument den neuen KM-Stand akzeptiert muss ein Login mit "13861" erfolgen.

ACHTUNG: Der KM-Stand kann nur eingestellt werden, solange der alte KM-Stand 100 km nicht überschreitet!

-> Kanal 10 ("OEL" Meldung) (MJ 1998-2000)

Der neue Anpassungswert lautet "00015" für Inspektion alle 15.000km, Angabe erfolgt in 1000km (15x1000=15.000km).

-> Kanal 11 ("IN 01" Meldung) (MJ 1998-2000)

Der neue Anpassungswert lautet "00030" für Inspektion alle 30.000km, Angabe erfolgt in 1000km (30x1000=30.000km).

-> Kanal 12 ("IN 02" Meldung) (MJ 1998-2000)

Der neue Anpassungswert lautet "00036" für die Jährliche Inspektion, Angabe erfolgt in 10er Tagen (36x10=360 Tage).

-> Kanal 18 (Standheizung)

00 - keine Standheizung verbaut

01 - Standheizung verbaut, unabhängig vom Motorlauf

10 - Standheizung verbaut, abhängig vom Motorlauf

-> Kanal 30 (Tankgeberkennlinie) (ab MJ 1998)

Der Basiswert ist 128 nun könnt ihr in 1 Ohm Schritten einstellen, die jeweiligen Maximalwerte sind 120 bzw. 136.

-> Kanal 35 (Drehzahlschwelle) (ab MJ 2000)

Der Anpassungswert 0 entspricht einer werkseitig eingestellten Öldruckwarnung, wenn der Öldruck bei einer Drehzahl von 1500 1/min unter 1,2 bar fällt. Die Anpassung kann in 250er Schritten (0 - 1000) erfolgen.

0000 - 1000 U/min

0250 - 1750 U/min

0500 - 2000 U/min

0750 - 2250 U/min

1000 - 2500 U/min

-> Kanal 40 (Wegstrecke seit letztem Service) (ab MJ 2000)

Die Eingabe des jeweiligen Sollwertes ist nur in Schritten von 100 km möglich, somit erfolgt auch die Anzeige im Display.

-> Kanal 41 (Zeit seit letztem Service) (ab MJ 2000)

Die Eingabe des jeweiligen Sollwertes ist nur in Schritten von Tagen möglich, somit erfolgt auch die Anzeige im Display in Tagen.

-> Kanal 42 (minimale km-Fahrleistung) (ab MJ 2000)

Die Angabe erfolgt in 1000km (15x1000=15.000km).

15000 km - Standardwert

-> Kanal 43 (maximale km-Fahrleistung) (ab MJ 2000)

Die Angabe erfolgt in 1000km (15x1000=15.000km).

15000 km - ohne LongLife

30000 km - Otto-Motor mit LongLife

-> Kanal 44 (maximales Zeitintervall) (ab MJ 2000)

Die Angabe erfolgt in Tagen.

365 Tage - ohne LongLife

730 Tage - Otto-Motor mit LongLife

-> Kanal 45 (Ölqualität) (ab MJ 2000)

1 - ohne LongLife

2 - mit LongLife (max. Fahrleistung 30.000km)

-> Kanal 46 (Gesamtverbrauchsmenge) (Benzin - ab MJ 2000)

Der in Litern angegebene Wert stellt nicht den tatsächlichen Verbrauch dar, sondern einen Rechenwert für die Serviceanzeige aus verschiedenen Motordaten und Laufleistung.

-> Kanal 47 (Rußeintrag) (Diesel)

Rußeintrag in 100km-Schritten.

-> Kanal 48 (Thermische Belastung) (Diesel - ab MJ 2000)

Thermische Belastung in 100km-Schritten.

-> Kanal 60 (CAN-Datenbus Antrieb) (ab MJ 2000)

+00001 - Motorelektronik

+00002 - Autom. Getriebe

+00004 - Bremsenelektronik

+00008 - Klima-/Heizungselektronik

+00032 - ADR

+01024 - Kombiinstrument

-> Kanal 61 (CAN-Datenbus Komfort) (ab MJ 2000)

+00256 - Kombiinstrument

+00512 - Reifendruck

+16384 - Einparkhilfe

+32768 - Standheizung

-> Kanal 62 (CAN-Datenbus Infotainment) (ab MJ 2000)

+00001 - Radio (nur Symphony)

+00002 - Telefon

+00004 - Navigation

+00008 - Telematik

chyba to ci się przyda,możesz przy okazji sobie język w fis-ie zmienić,ja już mam angielski

oczywiście wszystko robisz na swoją odpowiedzialnośc

[Belding 0]

A jak to wygląda krok po kroku założenie nowego licznika (podłączenie)??? Jak dotąd nigdy tego nie robiłem...

Z góry dzięki

[wosiek 0]

nie rozumiem?? chodzi ci o podłączenie?? jak wyciągnełeś to tak samo trzeba włożyć,nie wiem czy był jakiś temat na forum ,musisz poszukać...

[Belding 0]

Samo założnie licznika to nie problem..chodzi o zaprogramowanie nowego licznika.

[wosiek 0]

wchodzisz w kanała 17, następnie bierzesz kodowanie (07) i wtedy podstawiasz kolejno za każdy znak zapytania cyfry zgodnie z tym co masz w samochodzie np.

masz

??000

jak wstawisz:

+01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv / Brake pad warning active

+02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv / Seatbelt warning active

+04 - Waschwasseranzeige aktiv / Washer fluid warning active

kodowanie będzie wyglądało następująco:

07000 ,poprostu dodajesz wszystkie te opcje które masz w samochodzie...

[Belding 0]

A czy duzy problem jest z podłączeniem licznika z duzym FIS, obecnie mam tylko z wyświetlaczem pokazującym temperaturę??? Bo nie wiem jakiego licznika szukać...

[alvaro 8]

Był post o zmianie licznika na taki z dużym FISem. Poszukaj...

[Belding 0]

wchodzisz w kanała 17, następnie bierzesz kodowanie (07) i wtedy podstawiasz kolejno za każdy znak zapytania cyfry zgodnie z tym co masz w samochodzie np.

masz

??000

jak wstawisz:

+01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv / Brake pad warning active

+02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv / Seatbelt warning active

+04 - Waschwasseranzeige aktiv / Washer fluid warning active

kodowanie będzie wyglądało następująco:

07000 ,poprostu dodajesz wszystkie te opcje które masz w samochodzie...

A to jest kodowanie licznika nowego czy używanego...słyszałem że jest mi potrzebny do zaadoptowania nowego licznika PIN ze starego???

[Sprinter 1]

Dokładnie, porzebujesz PIN do licznika albo dasz sprawę obeznanemu elektronikowi i przelutuje Ci układ z zapisanymi danymi immo, o ile oczywiście nowy licznik będzie tego samego typu.

[Belding 0]

No właśnie problem jest w tym że nie mogę połączyć sie ze starym licznikiem, z silnikiem też nie mogłem sie łączyć ale obszedłem licznik...czyli jedynym rozwiązaniem jest przelutowanie chipa z danymi, a nie da sie w jakoś sposób zczytać z tego mojego licznika, bo tradycyjnie przez VAG go nie widzi???

[Sprinter 1]

Jeśli fejs się nie łączy, to raczej nic nie zdziałasz. Można by spróbować fejsem, który potrafi odczytać immo, ale musisz znaleźć kogoś z tym urządzeniem.

[Belding 0]

A czy bez PIN ze starego licznika jestem w stanie zaadaptować nowy??