[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

[pioteros 20]

a on nie ma serii turba?

[MARCIN607 62]

Mam serię:-). Teraz mam avj z softem sportec na 180KM.

[pioteros 20]

no to tyle co mowilem

[MARCIN607 62]

Ok dzięki.

To jesxcze 2 pytanka. Sorry pytania alika ale jak,nie,zapytam sam to nawet jak 100razy przeczytam pewny nie będę. K04 pasujep&p? I czy poprawi się dół?? Znaczy żeby auto jechało,ok 2tyś obrotów nie 2.5?

[pioteros 20]

dol bedzie podobny bo ona jest tylko troche wieksza tak naprawde

zaloz DP i przelot wydech zeby to poprawic

co do k04- pamietaj ze tylko model 015 bedzie pasowal, i nie wystepowal on w zadnym aucie seryjnie

[MARCIN607 62]

dol bedzie podobny bo ona jest tylko troche wieksza tak naprawde

zaloz DP i przelot wydech zeby to poprawic

I nw korektę trzeba,jechać??

Czyli k04 z s3 czy cupry nie pasi?

[Dev 1477]

Mozesz dac K03S

I trzeba szukac nieszczelnosci skoro turbo tak pozno sie podnosi

---------- Post dopisany at 10:40 ---------- Poprzedni post napisany at 10:38 ----------

Cupra ma poprzecznie silnik

[MARCIN607 62]

Powinno wcześniej??już tak trochę latam bo zaraz po zakupie pytslem właśnie czy nie za późno wstaje i każdy pisał że jest ok. A normalnie auto jest lekko mułowate

[pioteros 20]

to jest 1.8t a nie 1.9tdi...

[MARCIN607 62]

to jest 1.8t a nie 1.9tdi...

Ooo i to wtedy też usłyszałem. Ale trochę dołu by się przydało. Ale nic trzeba zrobić jak napisałeś.

[Dev 1477]

Moj wstaje od 1600 obr i czuc to wyraznie

Przy 2500 ciagnie rowno

[MARCIN607 62]

To u mnie jest muł,muł i od 2.5 ciągnie dopiero

[pioteros 20]

tomek ale ty masz ze 40km wiecej i niuta tez, 180pare a 230km to jest roznica nie mowiac juz o wadze b6 w quattro

[MARCIN607 62]

U mnie jest coś takiego http://www.sportec.ch/page3993.html

[pioteros 20]

widzis, nawet w opisie max max niut przy 3000 wiec kopa jako takiego odczuwasz dopiero po 2500... czyli to normalne

[Dev 1477]

Straszna bieda ten program

Tam 200kM powinno byc od reki

[pioteros 20]

bezpieczny jak kazdy "firmowy" gotowiec

[Łukasz13 216]

Lepiej miec pewne bezpieczne 180 niż wyżyłowane 200km z którego w cieplejsze dni zostaje 170, jeszcze kwestia pomiarów bo niektórym wychodzi 200km z 160g a tymczasem na innej hamowni z 165g wychodzi troche ponad 190.

[pioteros 20]

jak sie nie ma icka to w upaly i ze 180 zostaje 165, jak wszystko jest dobrze dobrane to nie ma mowy o czyms niebiezpiecznym, i 200km beda ok jak sie ma dobre chlodziwo

[wampir 62]

Bo przepływ to nie wszystko. Liczy się lambda, zapłon itp. itd.