Tak jak koledzy mówią tutaj, ja bym jeszcze sprawdził vagiem czujnik temp. czy nie przekłamuje np jak jest minus na dworze on widzi temperature dodatnią i poprostu świece nie grzeją. Ale nawet jak by to wydaje mi sie ze powinien odpalić w lekkie mrozy bez świec (poprostu dlużej trzeba bedzie pokręcić)

Mechanik sprawdził pompę i jest sprawna, ale nie ma ciśnienia w silniku. Teraz będzie sprawdzał głowicę. Jesli i ona jest ok to przejdzie do dołu silnika (pierścienie itd). Koszt naprawy razem z rozrzadem i napinaczem szacowany na ok. 4 tys. Prawdopodobnie do świat nie będę miał auta:/

Mechanik sprawdził pompę i jest sprawna, ale nie ma ciśnienia w silniku. Teraz będzie sprawdzał głowicę. Jesli i ona jest ok to przejdzie do dołu silnika (pierścienie itd). Koszt naprawy razem z rozrzadem i napinaczem szacowany na ok. 4 tys. Prawdopodobnie do świat nie będę miał auta:/

Mechanik sprawdził pompę i jest sprawna, ale nie ma ciśnienia w silniku. Teraz będzie sprawdzał głowicę. Jesli i ona jest ok to przejdzie do dołu silnika (pierścienie itd). Koszt naprawy razem z rozrzadem i napinaczem szacowany na ok. 4 tys. Prawdopodobnie do świat nie będę miał auta:/

Kolego. Za 4 tys to ty 4 AFNy zapodasz co przejada 1 mln km. Uciekaj jak najdalej od tego idioty.

Pozdro

ZC

Mechanik sprawdził pompę i jest sprawna, ale nie ma ciśnienia w silniku. Teraz będzie sprawdzał głowicę. Jesli i ona jest ok to przejdzie do dołu silnika (pierścienie itd). Koszt naprawy razem z rozrzadem i napinaczem szacowany na ok. 4 tys. Prawdopodobnie do świat nie będę miał auta:/

No to jakie było to ciśnienie skoro go nie ma?

chyba poszukałbym silnika do 2 tyś kupisz z osprzętem nawet przekładka 500 zł i masz jeszcze kupe części http://moto.allegro.pl/listing.php/search?string=silnik+AFN&category=50821

Dalej nie wierzę, że silnik do wymiany. Posprawdzaj wszystko dokładnie lub jeśli nie masz wystarczającej wiedzy czy możliwości oddaj auto do jakiegoś dobrego poleconego przez kogoś mechanika.

to podaj jakie jest cisnienie na cylindrach??

jak widac kolega dolff nie pisze tu na forum po to aby sie czegos dowiedziec, tylko informuje nas jak bardzo można się sfrajerzyć i dać naciągnąć na koszta przy naprawianiu samochodu. nie rozumiem takich ludzi. oni nie chcą pomocy, chcą przyklaśnięcia dla ich niezrozumiałych działań. przykre.

jak widac kolega dolff nie pisze tu na forum po to aby sie czegos dowiedziec, tylko informuje nas jak bardzo można się sfrajerzyć i dać naciągnąć na koszta przy naprawianiu samochodu. nie rozumiem takich ludzi. oni nie chcą pomocy, chcą przyklaśnięcia dla ich niezrozumiałych działań. przykre.

:oklaski: :oklaski: :oklaski:

jak widac kolega dolff nie pisze tu na forum po to aby sie czegos dowiedziec, tylko informuje nas jak bardzo można się sfrajerzyć i dać naciągnąć na koszta przy naprawianiu samochodu. nie rozumiem takich ludzi. oni nie chcą pomocy, chcą przyklaśnięcia dla ich niezrozumiałych działań. przykre.

:oklaski: :oklaski: :oklaski:

tacy tez sa potrzebni na tym świecie

Nie chcę tworzyć nowego tematu więc podepnę się pod ten... od października mam A4 1.9 TDI 110KM. 1998r.,kupiłem ją od zaufanej osoby która zawsze musiała mieć sprawdzone i pewne auto,ma co prawda już 325tyś.przejechane ale z tego co tu czytałem to taki przebieg dla wielu to jeszcze nic takiego;)ale o co chodzi... na jesieni jak były plusowe temp.to wszystko było ok.i palił idealnie ale przy pierwszych przymrozkach pojawiły się problemy,trzeba ze 3 razy kręcić i wtedy powoli załapie,ale puszcza przy tym czarnego dyma i czuć troszkę paliwem,jak już pochodzi trochę to później pali idealnie od strzała(no i żadnych dymów już wtedy nie puszcza),najgorzej z rana przy mrozach.Co może być przyczyną?Dodam że poprzedni właściciel powiedział mi że jedyne co to za jakiś czas(nic pilnego) przydało by się wymienić uszczelkę pod miską olejową(może to też ma znaczenie)Z góry dziękuję

wymienić uszczelkę pod miską olejową(może to też ma znaczenie)

żadnego... sprawdz kąt wtrysku

witam u mnie 300 tyś stuknęło mierzyłem ciśnienienie sprężania na zimnym

było po 26 bar i przy -15 ma opory myślicie ze trzeba zacząć się martwić

Może świece słabiej grzeją?

świece wymieniłem tydzień temu na beru

kąt wtrysku sprawdzony 55/59

oleju bierze z litr pozdrawiam

A aku i rozrusznik w jakiej jest formie?

świece wymieniłem tydzień temu na beru

kont wtrysku sprawdzony 55/59

oleju bierze z litr pozdrawiam

litr na 1000 km czy litr od wymiany do wymiany oleju ? :>

witam u mnie 300 tyś stuknęło mierzyłem ciśnienienie sprężania na zimnym

było po 26 bar i przy -15 ma opory myślicie ze trzeba zacząć się martwić

jakie opory?

opory znaczy łapie łapie i dopiero załapuje tak z 4 razy musi przekręcić aku i rozrusznik dobrze kreci

oleju 1 litr na 10 tyś co myślicie o tej kompresi bo mechanik mówi ze mało

dziwne bo tamtą zimę jeszcze palił normalnie przy -25

filter paliwa też wymieniłem 10 tyś temu bo myślałem że może jeszcze to ale nie pomogło