mam ori puche

i tak będzie chłodniej pod maską...

Wtryski z s4 b5 pasują p&p do 1.8T?

Wtryski z s4 b5 pasują p&p do 1.8T?

temat już był kiedyś przerabiany, nie pasują P&P.

Ich wydajność to 304cc/3bar

dzieki za odp:hi: a to trzeba podszlifować je żeby weszły tak?

wiesz co, nie pamiętam dokładnie czy nie pasują bo są beczułkowate ( zbyt szerokie ) czy rozmiary oringów są inne,

w każdym bądź razie jest problem z dopasowaniem ich do 1.8t

co polecacie sprawdzoneogo co pasuje P&P czy są takie wtryski? mam jeszcze drugie pytanko może nie na miejscu ale tu są sami fachowcy czy wywalenie kata i wstawienie downpipe może spowodowac przepalenie tłumika? ostatnio moja a4 glosniej pracuje

wtryski od bexa lub od bam pasuja P&P

wtryski od bexa lub od bam pasuja P&P

do B6 na pewno z BEXa podejdą, bo miałem w AVJ-cie...

a tak po chłopsku? ile ta tych wtryskach wyciągne na seryjnej turbince downpipe i Tipie?

a tak po chłopsku? ile ta tych wtryskach wyciągne na seryjnej turbince downpipe i Tipie?

około 190, może coś powyżej, ale na jednym coolerze-jeśli masz seryjny-to nie licz na cud-180, moze ciut więcej-to max...

Orientujecie się ile kosztuje zrobienie kontroli startu z flat shiftem do BFB?

Usuwał ktoś II sondę programowo? Gdzie i za ile?

Orientujecie się ile kosztuje zrobienie kontroli startu z flat shiftem do BFB?

Usuwał ktoś II sondę programowo? Gdzie i za ile?

dlaczego chcesz ją usunąć ?? nie lepiej oszukać??

Orientujecie się ile kosztuje zrobienie kontroli startu z flat shiftem do BFB?

Usuwał ktoś II sondę programowo? Gdzie i za ile?

dlaczego chcesz ją usunąć ?? nie lepiej oszukać??

To na wypadek, gdyby jednak tulejka nie spełniła swego zadania.

Spelni zadanie ze spokojem... Jeszcze sie nie spotkalem by cos bylo nie tak... Aczkolwiek ile aut tyle przypadkow...

chłopaki mam pytanko jakiej wielkosci coolerka wrzucic tak do +/- 200KM wystarczy taki ok 60cm na 20cm i jeszcze pytanko jakies srednicy sa nasze rurki (przewody) czy tym sie nie sugerowac?

chłopaki mam pytanko jakiej wielkosci coolerka wrzucic tak do +/- 200KM wystarczy taki ok 60cm na 20cm i jeszcze pytanko jakies srednicy sa nasze rurki (przewody) czy tym sie nie sugerowac?

do b5 upychał bym 550x180x65

Ja taki mam u siebie. Pierwsze chciałem montować 550x140x65 ale po przeliczeniu objetosci i porównaniu z 2x seryjny SMIC wyszło, że jest tak samo. ( To powinna być dla Ciebie baza do wyliczen

Ja wolałem wrzucić coś większego.

Zaraz pewnie się odezwą ludzie, że będzie większy lag, ale po zmianie z k03 na ko3s oraz wstawieniu TIP i wycięciu kata jest lepiej niż było wcześniej.

Czyli powinien styknąc przykładowy 648 x 200 x 38 nie chce bardzo zyłowac silnika

ja mam 180 i zadnego laga nie mam nawet lepiej z dolu ciagnie i to jescze bez programu xD