[ALL B6] Malowanie dekor

[Nosfer 2]

Wreszcie jakiś temat odnośnie lakiernictwa. Dawać, dawać - porady i foty

Obsession skoro to twoje hobby to może masz jakieś materiały szkoleniowe ?

[lolek3003 1]

Ile lakiernik moze wziac za taka przyjemnosc pomalowania kompletu dekorow w kolorze piano?

[Reggi 5]

Wreszcie jakiś temat odnośnie lakiernictwa. Dawać, dawać - porady i foty

Obsession skoro to twoje hobby to może masz jakieś materiały szkoleniowe ?

A co chcesz się nauczyć tryskać farbą ?

Ile lakiernik moze wziac za taka przyjemnosc pomalowania kompletu dekorow w kolorze piano?

od razu lakiernik..daj zarobić kolegom dude ee

[Geronimo25 0]

Zarzucę takimi fotkami, kimpel malował tak plastiki w astrze może to kogos natchnie, o tyle było trudniej niż w przypadku dekorów z tego wlgledu że plastiki w astrze pokryte sa taka jakby gumą i trzeba to usunąć. Zdjęcia nie odzwierciedlają faktycznego wyglądu.

Tu jeszcze kilka

Konsola bo porządnej polerce

[Vandit 0]

no to ja zarzucę trochę stare i nie ładne zdjęcie swoje dekory na drzwiach i konsoli najpierw zjechałem do samego alu potem dałem cynkiem z puchy i efekt sam się zdziwiłem :> patrząc na zdjęcia to chyba teraz sobie malne obudowę konsoli i popielniczkę w piano może trochę to poprawi wygląd tych paskudnych pokręteł

[Michał 1]

Zarzucę takimi fotkami, kimpel malował tak plastiki w astrze może to kogos natchnie, o tyle było trudniej niż w przypadku dekorów z tego wlgledu że plastiki w astrze pokryte sa taka jakby gumą i trzeba to usunąć. Zdjęcia nie odzwierciedlają faktycznego wyglądu.

Tu jeszcze kilka

Konsola bo porządnej polerce

a możesz przybliżyć nam proces technologiczny?

robione tak jak to opisał Obsession? bo efekt kosa

[Obsession 0]

materiałami szkoleniowymi były dobre fora o tej tematyce. Można dowiedzieć się wszystkiego co potrzebne a nawet więcej

W tej Astrze wygląda super.. no ale powierzchnie ile większe

Ja teraz w lato malowałem kumplowi do Escorta MK7 główny kokpit, plastiki przy radiu i obudowę lewarka zmiany biegów w piano black. Efekt był o tyle bardziej piorunujący niż w tej astrze bo równocześnie wyflokował sobie na czarno deskę rozdzielczą tunel i resztę mniejszych plastików.

[Geronimo25 0]

a możesz przybliżyć nam proces technologiczny?

robione tak jak to opisał Obsession? bo efekt kosa

Pogadam z nim dzisiaj to napisze co i jak, jedno co wiem napewno to spędził ładnych kilka wieczorów na szlifowaniu tego zeby przygotować pod malowanie. Z tym ze tak jak pisałem tam na plastikach jest jakieś tworzywo myśle że na naszych dekorach by było sporo mniej roboty.

[hornet 2]

Zarzucę takimi fotkami, kimpel malował tak plastiki w astrze może to kogos natchnie, o tyle było trudniej niż w przypadku dekorów z tego wlgledu że plastiki w astrze pokryte sa taka jakby gumą i trzeba to usunąć. Zdjęcia nie odzwierciedlają faktycznego wyglądu.

Tu jeszcze kilka

Konsola bo porządnej polerce

Wygląda :kox: i tak samo szybko będzie się rysowało. Patrox pisał o takich dekorach w swoim wątku.

Chyba że da radę zastosować jakiś lakier trudniej ścieralny......

Będę śledził wątek bo bardzo ciekawy jestem rozwiązania

[Geronimo25 0]

Zarzucę takimi fotkami, kimpel malował tak plastiki w astrze może to kogos natchnie, o tyle było trudniej niż w przypadku dekorów z tego wlgledu że plastiki w astrze pokryte sa taka jakby gumą i trzeba to usunąć. Zdjęcia nie odzwierciedlają faktycznego wyglądu.

