SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.

[krzyniek 3]

chyba ma długie tory

http://pl.youtube.com/watch?v=u0MoexYTSMU&feature=related

[Italiano 0]

Ty znowu z tymi torami i peronami.

Czyżby jakaś choroba? co myślisz o tym?

[krzyniek 3]

Adrian... fajna :> pokaż jeszcze uszy

[Italiano 0]

ma odstające, więc musiałem wykadrować

[krzyniek 3]

ma odstające, więc musiałem wykadrować

jak bardzo odstające w moje łapki

[Kolkov 19]

ma odstające, więc musiałem wykadrować

jak bardzo odstające w moje łapki

Krzyniu to nie słonica :polew:

[krzyniek 3]

ma odstające, więc musiałem wykadrować

jak bardzo odstające w moje łapki

Krzyniu to nie słonica :polew:

nie przesadzaj bo liścia wyrwiesz

[Flyer 4]

Krzyniu to nie słonica :polew:

Nosz kur... :polew:

[moro99 0]

Panowie taka teoria

staja na kresce 2 autka moje czyli

Audi A4 - AVANT 1.8 T, 1781 ccm, 150 KM(110 KW) przy 5700 obr/min, 210 Nm przy 1750 obr/min ... ok 1400 kg (z tego co wiem)

i

Megane 1 Silnik 2.0 i 16V (150 KM). pojemność silnika, 1998 cm3 ... maks. moment obrotowy , 185 Nm / 6000 obr/min 1250 kg

Ktore wg was odjedzie ?

wg mnie patrzac na moment to audi powinno sie zebrac (mimo wagi)

[Flyer 4]

Masz doladowany silnik, powinienes go objechac z palcem w d :gwizdanie:

[franio 0]

nawet dwójki reno nie zapnie a już będziesz na mecie

[Italiano 0]

megane 0-100 8.6sek.

A4 0-100 8.3sek.

[Flyer 4]

Papier :gwizdanie:

[malik 6]

No i dobiliśmy do tych 2222 stron co sobie obiecywaliśmy na Nowy Rok

[Reggi 5]

megane 0-100 8.6sek.

A4 0-100 8.3sek.

I wszystko zależy od ogarnięcia kierownika

[moro99 0]

powiedzmy ze obaj kierownicy niebardzo ogarnieci

ale kierownik A4 wyzej ciagnie

[Suli 4]

No i dobiliśmy do tych 2222 stron co sobie obiecywaliśmy na Nowy Rok

Wprawdzie z opóźnieniem - jak to zawsze Polsce - ale jednak

[Norbi 1]

Masz doladowany silnik, powinienes go objechac z palcem w d :gwizdanie:

Nie był bym tego taki pewien.

[Flyer 4]

Fakt, ze te 150kg roznicy jednak moze zrobic swoje...

[SebMis 0]

a przy samym starcie na pewno, przy wyższych prędkościach już mniej