Pytanie pewnie, z czym NIE będę miał problemu. ;D Jak porobie trochę i będzie co sprawdzać, to podjadę.

W każdym razie zakochałem się w tym aucie. ;D

Dokładane na pałę chińskie ksenony sobie odpuść, będziesz świecił ludziom po oczach, a jak się trafi czepliwy policjant czy diagnosta to dowód rejestracyjny leci

Zrozumiałem. Czyli polift? I jak z tyłem, też polift?

Zrozumiałem. Czyli polift? I jak z tyłem, też polift?

przód polift a tyl a'la polift diodówki

No i druga sprawa, na polifcie będę mógł z kabiny regulować ustawienia żarówek w osi Y?

powiem Ci tak, przy aucie masz trochę do roboty, nie jest tak tragicznie, bo nie dostał nigdzie porządnego strzała a wierz mi że Ci się odwdzięczy to autko z nawiążką za to że o nie zadbasz. A jaka satysfakcja będzie to już nie wspominam, powoli powoli i będzie startować do aut miesiąca

No i druga sprawa, na polifcie będę mógł z kabiny regulować ustawienia żarówek w osi Y?

jak kupisz ori valeo z silniczkami to podepniesz i bedzie działac a jak kupisz depo to bedziesz musial poszukac silniczków z punta czy z czegos tam co sa P&P do tych lamp i tez bedzie Ci chodzic regulacja. U mnie byly zmienione na ori Valeo i wsio hula jak należy [br]Dopisany: 19 Luty 2011, 23:03_________________________________________________jak nie czytałes to poczytaj

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=15032.0;highlight=monta%BF+lamp

To kupię Valeo, bo to chyba oryginalne, przynajmniej te, co mam teraz są z tej firmy.

A zderzaki jakie polecicie, zeby się ładnie komponowało? To już tak na przyszłość. [br]Dopisany: 19 Luty 2011, 23:06_________________________________________________A temat czytałem. Myślę, że ogarnę to jakoś.

zderzaki polifty albo z S4 chodz to S4 bedzie troche nie haloo do silnika 1,8 :gwizdanie:

Co do silnika, to w grę wchodzi swap (nie wiem jeszcze jaki silnik, ale będę ogarniał w miarę upływu czasu), ale to naprawdę w przyszłości.

narazie rób to co najważniejsze fela,lampy,doprowadzto auto do ładnego stanu bo takie dalekie plany najczęsciej szlak trafia

Będzie żyleta za jakiś czas, obiecuję. ;D[br]Dopisany: 19 Luty 2011, 23:37_________________________________________________Aha, mialem spytać, a tego nie zrobiłem. Czy po focie silnika z I strony jest ktoś w stanie rozpoznać jego symbol? Bo był robiony swap w tym aucie już i nie ufam, że jest to taki sam, jak był wcześniej.

1,8 takie jak powinno byc raczej

oznaczenie silnika bedzie na silniku.. szukaj.. napewno na bloku bedzie wybite..

na 95% to ADR

Zamiast zmieniać lampy czy robić z niego polifta czy coś to ja bym mechanicznie to ogarnął. Ja myślałem że moje Audi to paździerz ale to co czytam to masakra jakaś. Nie boisz się tym jeździć? Życzę powodzenia z autem, osobiście bym sprzedał bo to studnia bez dna będzie. ;p

lucabianco, pisałem, że najpierw mechanicznie ogarnę. Z opisu można wnioskować, że jest tragicznie, ale auto całkiem dobrze jeździ i nie sprawia mi problemów uniemożliwiających dalszą podróż. [br]Dopisany: 20 Luty 2011, 14:13_________________________________________________A lampy przednie muszę zmienić z powodu ułamanego uchwytu:

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=7c756e0ec3285bfe

zaczynaj od poniedzialku prace mycie,skladanie i itd bo naprawde jest co ogarniać

Ta, na tym -10* to dużo zrobię, szczególnie że w poniedziałek mam lekcje do 15:00 a potem masę innych zajęć. ;D Ogarniać będę przez weekendy.

no tak zapomniałem

ogarnij sobie elegancko mechanikę wiem jak to jest z pierwszym autem ja Gońca mam od 18 roku życia kasa jeszcze nie ta żeby coś rezać.