[ALL B5] Hamulce tył

[mirex76 0]

kochani mam mały problem po wymianie tarcz i klocków na tyle jak jade i chce leko przychamować to jest takie uczuci jakby się włoczył abs nawet to czuć na pedale hamulca czy wie ktoś gdzie tkwi problem

[mod]Gdzie jest prefix!!!! - poprawiłem (kolejne wylądują w koszu)[/mod]

[Dev 1476]

możesz napisac to jakosc bardziej logicznie i bardziej szczególowo ????

bo nie bardzo wiem jak Ci pomóc :mysli:

[luzur 0]

Przełożyłeś ze starych tarcz pierścień ABS-u ?

Jak tak to może za płytko albo za głęboko wbity.

[ŁYSY44 5]

jak jade i chce leko przychamować to jest takie uczuci jakby się włoczył abs nawet to czuć na pedale hamulca

ten abs się załącza czy tylko się tak tobie wydaje?

[kazikboy 0]

moze odlaczyc bezpiecznik od ABS i wtedy sprobowac jesli nie wystepuje usterka znaczy ze cos nie tak z abs a jesli dalej bedziesz mial te uczucie to mozliwe iz cos jest pod tarcza i ma bicia na boki

[luzur 0]

Tak się dzieje jak czujniki ABS nie mają odniesienia, czyli jak np jeden z czujników się minimalnie wysunie.

[kazikboy 0]

albo jeszcze podlaczyc vaga i wejsc w abs i wtedy sprawdzic predkosci odczytu z kazdego kola w jednej tak przerabialem ze niby jest ok a tak naprawde jeden czujnik pokazywal mniej np 3 kola mialy 12km/h to czwarty bodajrze 8km/h oczywiscie czujnik byl za daleko od koronki

[mirex76 0]

mam zle zamontowane koronki jak zbijałem ze starych tarcz to troch się pogieły a teraz mi głupieje abs dzisiaj troche to prostowałem jest lepiej ale pompa absu wlancza sie jak stane musze chyba zrobić tak jak piszecie podpiąć waga .A gdzi moge kupić te koronki?

[luzur 0]

Tutaj np:

http://allegro.pl/pierscien-abs-audi-a4-a6-80-90-100-tyl-germany-new-i1516118210.html

[mirex76 0]

dzięki za link

[luzur 0]

Jeżeli nie ustawisz tego równo,

czyli podczas obracania koła czujnik ABS będzie tracił "kontakt" z pierścieniem będą takie właśnie objawy.

[marjon 2]

tylko mam nadzieje ze nie zalozyles tanich tarcz tylnych z allegro???

ja zalozylem i do dzisiaj zaluje. strasznie sie w nich gwinty zrywaja i teraz boje sie jezdzic zeby kol nie pogubic :gwizdanie:

[mirex76 0]

NO KOLEDZY TARCZE TYLNE OPANOWANE odległość do koronki jak kogoś interesuje to 0,7 i bardzo ważne trzeba poczyścić te wycięcia w koronce mówimy o starych koronkach no to ja mam spokój z absem :good:pozdrawiam

[adam25 0]

Koledzy,mam z odkręceniem śrub imbusowych zacisku tylnego(wymiana tarcz i klocków)-obstukałem ze wszystkich stron ile się dało i nic nie pomaga.Gniazda pod klucz imbusowy mam już trochę uszkodzone.Czy oprócz przyspawania nakrętek sześciokątnych na łby śrub macie inne pomysły,żeby to odkręcić?Przy 1-szym kole udało się odkręcić, z 2-gim nie daję rady.Proszę o pomoc

[Dev 1476]

Czy oprócz przyspawania nakrętek sześciokątnych na łby śrub macie inne pomysły,żeby to odkręcić?

możesz jeszcze przeciac jarzma

[spetsnaz 2]

przecinak i młotek da radę.

[mirex76 0]

sorki że tak długo nie odpisywałem ale nie było mnie w domu ale w końcu hamulce tylne zaczęły pracować tak jak powinny zamiast regulować koronkami to można samymi czujnikami jest o wiele prościej i szybciej pozdawiam

[adam25 0]

Faktycznie,uderzając przecinakiem w łeb śruby rozruszałem ją na tyle,że jakoś ją wykręciłem.Dzięki za podpowiedź,śruba oczywiście do wymiany-10 zł/szt tylko do kupienia w sklepie z częściami VW/Audi lub u mechanika.Pozdrawiam

[Lewy_bydgoszcz 0]

Zawsze możesz solidnymi żabkami złapać za łeb śruby i ciągnąć - jest na tyle miękka, że solidne żabki się wgryzą - dziś to przerabiałem i poszło no i oczywiście niezawodne WD-40. Tylko później trzeba kupić nowe śruby... Zwycięstwa życzę!

Pozdrawiam