POMPA PADLA !!!! GRATULACJE DLA ROGALA !!!!!!!!!!!

Opublikowano 18 Grudnia 200718 l

A jak wyglądają przyrosty w 2,5 tdi AKE - 180 kucy bazowo? Bo tutaj przyrost do ok 200 nie jest tak spektakularny jak ze 150/163KM. Jest szansa podciągnąć samym programem do ok 220-230? To już byłoby COŚ... :kox: :kox: :kox:

Opublikowano 18 Grudnia 200718 l

Gratuluję Witkowi, ale boję się aby następny temat nie nazywał się identycznie i odnosił się do fizycznego padu pompy , które jak wiemy do najmocniejszych nie należą.

Szczere gratulacje. :th:

Opublikowano 18 Grudnia 200718 l

A jak wyglądają przyrosty w 2,5 tdi AKE - 180 kucy bazowo? Bo tutaj przyrost do ok 200 nie jest tak spektakularny jak ze 150/163KM. Jest szansa podciągnąć samym programem do ok 220-230? To już byłoby COŚ... :kox:

jak nie spektakularny ? A zanim Rogal rozkminił temat tej pompy to jaki miałeś przyrost ? :naughty:

Opublikowano 18 Grudnia 200718 l

Gratuluję Witkowi, ale boję się aby następny temat nie nazywał się identycznie i odnosił się do fizycznego padu pompy , które jak wiemy do najmocniejszych nie należą.

Szczere gratulacje. :th:

To bylo pierwsze co mi przyszlo na mysl ,jak przeczytalem temat. Hehe. Miejmy nadzieje,ze sie mylisz,bo jak pompa kosztuje, tak jak czesci do 2.5 TDI to omg! :przebiegly:

Opublikowano 21 Grudnia 200718 l

Faktycznie nazwa wątku dwu znaczna

Panowie nie jest tak kolorowo jak Pisze Poziek, oczywiście udało się zrobić krók w przód ale nadal są pewne ograniczenia, mianowicie...

Nowe 2.5 TDi V6 czyli te z silnikami zaczynającymi się na literkę B.. mają nowszy system sterowania układu wtryskowego i inne pompy wtryskowe (to wiemy) - w przeciwieństwie do tych pierwszych poczciwych na A..

Nowsze mają pompy trzy tłoczkowe (czyli są 1/3 wydajniejsze) ale żeby nie było tak pięknie jest wtrysk dwu fazowy a wiec pompy wykonują dwa razy tyle roboty na cykl pracy niż w starszych (wydajność pompy trzeba podzielić na pół).

W silnikach są przyrosty i będą ale jak wiadomo pompy, wałki ect. starzeją się przez co finalnie silnik ma mniejsze możliwości i podatność na tuning - przyrost.

Jest opcja aby przebudować skomplikowaną elektronikę pompy wtryskowej VP44 na prostszą ale to wymaga auta do testów.

Jest na forum nowy user Aligator z Katowic który napomknął ostatnio, że Włoska firma Fratelli Bosio produkująca końcówki wtrysków (sportowe) myśli nad zrobieniem wydajniejszych właśnie do 2.5 TDi V6. Myślę, że takie większe o 15-20 % były by super sprawa do większości Waszych aut (przy zastosowaniu lepszego turbo i wydajniejszego coolera w przypadku A4 i passata).

Pozdrawiam

Opublikowano 21 Grudnia 200718 l

Wlasciwie o jaka blokade tej pompy chodzilo?

Opublikowano 27 Grudnia 200718 l

Nowe 2.5 TDi V6 czyli te z silnikami zaczynającymi się na literkę B.. mają nowszy system sterowania układu wtryskowego i inne pompy wtryskowe (to wiemy) - w przeciwieństwie do tych pierwszych poczciwych na A..

Witek, a jak to sie ma do AKE z konca produkcji (2003) ?

Opublikowano 1 Stycznia 200818 l

Błagam zmieńcie ten temat bo zle się kojarzy :thumbdown:

Opublikowano 1 Stycznia 200818 l

no to poczekamy na wersje przynajmniej beta 2 projektu i jakieś szacunkowe tabele przyrostów :dance:

Opublikowano 2 Stycznia 200818 l

Jest na forum nowy user Aligator z Katowic który napomknął ostatnio, że Włoska firma Fratelli Bosio produkująca końcówki wtrysków (sportowe) myśli nad zrobieniem wydajniejszych właśnie do 2.5 TDi V6. Myślę, że takie większe o 15-20 % były by super sprawa do większości Waszych aut (przy zastosowaniu lepszego turbo i wydajniejszego coolera w przypadku A4 i passata).

Zgadza się, podczas mojej wizyty we Włoszech rozmawialiśmy o wtryskach do 2.5TDI i najprawdopodobniej w lutym będę miał jakiś komplet na testy. Jeżeli któryś użytkownik jest chętny na testy to proszę o PW wraz z kodem silnika i aktualnymi modami.

Opublikowano 26 Lutego 200818 l

Jakieś nowe wieści z frontu walki z silnikami 180 KM na "Be"?