[B5 APU] ABS - po wymianie pompy znowu to samo.

[Piotrek46]

Czesc.

Mam taki problem. Swieci mi sie kontrolka ABS i miga (!) na fisie. Dodatkowo trzy sygnały dźwiekowe po zapłonie.

Poszedłem po poradę na forum - opcja szukaj - co znalazłem na temat to zrobiłem.

1. Vag - brak połączenia z kontrolerem ABS

2. Przeczysciłem wszystkie styki w kostce i przy pompie ABS

3. Sprawdziałem bezpieczniki

4. Przeczyszciłem tez czujniki ABS

Niestety nic nie pomogło.

Obstawiłem więc sterownik ABS.

Kupiłem urządzenie - dziś była wymiana u mechanika - po wymianie jak ręką odjął.

Po zapłonie cisza - na fisie w końcu pojawiły sie oczekiwane symbole a nie (!).

Radość jednak nie trwała długo - w drodze powrotnej od mechanika na prostym odcinku

ni z tąd ni z owad trzy sygnały ostrzegawcze na fisie od nowa (!) i kontrolka ABS. (30 min po wymianie)

Vag znowu sie nie łączy - żadne proby przywocenia do zycia tego układu nie działają.

Mam już dość - ręce mi opadają.

Pomocy - co moze być przyczyną? Moze jest jakieś zwarcie? Ja to sprawdzić?

Czy istnieje jakiś sposób wyłączenia ABSu aby nie pojawiały sie te kontrolki?

Dzieki

Piotrek

[grabalaba]

Wygląda na ponownie uwalony sterownik. Spróbuj połączyć sie Vagiem i odczytaj błędy (połączysz sie wtedy, jak nic nie będzie "świszczało" na desce).

[szogun0]

Miałeś pecha, bo sterowników na allegro jest właśnie uszkodzona.

Ewentualnie masz problemy s silnikiem w pompie.

Warto zmienić płyn, kiedy jest zbyt stary i gęsty stwarza duży opór dla pompy i zaworów, przez co mogą powstawać uszkodzenia.

[Piotrek46]

Jestem pewny ze w momencie zakupu sterownik był dobry.

Tym bardziej ze po włożeniu do mojego auta na poczatku wszystko działalo jak trzeba.

Awaria nastąpiła podczas jazdy na prostym odcinku - nawet nie podczas hamowania.

Zbyt gesty płyn też nie wchodzi w gre - jest zmieniony swiezy. (sprawdze to jescze). Zvagować nie da sie na żaden sposób.

Boje sie kupić nastepny sterownik bo to spory wydatek i sporo szukania a pewnie zaraz bedzie to samo.

Pozostaje znaleźć przyczyne lub jakoś okłamać komputer ze ABS działa zeby nie

pokazywał mi tych ostrzeżeń.

[szogun0]

Słuchaj, nie ma sensu wyjaśniać na czym polega usterka tych sterowników.

Prawda jest taka ze nawet uwalony sterownik, jak odpowiednio wstrząśniesz na chwilę zacznie działać. Ewentualnie działa kiedy jest np. zimno.

[MarciNv6]

mialem niedawno podobny problem jechalem sobie do roboty i nagle tylne prawe kolo sie zatrzymalo... zdeka zarzuciło i koniec auto do warsztatu na lawecie

powymianie pompy i caleo ukladu sterujacego wszystko dziala jak trzeba dodam ze stalo sie to po wymianie lozysk w tylnych koleczkach nastepnego dnia wszystko sie rozgrzalo i wytopilo caly smar i zapieklo lozysko :/ ogolnie ciekawa historia

no ale u mnie wymiana pompy i ukladu sterujacego pomogla juz nic sie nie swieci i abs dziala jak potrzeba

[ROGER]

moja też ma taki sam objaw tylko w błędach ABS awaria czujnika tylnego koła a czujnik jest dobry

[kobra7]

Tak jak pisałem w innych postach i jest parę osób co to potwierdzi, te sterowniki da się naprawić. Piotrek masz do mnie godzinkę jazdy, przyjedź to Ci naprawię ten sterownik ( albo obydwa :> ).