Tu jeszcze kilka

Konsola bo porządnej polerce

Wygląda :kox: i tak samo szybko będzie się rysowało. Patrox pisał o takich dekorach w swoim wątku.

Chyba że da radę zastosować jakiś lakier trudniej ścieralny......

Będę śledził wątek bo bardzo ciekawy jestem rozwiązania

Chyba bym się spierał, to co jest pokazane zamontowane w aucie jeździ już od roku i nie zauwazyłem żeby było porysowane strasznie, zdażaja sie ryski ale zeny je zobaczyc trzeba ich poszukać :kox:. Druga sprawa to "jak dbasz tak masz" wydaje mi sie że dużo tez od tego zależy

[Obsession 0]

Mimo tego, że dekory mają proste kształty to też się namęczyłem, żeby to zedrzeć (miałem dekory w imitację karbonu).

Czarny akryl rysuje się jak każdy lakier tylko, że widać na nim wszystko kilka razy bardziej. W sumie rysować się to ma okazję przy pucowaniu. Ja do czyszczenia używam ściereczki z irchy i taką polecam. Nic się od niej nie rysuje i generalnie nie zauważyłem, żeby im się pogorszyło od czasu malowania

[paput 1]

Mimo tego, że dekory mają proste kształty to też się namęczyłem, żeby to zedrzeć (miałem dekory w imitację karbonu).

Czarny akryl rysuje się jak każdy lakier tylko, że widać na nim wszystko kilka razy bardziej. W sumie rysować się to ma okazję przy pucowaniu. Ja do czyszczenia używam ściereczki z irchy i taką polecam. Nic się od niej nie rysuje i generalnie nie zauważyłem, żeby im się pogorszyło od czasu malowania

a żeby wyjąć dekory to np wyjmowałeś schowek? [br]Dopisany: 19 Luty 2011, 12:18_________________________________________________chodzi mi o odpięcie spinek

[Obsession 0]

a żeby wyjąć dekory to np wyjmowałeś schowek? [br]Dopisany: 19 Luty 2011, 12:18_________________________________________________chodzi mi o odpięcie spinek

Schowek tak czy siak trzeba zdjąć, a ja zdejmowałem całą deskę bo musiałem się dostać do silniczków nawiewu, tunelu klimy i podklejałem podszybie na desce

No mi też się podoba i jakbym kupił drugą taką A4 to zrobiłbym je tak samo. Teraz jak patrze u kogoś na te seryjne szare dekory to wydają sie takie.. szare

[koman 0]

Widać ogrom pracy włożony w te elementy :good:

może ktoś z kolegów opisał by cały cykl dla takich ludzi jak ja którzy nie czają zbytnio jak i co ( bez urazy dla innych użytkowników forum )byłbym wdzięczny

[Obsession 0]

Kolega chciał żebym mu opisał więc napisałem na priv, ale wkleję tutaj. Sprawa dotyczyła dekorów drewnopodobnych. Opis na szybko zrobiony, ale starałem się o niczym nie zapomnieć

