koledzy chce podpiac tempo0mat mam potrzebne rzeczy min.manetkę od tempomatu i moduł i według wyżej instrukcji niemoge dosc ladu moze ktos powiedzieć ze tylko zmienię moduł i manetkę i potem vagiem za koduje i będzie hulac czy trzeba cos kablami łączyć????,pozdro

A pisał kto co o dodatkowych kablach? Nie. No właśnie...

jedyny kabelek ciagniesz od masy do licznika albo dwa do czujnika...

Co o oczywiście nie ma wpływu na działanie cruise control

jedyny kabelek ciagniesz od masy do licznika albo dwa do czujnika...

To nie ten temat, takie rzeczy przy odblokowaniu FISa

ja Cie ... faktycznie Slawek ma racje ale sie teraz zakrecilem

Przepraszam

Ma ktoś zdjęcia z pierwszego postu żeby chodziły?

W pierwszym poście masz linki do pokrewnych tematów:

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/instalacja-kierownicy-multifunkcyjnej-r8-tt-b7-19792/index44.html#post267789

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/wymiana-przelacznika-wycieraczek-odblokowanie-pelnego-fis-16394/index55.html#post216181

Jeżeli masz już komplet gratów to ogarniesz bez problemu

Komplet gratów miałem. Dzisiaj 3h i udało się przełożyć i FIS i tempomat już śmigają. Podziękowania dla autora tematu

Czy ktos z Was orientuje sie gdzie w okolicach woj.zachodniopomorskiego instaluja tempomat do audi a4 b6?

Nie chce sie sam za to zabierac bo nie jestem specem w tych sprawach.

Ewentualny koszt..

Potrzebujesz samą manetkę czy moduł również?

podejrzewam, ze jedno i drugie. Jestem nowicjuszem w tych sprawach...W jaki sposob moge sprawdzic czy potrzebuje modul i manetke czy tylko modul?

p.s z checia zainstalowal bym lub zlecil komus instalacje czujnikow parkowania z tylu

Przeczytaj chociaż od deski do deski 10 pierwszych stron tego wątku, jest super opisane wszystko.

Do montażu tempomatu potrzeba moduł przyjamniej mid-line.

Jak masz w standardzie multifunkcyjną kierę czyli przyciski na airbagu to masz kompatybilny moduł mid-line. Czasem moduł mid-line był w standardzie przy trójramiennej kierze sportowej.

moj ma zwykla kierownice 4 ramienna bez przyciskow, czyli potrzebuje caly zestaw, jaka cena?

Teraz zastrzele wszystkich..................albo ja nie wiedziałem

Przy kodowaniu tempomatu ( pacjent A4 B7 2006 2.0 TFSI) jest LongCoding w sterowniku 01 silnik ?

Ja taki miałem

Teraz zastrzele wszystkich..................albo ja nie wiedziałem

Przy kodowaniu tempomatu ( pacjent A4 B7 2006 2.0 TFSI) jest LongCoding w sterowniku 01 silnik ?

Ja taki miałem

Potwierdzam. Ostatnio tez tempo kodowalem w b7 tfsi i na dlugim kodowaniu bylo

Byscie podpowiedzieli jak to zrobic

Nie ma takich procedur jak w pierwszym poście

Odznacza sie jedynie w BYTE bit od Cruise Control a pozniej exit .

JawoR36,

8P0 880 201 K to pooducha ze strzałkami do sterowania (bez narysowanych słuchawek)???

Kompletowałem jakiś czas temu taki zestaw i takie ceny mam mniej więcej w gowie, jeśli liczyć średnio na sztuki:

1). Poduszka z MF: 8P0 880 201 K - 200zł (300zł jeśli ma guziki do odbierania połączeń) poduchy takie same mimo innych przycisków, tylko kodowanie inne

2). Moduł kierownicy: 8E0 953 549 L lub 8E0 953 549 N (nie S i nie F) - średnio 200zł

3). Taśma kierownicy: 8E0 953 541 D lub 8E0 953 541 E (16 pinowa) - 50zł

4). Wiązka do Airbaga: 8E0 971 589 S - 50zł

5). Moduł trapezowy (montowany w kierownicy): 61340390B - 50zł

6). Wiązka do MF: 8Z0 971 589 E - 50zł

7). Manetka do tempomatu: 8E0 953 521 D - 50zł

Na allegro są też jakieś horrendalne ceny np jeśli jakiś kabel jest poszukiwany.

Jeśli chcesz wystawić na sprzedaż taki zestaw jak powyżej to 500-600 możesz zaśpiewać. Jeśli poducha ma słuchawki to 100zł więcej.

Kiery jeszcze nie mam, za to mam resztę. Dzięki

tak miałem juz dlugie kodowania