Dekorów w drewnie nie trzymałem w ręce, ale powierzchnia jest na pewno lakierowana bądź pokryta jedną z żywic (nie ma znaczenia). Zakładam, że dekory nie są pęknięte ani nie posiadają ubytków wymagających szpachlowania. A co do rys to pokryje je podkład akrylowy wypełniający. Na samym początku listwy trzeba umyć i a później zmatowić wodnym papierem o gradacji np 400. Następnie jak całą porządnie zmatowimy to trzeba ją opłukać, wysuszyć i odtłuścić benzyną ekstrakcyjną. Na tak przygotowaną listwę możemy dać podkład akrylowy dwuskładnikowy (np. firmy Novol). Należy położyć go dosyć grubo, ale warstwami. Czas całkowitego schnięcia jest podany przez producenta. Jak podkład wyschnie to możemy przystąpić do jego szlifowania. Przed tym dobrze jest trysnąć powierzchnię jasnego podkładu jakimś kontrastowym spray'em (do jasnego podkładu np czarny). Dzięki temu będzie wiadomo które miejsca nie zostały potraktowane papierkiem oraz wszelkie nierówności. Do tego celu potrzebny będzie papier ścierny wodny o gradacji od 600 do 800 (ja użyłem 800). Szlif wykonujemy oczywiście na mokro i na klocku (najlepiej z korka). Tutaj bardzo trzeba uważać na ranty bo strasznie szybko się przecierają. Podczas szlifowania często należy sprawdzać w jakim stanie jest powierzchnia, a do tego przyda się ściągaczka gumowa lub coś podobnego - np samochodowa wycieraczka do szyb. Powierzchnię trzeba osuszać bo na mokrej powierzchni nie widać miejsc nie zmatowionych i nie dotartych. Musimy na tyle długo i precyzyjnie przycierać podkład aż powierzchnia będzie równa i gładziutka (generalnie tak jak chcemy, żeby listwa wyglądała) Nie warto się łudzić, że warstwa akrylu pokryje nam jakieś niedociągnięcia. Jak zakończymy ten temat to po umyciu i odtłuszczeniu benzyną ekstrakcyjną można zabierać się za malowanie. Do tego potrzebny nam czarny akryl + utwardzacz. Proporcje podaje producent. Po wymieszaniu lakieru należy przez filtr wlać go do zbiornika pistoletu. Nanosimy minimum 3 warstwy, ale można dać więcej. Pierwsza z nich musi być takim cienkim odkurzem. Druga trochę solidniejsza, ale też bez połysku. I takimi cienkimi warstwami aż do ostatniej którą trzeba dolać aby osiągnąć połysk. Odstępy pomiędzy warstwami ustalone przez producenta (z reguły co najmniej 5 minut). Czas schnięcia ok 2-3 dni. Po tym czasie można przystąpić do szlifowania pomalowanej listwy. Oczywiście do tego papier wodny kolejno 1500, 2000 i na koniec 2500. Jak listwa będzie znów gładziutka to wystarczy zrobić polerkę mechaniczną i listewka gotowa.

P.S.: Ważne aby temperatura otoczenia przy schnięciu była wyższa jak 15 stopni (czym cieplej tym lepiej), a wilgotność powietrza jak najmniejsza.

[koman 0]

hmmmm.... ja to chyba zrobie swoje listwy karbonowe w aluminium rozjaśnią autko i będzie się fajnie komponować z czarną deską :>

[Nosfer 2]

hmmmm.... ja to chyba zrobie swoje listwy karbonowe w aluminium rozjaśnią autko i będzie się fajnie komponować z czarną deską :>

Sprzedaj carbon na forum.kupisz jakie bedziesz chcial. W b5 battalionie sie zapytaj.

[Michał 1]

Proszę o pomoc osoby bardziej ogarnięte w lakiernictwie niż ja

Otóż bawię się wieczorami w garażu i po kilku warstwach podkładu i akrylu z puszki osiągnąłem efekt jak na fotkach poniżej. I teraz pytanie, czy po mechanicznej polerce akrylu nakłada się na niego jeszcze klar? Od początku miałem taki zamiar, bo chce żeby dekory nie były tak podatne na mikro-zarysowania. Nie zależy mi bardzo na typowo fortepianowej czerni, o której była tutaj wcześniej mowa.

Klar mam w ten deseń: http://allegro.pl/motip-lakier-bezbarwny-utwardzacz-2k-clear-coat-i1511627249.html

[major13 0]

klar kładziesz na metalic itp, a na bazy akrylowe nic sie nie daje. mogłes dac ale przy malowaniu zanim baza wyschnela. teraz jak dasz klar na polerowaną powierzchnie to ci sie bedzie łuszczyc.ewentualnie zmatuj, daj warstwe bazy i na to klar, ale moim zdaniem ładnie ci to wyszło wiec nie ma potrzeby sie bawic.

[Michał 1]

ok, a może jest jakiś inny sposób żeby zabezpieczyć ten lakier przed ryskami?

na dekorach może nie jest to takie ważne, ale chce zrobić w czarnym połysku również ramkę wokół skrzyni i tam zdecydowanie przyda się coś bardziej odpornego na rysy